Retenedores para Muelles de Válvula de Alto Rendimiento - 1.4 TSI EA211

As is well known, car manufacturers design turbocharged engines with low boost pressures in the range of 0.5–0.8 bar, aiming for low fuel consumption. However, during the tuning of the EA211 engine and with turbo pressure exceeding factory specifications, the stock valve springs are observed to be unable to close the valve properly during camshaft rotation. This results in misfires and a drop in power at high RPMs.

Este retén fue diseñado y fabricado por RTMG Performance para el uso de muelles rectos (no cónicos), ofreciendo una tasa de muelle lineal en Newtons por milímetro (N/mm) y permitiendo la instalación de muelles de válvula de alto rendimiento. Fabricados en acero cromo-molibdeno y tratados térmicamente con alivio de tensiones para máxima durabilidad, estos retenes están diseñados para funcionar con vástagos de válvula OEM de 5 mm y cuñas de válvula de estilo original, mientras admiten diámetros interiores de 15,65 mm y diámetros exteriores de hasta 24 mm.

También hay disponible un kit completo con muelles de válvula para quienes buscan una solución de mejora total, bajo la referencia SKU 901-0941.

Bienvenido a la nueva generación de mejoras de rendimiento para motores EA211.

*No se puede usar con los muelles de válvula originales*

Juego que incluye 16 retenedores.