Carter de filtro de aceite de aluminio para caja de cambios DSG DQ250

The main reason of the DSG robotic box failure comes from overheating. Even car designers also point out this problem, which is corrected in the newer DSG gearboxes where the construction material of the oil filter housing is steel corrugated aluminum in order to increase heat dissipation.

Además, un fallo común de la carcasa del filtro de origen en la DSG 6 es la deformación durante la extracción, lo que provoca fugas de aceite desde la carcasa del filtro.

 La mejor solución es sustituir la carcasa de plástico del filtro de la DSG 6 por la de RTMG, fabricada íntegramente en aluminio de alta calidad, mucho más duradero que el plástico OEM, solucionando los problemas de carcasas agrietadas y deformadas. Por último, pero no menos importante, los materiales y la carcasa adicional de aletas de aluminio garantizan la mejor disipación térmica posible.

La carcasa de aluminio supera la vida útil de la caja de cambios DSG.

At a glance

• Material anodizado de alta calidad
• Aplicación plug & play (Bolt-On) 
• Prevención de fugas
• Reemplazo perfecto de la carcasa del filtro OEM
• O-Ring included

Pros 

• No tendrás que cambiar la carcasa cada vez que cambies el filtro.
• Exact replacement of the OEM housing, constructing in the same size to use the same filter as with the OEM. 
• Increased heat dissipation of the transmission oil.
• Longevidad para la carcasa del filtro y la caja de cambios.   

 Filter Housing ΟΕΜ : 02E 305 045, 02E 305 047A.