VIS Motorsport - Kit de mejora HPFP 2.0 TSI EA888 Gen 2 / Kit interno

EA888G2 Stage 1

La mejora de la bomba de alta presión (HPFP) VIS Motorsport Stage 1 es un paso clave para quienes buscan aumentar el rendimiento en motores EA888 Gen2.

Es la opción ideal para preparaciones Stage 1 o Stage 2, donde la demanda de combustible aumenta significativamente, especialmente en configuraciones con turbo mejorado o reprogramación de la ECU.

A diferencia de la bomba de serie, la HPFP VIS Motorsport proporciona un mayor caudal y presión de combustible, garantizando que el motor reciba el suministro de combustible necesario en todo el rango de RPM.

La instalación se realiza utilizando la carcasa original de la bomba (incluye herramienta de instalación), lo que la convierte en una auténtica solución plug & play.

Características

• Aumento de la superficie del pistón: +20% en comparación con el pistón OEM
• Aumento de la presión del rail: +10 bar incluso sin ajuste
• Presión máxima de funcionamiento: Más de 150 bar
• Durabilidad del material:
• Aleación de acero 34MoCr11 (STAS 791-88)
• Pistón interno H13 con doble tratamiento térmico

• Nitruración superficial: profundidad 0,15–0,25 mm

• Dureza HV10: 760–860 kgf/mm²

• Tolerancias de fabricación:

• Holgura superior: 0,00015–0,001 mm

• Desviación de redondez: ≤ 0,001 mm

• Tipo de producto: kit de mejora interna

• Garantía: 12 meses

• Compatibilidad con E85: Sí

• Instalación: incluye instrucciones detalladas con fotos (código QR)

EA888G2 Stage 2

La mejora de la bomba de combustible de alta presión (HPFP) VIS Motorsport Stage 2 es un paso esencial para quienes buscan maximizar el rendimiento en motores EA888 Gen2.

Es una elección obligatoria para preparaciones Stage 3+ donde las demandas de combustible aumentan drásticamente.

A diferencia de la bomba OEM, la VIS Motorsport EA888 Gen2 Stage 2 ofrece un caudal y una presión de combustible significativamente mayores, garantizando que el motor reciba el suministro de combustible necesario incluso por encima de las 8.000 RPM, manteniendo la presión en más de 190 bar.

Importante: La instalación del kit Stage 2 requiere el mecanizado de la carcasa original de la bomba y no es plug & play.

Características

• Aumento de la presión del rail: +10 bar incluso sin ajuste/reprogramación
• Presión máxima de funcionamiento: 190+ bar
• Durabilidad del material:
• Aleación de acero 34MoCr11 (STAS 791-88)
• Pistón interno H13 con doble tratamiento térmico

• Nitruración superficial: profundidad 0,15–0,25 mm

• Dureza HV10: 760–860 kgf/mm²

• Tolerancias de fabricación:

• Holgura superior: 0,00015–0,001 mm

• Desviación de redondez: ≤ 0,001 mm
• Tipo de producto: Kit de mejora interna: requiere mecanizado de la carcasa OEM
• Garantía: 12 meses

• Compatibilidad con E85: Sí