AWD/FWD Upgraded LPFP 2.0L TFSI – Ausgelegt für bis zu 1000 PS

Wir präsentieren das verbesserte Kraftstoffpumpensystem von RTMG Performance, erhältlich in zwei Ausführungen, die für Anwendungen bis 1000 PS ausgelegt sind.

Die ultimative Lösung für Kraftstoffversorgungsprobleme für Audi-, VW-, Seat- und Skoda-Enthusiasten. Geeignet für 2.0L TFSI EA113 S3, A3, GOLF5, GOLF6, SEAT LEON, SKODA OCTAVIA, TTS, TT, SCIROCCO. Die Idee entstand ursprünglich nach zahlreichen Tests an unseren eigenen Rennfahrzeugen. Hier ist, was Sie über das 2.0L-TFSI-Niederdruck-Kraftstoffsystem wissen müssen und welche Probleme unser Kraftstoffsystem löst.

Das Serien-System ist für bis zu 430 PS ausgelegt, hauptsächlich im Hinblick auf den Alltagsbetrieb. 

Wie funktioniert es?

Wir haben den Korbraum mit einem hochpräzisen 0,02-mm-Scanner vermessen und eine Halterstruktur für beide Pumpen aus geschmiedetem Aluminium entwickelt, in die eine zweite Pumpe von WALBRO / TI mit einer Förderleistung von 450 Litern pro Stunde integriert ist. Durch diese Neukonstruktion befestigen wir beide Pumpen mit Schrauben sicher im Korb, 

Die zweite Pumpe wird über einen eigenen Stromkreis in Abhängigkeit vom Ladedruck aktiviert – und das Wichtigste: Dieser ist im von uns entwickelten System bereits enthalten. Die Aktivierung der zweiten Pumpe erfolgt zwischen 1,2 bar und 2 bar und lässt sich einfach mit einer Inbusschraube an der RTMG Performance Steuereinheit einstellen. Die gesamte elektrische Installation ist von hervorragender Qualität, mit umfassenden Sicherheitsmaßnahmen, und kann unter Rennbedingungen bis zu 40 Ampere für die zweite Pumpe bereitstellen.

Am originalen Kabelbaum wird nichts durchtrennt, und alles wird so installiert, dass das System bei einem späteren Verkauf des Fahrzeugs problemlos wieder auf den Serienzustand mit der originalen Pumpe zurückgerüstet werden kann. Die Montage unseres kompletten Systems dauert nicht länger als eine Stunde und erleichtert so die Arbeit der Mechaniker, die es einbauen.

Das Ergebnis? Eine äußerst robuste Konstruktion, die wie ein werkseitiges System arbeitet – mit vollständig funktionierender Technik, einschließlich der Tankanzeige an der Originalposition – und Ihren Motor mit Kraftstoff für bis zu 1.000 PS und auf Wunsch sogar mehr versorgt. Das komplette System wird einbaufertig angeboten, für Fahrzeuge mit gut erhaltener Serienpumpe bieten wir jedoch auch nur das Upgrade-Kit an.

Vielen Dank für Ihr Vertrauen. Willkommen bei der nächsten Generation von Performance-Upgrades.

Alle Kits enthalten die notwendige Verkabelung für den elektrischen Einbau und werden mit einem Steuergerät geliefert, um eine nahtlose Integration und optimale Leistung sicherzustellen. Das einzigartige Design des RTMG-Billetadapters ermöglicht eine perfekte Verbindung zwischen den beiden Kraftstoffpumpen und gewährleistet so Haltbarkeit und Effizienz.

Geeignet für BWA AXX CDL CCZ 

inklusive.

*8J0919051E OEM-Kraftstoffpumpe VOM RS3 8P

** Walbro 450 l/Stunde Hochleistungs-Kraftstoffpumpe

***An6-männliche Anschlüsse 

****Zweite Kraftstoffpumpe – einstellbare Steuereinheit

Optionale AN6-Schläuche und Kraftstofffilter