RTMG Universal Carbon-Fiber-Oil-Catch-Can

Ein häufiges Problem der TSI-Motoren ist die Kohlenstoffablagerung an den Einlassventilen. Durch das Direkteinspritzsystem, bei dem der Kraftstoff direkt in den Brennraum eingespritzt wird, werden die Einlassventile nicht durch Kraftstoff gereinigt. Daher bilden sich Kohlenstoffablagerungen – ein Produkt der Ölnebel des serienmäßigen PCV-Systems – an den Ventilen.

Die RTMG Carbon Oil Catch Can kann den Kohlenstoffaufbau an den Einlassventilen um bis zu 60 % reduzieren. Außerdem verhindert der Ölabscheider, dass sich Öl im Ladeluftkühler und in den Ladeluftschläuchen sammelt.

Unser intelligentes Filtersystem kümmert sich um die leichten Dämpfe und verfügt gleichzeitig über einen einzigartigen Direktkanal zum Boden des Catch-Cans für die schweren Öldämpfe. So werden bis zu 99 % der zurückgeführten Gase/Dämpfe gereinigt.

Details:

• CNC-gefräster Billet-Ölabscheiderdeckel
  
• Ölabscheider-Hauptgehäuse aus Carbon
• Ölstandskontrolle mit Peilstab
  
• Schnellablasssystem mit Ablassventil
  
• Wartungsfähig
  
• AN10-Einlass-Schlauchtüllen
  
• 25-mm-Ausgang
• Reduziert Kohlenstoffablagerungen
• 750 g Gewicht