2.0 TFSI EA113 - Geüpgradede Race Oliepomp Kit

De 2.0 TFSI-motor is een populaire keuze onder performance-liefhebbers vanwege het indrukwekkende vermogen en de betrouwbaarheid. Maar zoals elke motor is hij afhankelijk van een aantal cruciale componenten om goed te functioneren. Een van deze componenten is de oliepomp, die ervoor zorgt dat de motor een constante toevoer van schone olie krijgt om de bewegende delen te smeren.

De geüpgradede race-oliepomp voor de 2.0 TFSI -motor is ontworpen om superieure prestaties en betrouwbaarheid te bieden ten opzichte van de standaard oliepomp. Deze pomp is voorzien van een rotor met grotere diameter en een geoptimaliseerde geometrie om hogere volumestromen en verbeterde oliedruk te leveren. Dit zorgt ervoor dat de motor zelfs onder de meest veeleisende omstandigheden voldoende olie toegevoerd krijgt.

Daarnaast is de geüpgradede race-oliepomp vervaardigd uit hoogwaardige materialen en met hoge precisie bewerkt, met veel nauwere toleranties dan de standaardpomp. Dit betekent dat de kans op falen kleiner is, zelfs onder extreme omstandigheden. De pomp beschikt ook over diverse ontwerpverbeteringen om de duurzaamheid en levensduur te vergroten, zoals verstevigde bevestigingspunten en een versterkt aandrijftandwiel.

De geüpgradede race‑oliepomp is een directe vervanger van de standaardpomp en daardoor eenvoudig te monteren. Hij is ook compatibel met het originele oliefilter, de oliekoeler en andere motorcomponenten, zodat er geen extra aanpassingen nodig zijn.

Al met al is de geüpgradede race-oliepomp voor de 2.0 TFSI -motor een absolute must voor iedereen die maximale prestaties uit zijn motor wil halen. Met verbeterde doorstroom, hogere oliedruk en grotere duurzaamheid is dit een essentiële upgrade voor elke serieuze performance‑liefhebber.

We hebben de oliedruk met +2 bar verhoogd ten opzichte van origineel.
Deze aanpassing zorgt voor een grotere oliedoorstroming en helpt onder hoge belasting.
Bovendien gebruiken we voor racegebruik meestal 10W-60-olie in plaats van de originele specificatie.

Het verhogen van de oliedruk is een cruciale verbetering voor TFSI-motoren, omdat het monteren van stijvere klepveren leidt tot vernietiging van de oliefilm op de steunpunten van de nokkenas, met schade aan de cilinderkop als gevolg.

Daarnaast koelt de verhoogde oliedruk alle krukaslagers effectiever. Het grotere olievolume dat onder druk wordt aangevoerd, helpt de temperaturen te verlagen in kritieke zones zoals de zuigerpen, cilinders en de onderzijde van de zuiger.

 Tot 25% meer volume en verhoogde flow

Voor de montagehandleiding klik hier

*Voor de montage is het noodzakelijk om de interne wanden van het carter te verwijderen*.

*LET OP: Oliefilter-adapterplaat en oliefilter van 1.8T 20VT nodig om de oliedruk op 6 bar te houden.