Collecteur d’admission performance en aluminium usiné pour 1.8 & 2.0 TSI EA888 Gen 2

Une approche totalement nouvelle pour l’équipe RTMG, notre objectif était de concevoir et produire quelque chose d’unique.
Notre nouveau collecteur d’admission pour moteurs 2.0 TSI EA888 Gen 2 !
Il remplace le collecteur d’admission en plastique d’origine, offrant de meilleures performances sur toute la plage de régime, un spool de turbo plus rapide et un style irréprochable.

Benefits of the Intake Manifold for Big Turbo or Hybrid Applications

Le collecteur d’admission à plus grand volume est largement utilisé en compétition, car il offre des avantages significatifs par rapport au collecteur d’admission plastique d’origine :

a) La construction en aluminium forgé offre une résistance bien supérieure au plastique et ne se fissure pas sous de fortes pressions de turbo.

b) Le plénum plus grand stocke davantage d’air, qui est délivré pendant l’ouverture de la soupape d’admission, augmentant ainsi l’apport d’air au moteur.

c) Les conduits d’admission ont une forme conique, augmentant la vitesse de l’air vers la culasse, ce qui améliore le remplissage du moteur, même à bas régime.

d) L’aluminium ne se déforme pas sous contrainte thermique, contrairement au plastique, ce qui empêche les fuites d’air en fonctionnement.

e) Permet l’installation d’un boîtier papillon plus grand et d’une tubulure d’admission de plus gros diamètre pour améliorer le flux d’air.

f) Permet l’installation d’un kit d’injection de méthanol avec quatre injecteurs pour un refroidissement supplémentaire et un gain de performances.

g) La rampe d’injection présente un diamètre interne plus important et des filetages permettant un débit de carburant accru.

h) En plus des gains de performance, c’est un produit superbe qui valorise l’apparence du compartiment moteur.

Conçu et fabriqué en Grèce avec des machines CNC de pointe, intégrant des cônes Venturi pour un débit d’air maximal et un équilibre optimal entre les cylindres.

Pour le montage du collecteur d’admission, une reprogrammation de l’ECU est nécessaire afin de désactiver le fonctionnement des volets d’admission. Notre collecteur usiné ne comporte pas de volets car il est conçu pour des performances supérieures et une utilisation compétition.

* Convient aux moteurs 2.0 TSI EA888 Gen 2