Pompe à huile de course RTMG améliorée - 04E115109G

Pompe à huile de course RTMG améliorée - 04E115109G

Numéro OE : 04E115109G

Le système de pompe à huile et le savoir‑faire associé ont été développés en compétition et après une longue expérience, car ce produit est essentiel pour la fiabilité à long terme de votre moteur haute performance.
Nous avons augmenté la pression d’huile à environ 7–8 bars au lieu des 4 bars d’origine.
Ce réglage offre un débit d’huile plus important et une meilleure protection sous fortes charges.
De plus, nous utilisons généralement de l’huile 10W‑60 au lieu de la spécification d’origine pour un usage compétition.

Le couvercle de filtre à huile usiné contribue également de manière significative à prévenir les fuites d’huile à l’avenir.

Augmenter la pression d’huile est une amélioration cruciale pour les moteurs EA211, car l’installation de ressorts de soupapes plus durs entraîne la destruction du film d’huile aux points d’appui de l’arbre à cames, ce qui provoque des dommages à la culasse.

De plus, l’augmentation de la pression d’huile refroidit plus efficacement tous les paliers de vilebrequin. Le volume d’huile plus important délivré sous pression contribue à abaisser les températures dans les zones critiques telles que l’axe de piston, les cylindres et l’envers du piston.

De plus, la suppression du clapet de décharge de pression d’huile commandé par le système de gestion moteur permet d’obtenir une pression d’huile plus élevée même à faible charge, garantissant une meilleure lubrification et une longévité accrue du moteur.