Turbocompresor híbrido 250MRS para Mercedes Benz M270 y M274

RTMG PerformanceSKU: MERCEDESHYBRID220

Condición turbo: Mejora tu Turbo
Precio:
Precio de venta€780,00 EUR

Impuestos incluidos Gastos de envío calculados en la caja

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Pronto en stock

Descripción

Turbocompresor híbrido 250MRS para aplicaciones de hasta 250 HP


Especificaciones:

  • carrete rápido

  • Rueda de compresor de aluminio billet grande, mecanizada por CNC

  • Carcasa del compresor mecanizado CNC según la geometría de la rueda del compresor

  • Rueda de turbina de Inconel grande

  • Mecanizado CNC de carcasas de turbina según la geometría de la rueda de la turbina

  • Rodamientos y arandela de empuje nuevos.

  • Calidad de rendimiento RTMG

  • Flujo de aire para hasta 250 HP

  • Máquina VSR equilibrada

  • Hecho en Grecia


Códigos de motor: M270 DE 16 AL, M274 DE 16 AL, M274 DE 20 AL

Número de pieza OEM: AL0067Q03, AL0067Q06


Numero de referencia: 27009008080, 2700900980, 270090098080, 2700902280, 270090228080, 2700902780, 270090278080, A2700900080, A2700900980, A27009009 8080, A2700902280, A270090228080, A2700902780, A270090278080

Vehículos: A180 W176,A200 W176, B180 W246, B200 W246, C180 W204, C180 W205, C200 W205, C250 W205, CLA180 C117, CLA200 C117, E180 W212, E200 W212, E207/A207. , E200 W212, E200 C207, E200 A207, E200 W212, GLA200 X156, GLK200 X204, GLK250 X204

¿Actualizando tu turbo?

Esta opción requiere que nos envíe su turbocompresor original y es obligatorio que su turbo no tenga grietas ni daños en las carcasas de la turbina y/o del compresor.

PRECAUCIÓN: En caso de que nos envíe un turbocompresor desde un país fuera de la UE, tome algunas fotos antes del envío y anote el número de serie del turbo en la factura comercial para proceder con una importación temporal en la UE, pueden aplicarse cargos adicionales. aplicar.

Su pedido se procesará después de que hayamos recibido y verificado su turbocompresor. Si su cartucho está dañado hay un costo adicional por reemplazarlo por uno nuevo, en este caso se le informará vía correo electrónico o llamada telefónica.

Recibirá un turbo híbrido que tiene las siguientes piezas nuevas: rueda de compresor de palanquilla más grande, rueda de turbina más grande y cartucho con cojinetes de empuje mejorados y más duraderos. Las carcasas del compresor y la turbina se reacondicionan y, después de una inspección minuciosa, se mecanizan según las especificaciones en máquinas CNC para que funcionen con las ruedas más grandes.

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Atención

Los turboactuadores eléctricos no tienen garantía.

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