Cabeçote Recondicionado com Porting CNC para 2.0 TSI EA888.2 + Tampa de Válvulas
SKU: 901-1243
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Bem-vindo às nossas Cabeçotes Preparados CNC 5 Eixos de última geração, onde precisão encontra performance. Eleve o nível do seu motor com nossa tecnologia de ponta, oferecendo precisão incomparável para entusiastas que exigem o melhor.
No coração da nossa oferta de Cabeçotes está a nossa máquina HAAS CNC de 5 eixos, uma maravilha tecnológica que leva a engenharia de precisão a outro nível. Ao contrário dos métodos tradicionais de porting, a nossa máquina CNC de 5 eixos permite esculpir e refinar com precisão cada contorno dos nossos cabeçotes recondicionados a partir de múltiplos ângulos. Este nível de precisão garante uniformidade e consistência em todos os dutos, resultando em fluxo de ar e eficiência de combustão ideais.
O que diferencia nossos cabeçotes com dutos usinados em CNC 5 eixos é a capacidade de obter formas complexas e desenhos intrincados que seriam desafiadores com métodos convencionais. A capacidade de cinco eixos nos permite contornar geometrias complexas, garantindo que cada canto e reentrância do duto seja cuidadosamente trabalhado. Essa tecnologia avançada nos permite criar configurações de dutos que maximizam o fluxo de ar sem comprometer a integridade estrutural.
As vantagens do Porting CNC 5 eixos vão além da precisão. Espere um motor finamente ajustado, com entrega de potência aprimorada, melhor resposta de acelerador e uma faixa de potência mais ampla. A precisão da nossa usinagem CNC garante que cada cabeçote remanufaturado seja a imagem espelhada do próximo, assegurando desempenho consistente e previsível em todos os cilindros.
Mas não é só isso – nosso compromisso com a excelência não termina na engenharia de precisão. Tenha a certeza de que nosso trabalho é rigorosamente testado em dinamômetro SuperFlow, garantindo que o desempenho do seu motor não seja apenas preciso no papel, mas comprovado em testes reais.
Com os nossos cabeçotes com dutos usinados em CNC de 5 eixos, você recebe um cabeçote totalmente remanufaturado e retrabalhado, pronto para instalar — sem necessidade de nos enviar a sua peça original. Experimente o auge da performance de motor com as nossas soluções de engenharia de excelência, desenvolvidas para quem não aceita nada menos que a perfeição.
*Depois de o cabeçote ter sido otimizado em fluxo com o trabalho de dutos (porting), será necessário planeá-lo e, se sedes de válvula tiverem sido instaladas, o brunimento (lapping) das válvulas deve ser realizado nos ângulos correspondentes das válvulas*


| Stage 1 | Stage 2 | Stage 3 | Stage 4 | Stage 5 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Intake Porting | Yes | Yes | Yes | Yes | Yes |
| Exhaust Porting | Yes | Yes | Yes | Yes | Yes |
| Combustion Chamber Reshape | No | Yes | Yes | Yes | Yes |
| Flap Delete Kit | Optional | Optional | Optional | Optional | Required |
| Replace Intake Valve Seats with AMPCO 45 | No | No | No | No | Yes (+1.0 mm) |
| Replace Exhaust Valve Seats with AMPCO 45 | No | No | Yes (+1.0mm) | Yes (+2.0mm) | Yes (+2.0 mm) |
| Valve Guide with Stopper + Extra Lift + Valve Sealing | Optional | Optional | Optional | Optional | Optional |

