Ölfiltergehäuse aus Aluminium für DSG DQ380 / DQ381 / DQ500 Getriebe

Der Hauptgrund für Ausfälle des DSG-Doppelkupplungsgetriebes ist Überhitzung. Selbst die Fahrzeughersteller weisen auf dieses Problem hin, das bei neueren DSG-Getrieben behoben wurde, indem das Konstruktions-material des Ölfiltergehäuses auf gewelltes Stahl-Aluminium geändert wurde, um die Wärmeabfuhr zu verbessern.

Außerdem ist ein häufiges Problem des serienmäßigen Filtergehäuses im DSG 7 die Ablenkung während der Demontage, die zu Ölaustritt aus dem Filtergehäuse führt.

Die beste Lösung ist es, das Kunststoff-Filtergehäuse des DSG 7 durch das RTMG-Gehäuse zu ersetzen, das vollständig aus hochwertigem Aluminium gefertigt ist und im Vergleich zum originalen Kunststoffgehäuse deutlich robuster ist. Dadurch werden Probleme mit rissigen und verzogenen Kunststoffgehäusen behoben. Nicht zuletzt sorgen die verwendeten Materialien und das zusätzliche Aluminium-Lamellengehäuse für eine optimale Wärmeableitung.

Das Aluminiumgehäuse übertrifft die Lebensdauer des DSG-Getriebes.

At a glance

• Top Quality Anodized Material
• Bolt-On Application 
• Leak Prevention
• Perfect Replacement of the OEM Filter Housing
• O-Ring enthalten

Vorteile 

• You will not have to change the housing every time you change the filter.
• Exakter Ersatz des OEM-Gehäuses, gefertigt aus gleiche Größe, um denselben Filter wie beim OEM zu verwenden. 
• Erhöhte Wärmeabfuhr des Getriebeöls.
• Longevity to the filter housing and the gearbox.

 Filtergehäuse OEM : 0BH 325 159.