VIS Motorsport - Kit de mise à niveau HPFP 2.0 TSI EA888 Gen 2 / Kit interne

EA888G2 Stage 1

La pompe haute pression (HPFP) VIS Motorsport Stage 1 est une étape clé pour ceux qui recherchent une augmentation de performance sur les moteurs EA888 Gen2.

C’est le choix idéal pour une préparation Stage 1 ou Stage 2, où les besoins en carburant augmentent fortement, en particulier sur les configurations avec turbo amélioré ou reprogrammation ECU.

Contrairement à la pompe d’origine, la HPFP VIS Motorsport fournit un débit et une pression de carburant accrus, garantissant que le moteur reçoit l’alimentation en carburant nécessaire sur toute la plage de régime.

L’installation s’effectue en utilisant le corps de pompe d’origine (outil de montage inclus), ce qui en fait une véritable solution plug & play.

Caractéristiques

• Surface de piston augmentée : +20 % par rapport au piston d’origine (OEM)
• Augmentation de la pression de rampe : +10 bar même sans reprogrammation
• Pression de fonctionnement maximale : plus de 150 bar
• Durabilité du matériau :
• Alliage d’acier 34MoCr11 (STAS 791-88)
• Piston interne H13 avec double traitement thermique
• Nitruration de surface : profondeur 0,15–0,25 mm
• Dureté HV10 : 760–860 kgf/mm²
• Tolérances de fabrication :
• Jeu supérieur : 0,00015–0,001 mm
• Déviation de circularité : ≤ 0,001 mm
• Type de produit : kit de mise à niveau interne
• Garantie : 12 mois
• Compatibilité E85 : Oui
• Installation : instructions détaillées avec photos incluses (QR Scan)

EA888G2 Stage 2

La mise à niveau de la pompe haute pression (HPFP) VIS Motorsport Stage 2 est une étape essentielle pour ceux qui souhaitent exploiter au maximum les performances des moteurs EA888 Gen2.

C’est un choix indispensable pour une préparation Stage 3+ où les besoins en carburant augmentent considérablement.

Contrairement à la pompe d’origine, la VIS Motorsport EA888 Gen2 Stage 2 offre un débit et une pression de carburant nettement supérieurs, garantissant que le moteur reçoit l’alimentation nécessaire même au‑delà de 8 000 tr/min, avec une pression maintenue à plus de 190 bars.

Important : l’installation du kit Stage 2 nécessite l’usinage du corps de pompe d’origine et n’est pas plug & play.

Caractéristiques

• Augmentation de la pression de rampe : +10 bar même sans reprogrammation
• Pression de fonctionnement maximale : 190+ bar
• Durabilité du matériau :
• Alliage d’acier 34MoCr11 (STAS 791-88)
• Piston interne H13 avec double traitement thermique
• Nitruration de surface : profondeur 0,15–0,25 mm
• Dureté HV10 : 760–860 kgf/mm²
• Tolérances de fabrication :
• Jeu supérieur : 0,00015–0,001 mm
• Déviation de circularité : ≤ 0,001 mm
• Type de produit : kit d’amélioration interne – nécessite l’usinage du carter OEM
• Garantie : 12 mois
• Compatibilité E85 : Oui