Wossner Schmiedekolben für 2.0 TFSI EA113 & 2.0 TSI EA888

Wossner Schmiedekolben „Made in Germany“ für VW 2.0 TFSI EA113 & 2.0 TSI EA888 Motoren. Gefertigt aus 4032-T6-Aluminiumlegierung mit hohem Siliziumanteil für geringe Wärmeausdehnung. Dies ermöglicht engere Kolben-Laufspiel-Toleranzen und macht sie ideal für den Straßeneinsatz. Die Serienkolben sind die Schwachstelle des 2.0 TSI-Motors, daher sorgt das Upgrade auf Wossner-Schmiedekolben, die bis 700 PS ausgelegt sind, für deutlich verbesserte Zuverlässigkeit und Motorfestigkeit. Das Kit enthält Schmiedekolben, 9310-Legierungsstahl-Kolbenbolzen und Kolbenringe (hergestellt in Japan). Diese Lösung bietet geringen Ölverbrauch und einen leisen Motorlauf ohne Kolbenschlagen.

Erhältlich im Standarddurchmesser 82,5 mm oder als Übermaß 83 mm (+0,5 mm)

Geeignet für EA113‑ und EA888‑2.0‑TSI‑Motoren.

Merkmale und Design:

• Klopfhemmende Nuten für lange Lebensdauer und hohe Performance
• Gasdrucknut in der 2. Ringzone für längere Lebensdauer.
• Horizontale Schlitze in der Bolzenbohrung, die es ermöglichen, dass Öl zwischen Kolbenbolzen und Bolzenbohrung eindringen kann.
• Präzisions-CNC-gefräste Kolbenringnuten
• 4032-T6 Hochsilikon-/Niedrigdehnungs-Legierung
• Gehonte Kolbenbolzenbohrungen
• 3D-Kolbenboden, speziell auf die Anforderungen der TSI-Brennkammern abgestimmt
• Vollumlaufender Kolbenschaft mit unterem Verstärkungsband für Hochleistungs-/High-Boost-Anwendungen
• Ventiltaschen ausgelegt für größere Ventile und Nockenwellen mit hohem Hub
• Kolben mit optimierter Quetschkante für längere Motorlebensdauer und höheres Leistungspotenzial
• Der Durchmesser des Kolbenbolzens beträgt 21 mm.