Descripción
ENFRIAMIENTO ÓPTIMO CON INYECCIÓN DE AGUA
Obtenga hasta un 10-25 % más de potencia en su motor turbo o sobrealimentado, incluso si está preajustado, utilizando el sistema de inyección de agua/metanol Boost Cooler™.
La función principal del Boost Cooler es suprimir la detonación causada por la alta temperatura y presión desarrollada dentro de la cámara de combustión cuando un turbo o un sobrealimentador ha llevado la relación de compresión efectiva más allá del punto de autoignición. El agua, con su alto contenido de calor latente, es extremadamente eficaz para controlar no sólo el inicio de la detonación sino también la producción de óxidos de nitrógeno en los motores modernos de mezcla pobre.
Además, el Boost Cooler no crea una restricción de admisión como un intercooler y, a diferencia del gas de carrera, reduce la temperatura del aire de admisión hasta 60 °C y también mejora la densidad del aire de carga.
Los sistemas Snow Performance limpian con vapor eficazmente las válvulas, los asientos de las válvulas e incluso las tapas de los pistones y la admisión cuando se inyectan. Esto reduce la acumulación de carbono. El Boost Cooler™ se puede instalar en cuestión de horas sin tener que quitar parachoques ni realizar tuberías de entrada personalizadas.
MÁS POTENCIA CON BOOST COOLER
Con Boost Cooler, puede lograr hasta un 10% de potencia adicional para motores de succión. La refrigeración óptima compensa las pérdidas de potencia en caso de temperaturas exteriores más altas. Además, se reducen los depósitos en la cámara de combustión y en el colector de admisión.
CARACTERÍSTICAS
- Unidad de control VC-30, controlada por Boost/MAP, inyección variable
- Intercooling eficiente, temperatura de entrada de aire hasta 60 °C más baja
- Lograr aprox. Clasificación de 116 octanos, utilizando gasolina ordinaria de 95 octanos
- Reduce la temperatura del EGT y del aceite.
- Le permite correr de forma segura con más impulso y/o más sincronización.
- Reduce el estrés térmico en NOS, LPG/Autogas y motores preajustados como chiptuning y niveles de impulso más altos.
- No hay problemas de desgaste, sólo cámaras de combustión limpias.
- Sin pérdida de impulso como con un intercooler
- Reduce el consumo específico de combustible.
- Fácil instalación
ALCANCE DE ENTREGA DEL REFRIGERADOR BOOST
- Bomba de diafragma de alta presión 300+ PSI
- 1 x controlador Boost Cooler VC-30, referencia Boost
- 2 boquillas.
- 1 depósito de inyección de agua Boost Cooler de 3 l.
- 1 x indicador de nivel bajo (incluye LED y una arandela de instalación EZ)
- 1 x tubo de presión de 1/4" (3 metros)
- 1 soporte para boquilla de 1/4", aleación de 90°.
- 1 material de instalación.
- 1 x instrucciones de instalación