VIS Motorsport - Kit de Mejora HPFP para 2.0 TSI / TFSI EA888 Gen 3

La modificación de los motores 2.0 TSI / TFSI EA888 Gen 3 muy por encima de los niveles de potencia OEM requiere un volumen adicional de combustible a alta presión para evitar "cortes de combustible", especialmente en la zona media del régimen.

En muchos casos vemos que la bomba de combustible de serie empieza a sufrir pérdidas de presión.

La limitación del volumen de combustible que puede bombear la bomba de alta presión depende del volumen desplazado por el cilindro presurizador dentro de la bomba.

Esta mejora sustituye las piezas internas responsables de la presión y el volumen de combustible que llega a tus inyectores para satisfacer las demandas derivadas de potencias superiores.

Debido a las tolerancias implicadas, el acabado final de la superficie del pistón dentro de la bomba de combustible es tan crítico que puede dañarse simplemente al tocarlo con las manos desnudas.

Las tolerancias entre el pistón y la nueva camisa en la que se desplaza solo pueden medirse con una máquina que utiliza volúmenes de aire para medir las holguras de las piezas a niveles microscópicos.

La máquina de medición por coordenadas (CMM) es un dispositivo para medir las características geométricas físicas de un objeto y aquí se utiliza con éxito.

Incluye instrucciones totalmente detalladas con imágenes paso a paso del montaje, todos los componentes necesarios y una hoja de instalación detallada para completar el trabajo.

*Para hasta 600 - 650 hp