Différentiel autobloquant Torsen DSG DQ200

RTMG Performance lance un différentiel autobloquant Torsen pour DSG DQ200 du groupe VW.

The RTMG Torsen is Type A which use helical gears. The Torsen differential works just like a conventional differential but can lock up if a torque imbalance occurs.

During acceleration under asymmetric traction conditions, so long as the higher traction side can handle the higher percentage of applied torque, no relative wheelspin will occur.

Lorsque la différence de motricité dépasse le TBR, le côté de sortie le plus lent du différentiel reçoit le couple de traction de la roue la plus rapide multiplié par le TBR ; tout couple supplémentaire restant du couple appliqué contribue à l’accélération angulaire du côté de sortie le plus rapide du différentiel. Le différentiel Torsen RTMG DQ200 aide énormément les voitures équipées de DSG car elles ont des rapports de boîte très courts et du patinage de roues ; notre différentiel élimine cette situation et est également d’une grande aide pour une utilisation sur circuit !

Il est nécessaire d’ajuster les coupelles pour qu’elles soient plus courtes de 7 mm du côté de la bague 
(petite coupelle) et (longue coupelle) 9 mm sur le côté opposé.  
Retirer les ressorts et les freins coniques des coupelles 
contrôler le jeu des roulements de différentiel autobloquant et le carter.