طقم قابض ثلاثي الأقراص لسيارة BMW 335 N54

تم تصميم قابضنا ثلاثي الأقراص بواسطة مهندسينا داخل الشركة، واختُبر بشكل مكثّف في سيارات السحب والدريفت والسيارات اليومية، بهدف تحقيق إحساس ممتاز لدواسة القابض، وقدرة عالية على تحمّل العزم وموثوقية كبيرة. مواد الاحتكاك سيراميكية مصنَّعة في ألمانيا، ويبلغ القطر الخارجي من 185 مم إلى 200 مم.

جميع قطع الغيار مثل يايات غشاء القابض، حلقة الارتكاز، صفيحة الضغط، أقراص القابض، الصفائح العائمة وغيرها متوفرة بشكل منفصل لاستبدال أي جزء متآكل، وبالتالي لن تضطر لشراء طقم كلتش كامل جديد. تُصقل أسطح صفيحة الضغط والصفائح العائمة للحصول على سطح احتكاك أملس ومتجانس. تُصنع تعشيقات الهب من فولاذ عالي القوة ثم تُعالج حراريًا لزيادة صلابة السطح.

• It is recommended that buyers opt for a 20% higher torque rating than their maximum engine torque, in case intended use consists of frequent Launch Control & Flat Shift operation.
  
• يرجى ملاحظة أنه عند استخدام خاصية الإقلاع السريع (Launch Control) وميزة النقل مع دواسة الوقود مضغوطة (Flat Shift)، يكون التآكل أُسِّيًا.
  
• In case the thrust of the crankshaft is 180 degrees, it is recommended to add a second thrust as the crankshaft receives more axial stresses.

* The multi-disc clutch is a wear component, thus it is not covered by a warranty.

** Τhe color may differ from the photo.