Snow Performance - Boost Cooler Stage 2E methanol-injectiekit

Kenmerken

• Boost-geregelde injectieaansturing
• Voor gebruik met alle centrifugale superchargers (ProCharger, Vortech) en grote turbo’s (*)
• Compleet met onze toonaangevende 300 PSI UHO-pomp en Hypersonic-nozzles?
• Dual Stage Technology
• 2 sproeiers onafhankelijk van elkaar aansturen
  (Optioneel, upgrade Art.nr.: SP10350 vereist)
• 52 mm klokstijl progressieve water-methanol controller
• Dubbeltoon OLED-scherm met 7 kleuren
• Efficiënte intercooling, tot 60°C lagere inlaatluchttemperatuur
• Bereik ca. 116 octaan door gebruik van gewone 95-octaans benzine
• Verlaagt EGT- en olietemperaturen
• Maakt het mogelijk veilig met meer boost en/of meer ontstekingstijdstip te rijden
• Vermindert thermische belasting bij NOS-, LPG/Autogas- en geprepareerde motoren zoals chiptuning & hogere turbodrukniveaus
• Geen slijtageproblemen, alleen schone verbrandingsruimtes
• Geen turbodrukverlies zoals bij een intercooler
• Vermindert het specifieke brandstofverbruik
• Eenvoudige montage

Optimale koeling met waterinjectie

Verkrijg tot 10–25% meer vermogen uit uw turbo- of supercharged motor, zelfs als deze al is getuned, met het Boost Cooler™-water-/methanolinjectiesysteem!

De belangrijkste functie van de Boost Cooler is het onderdrukken van detonatie die wordt veroorzaakt door de hoge temperatuur en druk in de verbrandingskamer wanneer de effectieve compressieverhouding, door een turbo of compressor, voorbij het zelfontbrandingspunt is gebracht. Water, met zijn hoge latente warmte-inhoud, is uitermate effectief om niet alleen het ontstaan van detonatie te beheersen, maar ook de vorming van stikstofoxiden in moderne, arm lopende motoren te beperken.

Daarnaast veroorzaakt de Boost Cooler geen inlaatbeperking zoals een intercooler, en in tegenstelling tot racebenzine verlaagt hij de inlaattemperaturen tot wel 60°C en verbetert hij ook de ladeluchtdichtheid.

Snow Performance-systemen stomen de kleppen, klepzittingen en zelfs de zuigerkoppen en inlaat effectief schoon tijdens het injecteren. Dit vermindert koolafzetting. De Boost Cooler™ kan binnen enkele uren worden gemonteerd, zonder bumpers te verwijderen of aangepaste inlaatbuizen te maken.

Meer vermogen met Boost Cooler

Met de Boost Cooler kun je tot 10% extra vermogen behalen bij atmosferische motoren. De optimale koeling compenseert vermogensverlies bij hogere buitentemperaturen. Bovendien worden afzettingen in de verbrandingskamer en het inlaatspruitstuk verminderd.

116 octaan racebenzine-prestaties

Water of water/methanol wordt met behulp van de gepatenteerde hogedrukpomp in de inlaatlucht geïnjecteerd. De verdampingsnevel zorgt voor een uiterst effectieve inlaat- en intercooling, waardoor onder andere ongecontroleerde verbranding ("pingelen"/kloppen) wordt voorkomen. Het effect is aantoonbaar vergelijkbaar met 116-octaans racebenzine.

Perfect voor vrijwel alle turbomotoren

Voor volumetrische compressors (Eaton, Twin Screw) en kleine snel opspoelende turbo’s (bijv. K03/K04-turbo’s) gebruik je de Boost Cooler Stage 2 MAF of onze Stage 3-kits voor de beste prestaties.

Stage 2 POWER-MAX Europe Edition

De Europe-Edition (display & programmering in BAR) is exclusief verkrijgbaar via Snow Performance Europe en zijn geautoriseerde Europese dealers.

Dual Stage Technologie (DST)

De Stage 2 kan 2 Hyper-Sonic™-nozzles progressief en onafhankelijk van elkaar aansturen. Dit geavanceerde dual-stage injectiemanagement levert de grootste winst in pk’s en koeling over alle fasen van de motor, zodat u de turbodruk en ontstekingstijdstippen veilig aanzienlijk kunt verhogen.

Eenvoudige montage

De instellingen op de OLED-bedieningsunit kunnen binnen enkele seconden worden gemaakt zonder enige voorkennis. Het enige wat je hoeft te bepalen is bij welke turbodruk de injectie moet beginnen en wat de maximale turbodruk is. - De variabele injectie van de Boost Cooler wordt uitgevoerd tussen deze twee vooraf ingestelde turbodrukpunten. Met de optionele Dual Stage Technology kun je een tweede nozzle-mapping instellen voor een geoptimaliseerde injectiehoeveelheid, vooral bij hogere motorbelastingen.

52mm OLED-bedieningsunit

Het geheel nieuwe Snow Performance Stage 2 Boost Cooler water-methanol injectiesysteem is volledig vernieuwd voor alle turbodieselvoertuigen, evenals trucks, maritieme toepassingen enzovoort. Het maakt gebruik van een progressieve controller in 52mm-klokstijl die proportioneel meer of minder injecteert afhankelijk van de turbodruk.

Start- en volpunten zijn instelbaar voor aangrijpen en afgiftecurve, zodat deze overeenkomen met wat de motor nodig heeft. Proportionele injectie op basis van turbodruk zorgt voor een nauwkeurige afgifte van water-methanol en maakt koelings- en prestatieverbeteringen mogelijk over een breed bereik voor betere rijeigenschappen.

Leveringsomvang

• 1 x hogedruk diafragmapomp 300+ PSI
• 1 x VC50-controller (sinds 2017 zonder aparte houder)
• 2 x sproeier
• 1 x 3 l Boost Cooler-reservoir
• 1 x Laagpeil-indicator (inclusief LED en een EZ-montagerubberdoorvoer)
• 1 x Drukslang 1/4" (3 meter)
• 1 x 1/4" sproeierhouder, 90° staal
• 1 x Installatiemateriaal
• 1 x Montagehandleiding