2.0 TFSI EA113 – Upgraded Race Oil Pump Kit

Der 2.0-TFSI-Motor ist aufgrund seiner beeindruckenden Leistung und Zuverlässigkeit eine beliebte Wahl unter Performance-Enthusiasten. Wie jeder Motor ist er jedoch auf eine Reihe von Schlüsselkomponenten angewiesen, um ordnungsgemäß zu funktionieren. Eine dieser Komponenten ist die Ölpumpe, die dafür verantwortlich ist, dass der Motor kontinuierlich mit sauberem Öl versorgt wird, um seine beweglichen Teile zu schmieren.

The upgraded race oil pump for the 2.0 TFSI engine is designed to provide superior performance and reliability compared to the stock oil pump. This pump features a larger diameter rotor and an optimized geometry to deliver higher flow rates and improved oil pressure. This ensures that the engine receives an adequate supply of oil, even under the most demanding conditions.

In addition, the upgraded race oil pump is made from high-quality materials and is precision-machined to tolerances that are much tighter than those of the stock pump. This means that it is less likely to fail, even under extreme conditions. The pump also features a number of design enhancements to improve its durability and longevity, such as reinforced mounting points and a reinforced drive gear.

The upgraded race oil pump is a direct replacement for the stock pump, making it easy to install. It is also compatible with the stock oil filter, oil cooler, and other engine components, so there is no need to make any additional modifications.

Insgesamt ist die aufgerüstete Renn-Ölpumpe für den 2.0 TFSI -Motor ein Muss für alle, die das maximale Leistungspotenzial aus ihrem Motor herausholen möchten. Mit ihrem verbesserten Durchfluss, höherem Öldruck und ihrer erhöhten Haltbarkeit ist sie ein unverzichtbares Upgrade für jeden ernsthaften Performance-Enthusiasten.

Wir haben den Öldruck um +2 bar gegenüber dem Original erhöht.
Diese Anpassung sorgt für einen höheren Ölfluss und hilft unter hoher Belastung.
Zusätzlich verwenden wir für den Renneinsatz in der Regel 10W-60-Öl anstelle der Originalspezifikation.

Increasing oil pressure is a crucial improvement for TFSI engines, as installing stiffer valve springs leads to the destruction of the oil film at the camshaft support points, resulting in cylinder head damage.

Additionally, the increased oil pressure cools all crankshaft bearings more effectively. The higher oil volume delivered under pressure helps lower temperatures in critical areas such as the piston pin, cylinders, and the underside of the piston.

 Up to 25% more volume and increased flow

For installation guide click here

*For the installation, the removal of the internal walls of the oil pan is required*.

*ACHTUNG: Ölfilter-Adapterplatte und Ölfilter vom 1.8T 20VT erforderlich, um den Öldruck bei 6 bar zu halten.