Twin Disk Koppelingskit voor Audi A4 1.8T 20VT BFB

Onze Twin Disc‑koppeling is ontworpen door onze eigen engineers en uitgebreid getest in drag‑, drift‑ en daily‑auto’s om een uitstekend pedaalgevoel, hoge koppelcapaciteit en betrouwbaarheid te bereiken. De frictiematerialen zijn keramisch‑metallisch of organisch en de koppeling wordt in Duitsland geproduceerd. De buitendiameter bedraagt 200 mm.

Alle reserveonderdelen zoals koppelingsdiafragmaveer, kantelring, drukplaat, koppelingsplaten, zwevende platen enz. zijn afzonderlijk verkrijgbaar om versleten onderdelen te vervangen, zodat je geen compleet nieuwe koppelingskit hoeft te kopen. De oppervlakken van de drukplaat en de zwevende plaat zijn gehoond om een gelijkmatig, glad wrijvingsoppervlak te bieden. De naafvertandingen zijn vervaardigd uit hoogwaardig staal en vervolgens warmtebehandeld voor een verhoogde oppervlaktehardheid.

• Het wordt aanbevolen dat kopers kiezen voor een 30% hogere koppelwaarde dan het maximale motorkoppel, voor het geval het beoogde gebruik bestaat uit frequent gebruik van Launch Control en Flat Shift.
  
• Houd er rekening mee dat bij gebruik van Launch Control & Flat Shift de slijtage exponentieel toeneemt.
  
• Als de axiale druk op de krukas 180 graden bedraagt, wordt aanbevolen een tweede druklager toe te voegen, omdat de krukas meer axiale krachten te verwerken krijgt.

* De dubbelplaatskoppeling is een slijtageonderdeel en valt daarom niet onder garantie.

*** De kleur kan afwijken van de foto.

**** Lageradapter inbegrepen (LUK)