Kit frizione bidisco per motori 1.4 TSI EA111 (cambio manuale)

La nostra frizione bidisco è stata progettata dai nostri ingegneri interni e testata approfonditamente in auto da drag, drift e uso quotidiano, per ottenere un’ottima modulabilità del pedale, un’elevata capacità di coppia e grande affidabilità. I materiali d’attrito sono organici ed è prodotta in Germania, il diametro esterno è di 200 mm.

Tutti i componenti di ricambio come molla a diaframma frizione, anello di fulcro, platò, dischi frizione, piatti intermedi ecc. sono disponibili singolarmente per sostituire qualsiasi parte usurata, evitando così di dover acquistare un kit frizione completo nuovo. Le superfici del platò e dei piatti intermedi sono levigate per offrire un’area di attrito uniforme e regolare. I millerighe del mozzo sono realizzati in acciaio ad alta resistenza e successivamente trattati termicamente per aumentare la durezza superficiale.

• Si consiglia agli acquirenti di scegliere una frizione con capacità di coppia superiore del 20% rispetto alla coppia massima del motore, nel caso in cui l’uso previsto preveda frequente utilizzo di Launch Control e Flat Shift.
  
• Si noti che con l’utilizzo di Launch Control & Flat Shift, l’usura aumenta in modo esponenziale.
  
• Nel caso in cui la spinta sull’albero motore sia a 180 gradi, si raccomanda di aggiungere una seconda bronzina di banco assiale, poiché l’albero motore è soggetto a maggiori sollecitazioni assiali.

* La frizione bidisco è un componente soggetto a usura, pertanto non è coperta da garanzia.

** Il colore può differire dalla foto.