Retenedores para Muelles de Válvula de Alto Rendimiento - 1.4 TSI EA211

Como es bien sabido, los fabricantes de automóviles diseñan motores turboalimentados con presiones de soplado bajas, en el rango de 0,5–0,8 bar, buscando un bajo consumo de combustible. Sin embargo, durante la puesta a punto del motor EA211 y con una presión de turbo que supera las especificaciones de fábrica, se observa que los muelles de válvula de serie no pueden cerrar la válvula correctamente durante la rotación del árbol de levas. Esto provoca fallos de encendido y una caída de potencia a altas RPM.

Este retén fue diseñado y fabricado por RTMG Performance para el uso de muelles rectos (no cónicos), ofreciendo una tasa de muelle lineal en Newtons por milímetro (N/mm) y permitiendo la instalación de muelles de válvula de alto rendimiento. Fabricados en acero cromo-molibdeno y tratados térmicamente con alivio de tensiones para máxima durabilidad, estos retenes están diseñados para funcionar con vástagos de válvula OEM de 5 mm y cuñas de válvula de estilo original, mientras admiten diámetros interiores de 15,65 mm y diámetros exteriores de hasta 24 mm.

También hay disponible un kit completo con muelles de válvula para quienes buscan una solución de mejora total, bajo la referencia SKU 901-0941.

Bienvenido a la nueva generación de mejoras de rendimiento para motores EA211.

*No se puede usar con los muelles de válvula originales*

Juego que incluye 16 retenedores.