Differenziale autobloccante Torsen DSG DQ200

RTMG Performance presenta un differenziale autobloccante torsen per DSG DQ200 del Gruppo VW.

Il differenziale RTMG Torsen è di Tipo A, che utilizza ingranaggi elicoidali. Il differenziale Torsen funziona come un differenziale convenzionale ma può bloccarsi se si verifica uno squilibrio di coppia.

Durante l’accelerazione con condizioni di trazione asimmetriche, finché il lato con maggiore aderenza è in grado di gestire la percentuale più alta di coppia applicata, non si verificherà slittamento relativo delle ruote.

Quando la differenza di trazione supera il TBR, il lato di uscita del differenziale che gira più lentamente riceve la coppia di trazione della ruota più veloce moltiplicata per il TBR; qualsiasi coppia residua derivante dalla coppia applicata contribuisce all’accelerazione angolare del lato di uscita più veloce del differenziale. Il differenziale Torsen RTMG DQ200 aiuta molto le auto con DSG perché hanno rapporti del cambio molto corti e tendono a pattinare; il nostro differenziale elimina questa situazione e aiuta moltissimo anche nell’uso in pista!

Necessario accorciare i bicchierini di 7 mm sul lato dell’anello 
(bicchiere piccolo) e (bicchiere lungo) 9 mm sul lato opposto.  
Rimuovere molle e freni conici dalle sedi 
controllare il gioco dei cuscinetti del differenziale autobloccante (LSD) e il carter.