Descripción
RTMG Performance lanza un diferencial de deslizamiento limitado Torsen para DSG DQ250 del Grupo VW.
El RTMG Torsen es del tipo A y utiliza engranajes helicoidales. El diferencial Torsen funciona igual que un diferencial convencional, pero puede bloquearse si se produce un desequilibrio de par.
Durante la aceleración en condiciones de tracción asimétrica, siempre que el lado de mayor tracción pueda soportar el mayor porcentaje de par aplicado, no se producirá ningún patinaje relativo de las ruedas.
Cuando la diferencia de tracción excede el TBR, el lado de salida más lento del diferencial recibe el par de tracción de la rueda más rápida multiplicado por el TBR. Cualquier par adicional restante del par aplicado contribuye a la aceleración angular del lado de salida más rápido del diferencial. El diferencial RTMG DQ250 Torsen ayuda mucho a los automóviles que usan DSG porque tienen relaciones de transmisión muy cortas y las ruedas patinan. ¡Nuestro diferencial elimina esta situación y también ayuda mucho para el uso en pista!