Snow Performance - Kit de démarrage d’injection de méthanol Boost Cooler Stage 1

REFROIDISSEMENT OPTIMAL AVEC INJECTION D’EAU

Obtenez jusqu’à 10 à 25 % de puissance en plus sur votre moteur turbo ou compressé, même s’il est déjà reprogrammé, grâce au système d’injection eau/méthanol Boost Cooler™ !

La fonction principale du Boost Cooler est de supprimer la détonation causée par les températures et pressions élevées développées dans la chambre de combustion lorsque le taux de compression effectif dépasse le point d’auto-inflammation, que ce soit par turbocompresseur ou compresseur mécanique. L’eau, grâce à sa forte chaleur latente, est extrêmement efficace non seulement pour contrôler l’apparition de la détonation, mais aussi pour réduire la formation d’oxydes d’azote dans les moteurs modernes à mélange pauvre.

De plus, le Boost Cooler ne crée pas de restriction à l’admission comme un intercooler et, contrairement au carburant de compétition, il réduit la température d’air d’admission jusqu’à 60 °C tout en améliorant la densité de l’air de suralimentation.

Les systèmes Snow Performance nettoient efficacement à la vapeur les soupapes, les sièges de soupapes, ainsi que les têtes de pistons et l’admission lors de l’injection. Cela réduit l’accumulation de carbone. Le Boost Cooler™ peut être installé en quelques heures sans devoir déposer les pare‑chocs ni réaliser de conduites d’admission sur mesure.

PLUS DE PUISSANCE GRÂCE AU BOOST COOLER

Avec le Boost Cooler, vous pouvez obtenir jusqu’à 10 % de puissance supplémentaire sur les moteurs atmosphériques. Le refroidissement optimal compense les pertes de puissance à des températures extérieures élevées. De plus, les dépôts dans la chambre de combustion et le collecteur d’admission sont réduits.

CARACTÉRISTIQUES

• Kit de démarrage économique.
• Refroidissement intermédiaire efficace, jusqu’à 60 °C de baisse de température d’air d’admission
• Atteignez un indice d’octane d’environ 116 en utilisant de l’essence ordinaire 95 octanes
• Réduit la température des gaz d’échappement (EGT) et la température d’huile
• Vous permet d’augmenter la pression de suralimentation et/ou l’avance à l’allumage en toute sécurité
• Réduit le stress thermique sur les moteurs NOS, LPG/Autogas et pré‑préparés comme ceux avec reprogrammation & pression de suralimentation accrue
• Aucun problème d’usure, seulement des chambres de combustion propres.
• Aucune perte de pression de suralimentation comme avec un intercooler
• Réduit la consommation spécifique de carburant
• Installation facile

CONTENU DE LIVRAISON DU BOOST COOLER

• Pompe à membrane haute pression 300+ PSI
• 1 x pressostat de suralimentation incl. relais
• 2 x gicleur
• 1 x réservoir d’injection d’eau Boost Cooler 3 l
• 1 x Indicateur de niveau bas (inclut une LED et un passe-cloison EZ pour une installation facile)
• 1 x Durite de pression 1/4" (3 mètres)
• 1 x porte-buse 1/4", 90° acier
• 1 x Matériel de montage
• 1 x Notice de montage