Twin-Disk-Kupplungskit für Audi A4 1.8T 20VT BFB

Unsere Twin-Disk-Kupplung wurde von unseren hauseigenen Ingenieuren entwickelt und ausgiebig in Drag-, Drift- und Alltagsfahrzeugen getestet, um ein hervorragendes Pedalgefühl, hohe Drehmomentkapazität und Zuverlässigkeit zu erreichen. Die Reibbeläge sind keramisch-metallisch oder organisch, sie wird in Deutschland gefertigt und der Außendurchmesser beträgt 200 mm.

Alle Ersatzkomponenten wie Membranfeder, Stützring, Druckplatte, Kupplungsscheiben, Zwischenscheiben usw. sind einzeln erhältlich, sodass nur verschlissene Teile ersetzt werden müssen und kein kompletter Kupplungssatz neu gekauft werden muss. Die Reibflächen von Druckplatte und Zwischenscheibe sind gehont, um eine gleichmäßige, glatte Reibfläche zu gewährleisten. Die Nabenverzahnungen werden aus hochfestem Stahl gefertigt und anschließend wärmebehandelt, um die Oberflächenhärte zu erhöhen.

• Es wird empfohlen, dass Käufer eine um 30 % höhere Drehmomentfreigabe als ihr maximales Motordrehmoment wählen, falls der geplante Einsatz häufige Launch-Control- und Flat-Shift-Nutzung umfasst.
  
• Beachten Sie, dass bei Verwendung von Launch Control & Flat Shift der Verschleiß exponentiell zunimmt.
  
• Falls der Axialanschlag der Kurbelwelle 180 Grad beträgt, wird empfohlen, einen zweiten Axialanschlag hinzuzufügen, da die Kurbelwelle höheren axialen Belastungen ausgesetzt ist.

* Die Zweischeibenkupplung ist ein Verschleißteil und daher nicht von der Garantie abgedeckt.

*** Die Farbe kann vom Foto abweichen.

**** Lageradapter enthalten (LUK)