Frizione DSG DQ381 rinforzata per VW Golf 8R 2021+ 0GC398029C

RTMG Performance torna ancora una volta e presenta il nuovo pacco frizione potenziato per frizioni di serie DSG DQ381.

Vantaggi della frizione potenziata RTMG Performance

• Eccezionale Capacità di Coppia
  Progettata per gestire livelli di potenza estremi e applicazioni ad alta coppia senza slittamenti.
• Adattamento perfetto
  Progettato per una compatibilità precisa con il cestello frizione, garantendo prestazioni e affidabilità ottimali.
• Elevata durata in condizioni estreme
  Realizzato con materiali ad alta resistenza che sopportano guida aggressiva e ripetute partenze con launch control.
• Scanalature rinforzate e trattate termicamente
  Maggiore resistenza a usura e rottura, per una durata operativa significativamente superiore rispetto ai componenti OEM.
• Miglior trasferimento di potenza
  Garantisce una trasmissione di coppia fluida, costante ed efficiente alla catena cinematica.
• Rischio di squilibrio ridotto
  Un progetto e un assemblaggio corretti riducono al minimo le vibrazioni e proteggono i componenti della trasmissione.
• Affidabilità Migliorata per l’Uso Motorsport
  Ideale sia per preparazioni stradali ad alte prestazioni che per impegnativi utilizzi in pista.
• Ottimizzata con Volano Bi-massa RTMG Performance
  Funziona perfettamente con il tuo volano aggiornato per massime prestazioni, guidabilità e resistenza.

La nuova frizione rinforzata è disponibile in Stage 1

Lo Stage 1 è disponibile con +2 dischi frizione aggiuntivi. Totale 10 dischi, +25%.

Lo Stage 2 è disponibile con 4 dischi frizione aggiuntivi per un totale di 12 dischi. +50%

La frizione RTMG gestisce fino al 50% di coppia in più rispetto alla frizione originale.

La scanalatura è stata sottoposta a trattamento termico, offrendo una durata maggiore rispetto al componente OEM. Un corretto assemblaggio protegge il cestello frizione da squilibri e garantisce una trasmissione della coppia perfettamente uniforme.

Se abbinato al volano bimassa RTMG Performance potenziato, offre la soluzione definitiva per la guida sportiva o da competizione.

Per la massima coppia il TCU deve essere impostato a 18 bar sulla frizione k1 e k2.

Per la rimappatura o ulteriori indicazioni sull’ottimizzazione del tuo cambio DSG in base alle tue esigenze, non esitare a contattare la nostra azienda.

* Valori di tolleranza: 1,6 - 1,75 mm

** L’ingegnere è responsabile della misurazione delle tolleranze!