قاعدة ملف إشعال R8 لمحركات TU5 NFU & NFX - بيجو 106 رالي / سيتروين ساكسو VTS / C2 VTS

يوفر محوّل ملف R8 من RTMG Performance حلاً للمشكلات الشائعة المتعلقة بالإشعال، مثل التقطيع، الناتجة عن ملفات الإشعال الأصلية. مع هذا المحوّل المشغول من كتلة واحدة، يمكنك تركيب ملفات R8/RS6 الأعلى طولاً من الوحدات الأصلية، والتي تحتاج بالتالي إلى محوّل لضمان التركيب الصحيح.

تم اختبار بوبينات NGK R8 بشكل مكثّف على مشاريع سيارات السحب الخاصة بنا وعلى آلاف من محركات مجموعة VW AG دون أي مشاكل متعلقة بالإشعال، حيث تحلّ مشكلة التقطيع حتى في أكثر الإعدادات تطلّبًا.
يُنصح بهذا الطقم لمعظم تطبيقات الأداء العالي. وبما أنها قطع أصلية عالية الجودة (OEM)، فإن طول العمر والموثوقية مضمونان.

يأتي محوّل حزمة الكويل (coil pack adapter) كاملاً مع الفواصل والبراغي.

اجمع هذا مع 4 × كويلات NGK R8 U5014.

Suitable for TU5 NFU & NFX engines.

In case you use the plastic NFU cylinder head cover, you may need to cut the rubber extensions from the middle coil to rotate it because of the head breather system.

تثبيت مزدوج إذا رغبت في وضع الكويلات في الجهة المقابلة.