حارس كتلة المحرك لمحركات هوندا F20

Manufactured from Billet Aluminum, offering increased cylinder rigidity, preventing cylinder cracks.

* مناسب لمحركات هوندا F20.

** هذا المنتج ليس حلاً جاهزاً للتركيب، ولتركيبه بشكل صحيح يلزم خراطة كتلة المحرك.

يمكنك شراء خدمة "ترقية البلوك" لإرسال بلوك المحرك إلينا (من دون بساتم، أذرع توصيل وعمود مرفقي) للقيام بعملية الخراطة وتركيب واقي بلوك المحرك.

The Use and Benefits of a Block Guard in Open Deck Engines

إن حارس البلوك (Block Guard) هو قطعة تقوية تُركّب بعد البيع، مصممة لدعم جدران الأسطوانات في بلوكات المحركات ذات السطح المفتوح (Open Deck). عادةً ما توفر هذه التصاميم صلابة بنيوية أقل حول الأسطوانات بسبب الفراغ المفتوح بين جدران الأسطوانة والبلوك الخارجي للمحرك. هذا التصميم مفيد للتبريد لكنه يصبح نقطة ضعف في ظروف الأداء العالي بسبب احتمال انثناء جدار الأسطوانة أو تشققه أو حتى فشله.

Installing a block guard fills the open space around the cylinders with a high-strength insert—usually made from aluminum or steel—that provides added stability and prevents cylinder wall movement. This is especially important in high-boost or high-horsepower applications where cylinder pressures are significantly increased.

Key Benefits:

• تحسين السلامة الهيكلية لكتلة المحرك تحت الضغط.

• يمنع تشوّه جدار الأسطوانة، مما قد يؤدي إلى تلف حشية الرأس أو تضرّر المحرك.

• يعزّز الاعتمادية في أنظمة الحث القسري (المحركات المزودة بشاحن توربيني أو سوبرتشارجر).

• Allows for higher boost levels and more aggressive tuning with less risk.

• يطيل عمر المحرك في استخدامات السباق أو الاستخدام العالي الأداء على الطرق.

In summary, a block guard is a crucial upgrade for anyone looking to push the limits of an open deck engine, offering durability and peace of mind in extreme performance environments.

*تصاميم حواجز البلوك لا تُرسَل لأنها تصاميم صناعية، كما أن ساعات التصميم والعمل لهذا المنتج عالية للغاية. يتوفر خيار خدمة لترقية البلوك لديك، يشمل ليس فقط عمليات التشغيل على ماكينات CNC لدينا، بل أيضًا تركيب حاجز البلوك مع الالتزام بهوامش التثبيت الصحيحة*