{"title":"1.8 \/ 2.0 TSI - EA888.2","description":"","products":[{"product_id":"dsg-dq250-upgraded-clutch-up-to-1100nm","title":"كلتش أداء DQ250 02E حتى 1300 نيوتن متر","description":"\u003cp\u003eتقدّم RTMG Performance مرة أخرى طقم كلتش كامل جديد ومحسَّن لناقل الحركة DSG DQ250 مبني على كلتش أصلي من فولكس فاجن.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eالفوائد والمزايا :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eقدرة عالية على تحمّل العزم\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eتعشيق سريع ومتّسق\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eمقاومة استثنائية للحرارة\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eبناء معزَّز من RTMG Performance\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eعمر خدمة ممتد\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eمصنَّعة من قِبل أسرع فريق سباقات لمحركات 4 سلندر. 7 ثوانٍ من 0–402 متر بناقل DQ250!\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eالقابض المعزَّز الجديد متوفر بمراحل 1 و2 و3 بعزم أقصى 850 نيوتن متر و1100 نيوتن متر و1300 نيوتن متر على التوالي.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eالمرحلة 1 متاحة بإضافة +2 أقراص احتكاك إضافية و +2 صفائح ضغط كرومولي مشغولة (billet).\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eالمرحلة 2 متاحة بإضافة +4 أقراص احتكاك إضافية و+2 صفائح ضغط كرومولي مشغولة (Billet).\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eالمرحلة 3 متاحة بإضافة +4 أقراص احتكاك إضافية، +2 أطباق ضغط من الكرومولي المشغول، محمل دفع معدني، وغطاء قابض من الكرومولي المشغول مع معالجة حرارية على محور السنون.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eيوفر قابض RTMG مستويات عزم مطوّرة تصل إلى 22% أكثر من القابض الأصلي في المرحلة 1، وحتى 40% في المرحلة 2، وحتى 45% في قابض المرحلة 3.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eنسبة ضغط الصندوق إلى مقاومة العزم مُعطاة.\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%;\" cellpadding=\"0\" cellspacing=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 19.163763%;\" valign=\"middle\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eالمرحلة\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 26.30662%;\" valign=\"middle\"\u003e\n\u003cp align=\"center\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eوحدة تحكم ناقل الحركة TCU أصلية (Stock)\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 27.351916%;\" valign=\"middle\"\u003e\n\u003cp align=\"center\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eبرمجة TCU حتى 16 بار\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 27.351916%;\" valign=\"middle\"\u003e\n\u003cp align=\"center\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eبرمجة TCU حتى 18 بار\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 19.163763%;\" valign=\"middle\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eالمرحلة 1\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 26.30662%;\" valign=\"middle\"\u003e\n\u003cp align=\"center\"\u003e\u003cspan\u003e600 نيوتن متر\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 27.351916%;\" valign=\"middle\"\u003e\n\u003cp align=\"center\"\u003e\u003cspan\u003e700 نيوتن متر\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 27.351916%;\" valign=\"middle\"\u003e\n\u003cp align=\"center\"\u003e\u003cspan\u003e850 نيوتن متر\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 19.163763%;\" valign=\"middle\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eالمرحلة 2\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 26.30662%;\" valign=\"middle\"\u003e\n\u003cp align=\"center\"\u003e\u003cspan\u003e700 نيوتن متر\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 27.351916%;\" valign=\"middle\"\u003e\n\u003cp align=\"center\"\u003e\u003cspan\u003e850 نيوتن متر\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 27.351916%;\" valign=\"middle\"\u003e\n\u003cp align=\"center\"\u003e\u003cspan\u003e1100 نيوتن متر\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 19.163763%;\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eالمرحلة 3\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 26.30662%;\"\u003e\n\u003cp align=\"center\"\u003e\u003cspan\u003e750 نيوتن متر\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 27.351916%;\"\u003e\n\u003cp align=\"center\"\u003e\u003cspan\u003e900 نيوتن.متر\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 27.351916%;\"\u003e\n\u003cp align=\"center\"\u003e\u003cspan\u003e1300 نيوتن متر\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eعرض القوابض الرطبة متعددة الأقراص\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eبعد أبحاث وتطوير مكثفة تحت أقسى ظروف سباقات الدراج، تمكن فريقنا في RTMG Performance من حل جميع مشاكل تطوير كلتشات جير 02E DQ250. في البداية اختبرنا جميع مواد الاحتكاك المتاحة، وكان معظمها يملك معامل احتكاك أقل من الكلتش الأصلي. بعض هذه المواد لم يكن فقط أقل في معامل الاحتكاك، بل كان ينتج أيضاً رواسب تسد أو حتى تتلف السولينويدات أحياناً.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eبعد عامين من الاختبارات المتواصلة على حلبة سانتا بود في إنجلترا، جمعنا خبرة لا تُقدَّر بثمن في تحقيق واحد من أصعب الإنجازات – تسجيل الرقم القياسي الأوروبي لمسافة 0–400 متر (ربع الميل) بزمن 7.8 ثانية وسرعة خروج 300 كم\/س باستخدام محرك سعة 2.0 لتر.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eكيف طوّرنا الكلتش؟\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eواجه الكلتش صعوبة مع نظام الإطلاق (لانش كنترول) المذهل في محركنا، الذي ينتج ما يقارب 1,400 حصان في جولف 6 بمحرك 2.0L TSI. بعد كل حوالي 5 انطلاقات، كنا نفك الكلتش ونفحص مستوى التآكل. اختبرنا العديد من مواد الاحتكاك حتى اخترنا في النهاية المادة الحالية.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eإلا أن النقطة الأهم كانت في الصفائح المعدنية، التي كانت تتشوّه بينما كان على السيارة قطع أول 18 مترًا بأسرع ما يمكن من حالة التوقف التام، مع ضمان عدم ارتفاع حرارة الكلتش لتجنّب الانزلاق عند السرعات العالية وتحت ضغوط التيربو المرتفعة. أدى ذلك إلى اختبارات مكثفة باستخدام العديد من المواد حتى وجدنا نوعًا من الفولاذ يتمتع بمعامل احتكاك عالٍ ومقاومة كبيرة لدرجات الحرارة المرتفعة، إذ تمنع بنيته البلورية تشوّهه بسهولة مثل المواد الأخرى، بما فيها القطع الأصلية. يتم معالجة المادة حراريًا بعملية التقسية (Tempering)، التي تزيل الإجهاد وتمنع التشوّه تحت درجات الحرارة العالية جدًا الناتجة أثناء عمل الكلتش عند الانطلاق.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eلم يكن الإنجاز في الزمن الذي حققناه فحسب، بل أيضًا في رقم قياسي للحلبة وأوروبا لسيارات الدفع الأمامي: 1.3006 ثانية لمسافة 0-18 مترًا.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eبضع كلمات عن نقل القدرة.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eيتم توليد العزم من المحرك ونقله عبر مكوّنات نظام الدفع: الفلاي ويل، الكلتش، علبة التروس، الدفرنس، الأعمدة، وفي النهاية إلى العجلات. ما دور الكلتش هنا؟ يجب على الكلتش نقل دورات المحرك وعزمه إلى علبة التروس أثناء الانطلاق، حيث ينتقل المحرك من 5000 دورة\/دقيقة في وضع لانش كنترول إلى تدوير علبة التروس من 0 دورة\/دقيقة. هناك أجزاء ثابتة وأخرى دوّارة. في الكلتش، الأجزاء الثابتة هي الأقراص العضوية المثبّتة بالآليات على الكلتش والمرتبطة بعلبة التروس، بينما تشمل الأجزاء الدوّارة المحرك، الفلاي ويل، سلة الكلتش، والصفائح المعدنية المدمجة والعائمة عليه.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eعندما يبدأ السائق عملية الإقلاع السريع برفع قدمه عن الفرامل مع الضغط الكامل على دواسة الوقود، تقوم وحدة تحكم الجير بضغط مكبس يدفع الصفائح المعدنية، فيضغط الأقراص العضوية بينها. الاحتكاك المتولد بين هذه المكوّنات يجعل الأقراص الثابتة تدور بنفس سرعة الأقراص الدوّارة.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eلتحقيق ذلك، تدخل عدة عوامل في الحسبان مثل معامل الاحتكاك، مساحة السطح، نصف القطر الذي توجد عنده مواد الاحتكاك نسبةً إلى المحور، معدل التبريد، وتشتيت الحرارة الذي يتم بالحمل القسري. قمنا بتحسين نتائجنا من خلال:\u003cbr\u003eأ) زيادة مساحة سطح الاحتكاك.\u003cbr\u003eب) زيادة معامل الاحتكاك.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eتم تحقيق كل ذلك عن طريق زيادة عدد الأقراص المعدنية والعضوية وتركيب\u003cstrong\u003e جلبة برونزية\u003c\/strong\u003e بدلاً من البلاستيكية في إعداد المرحلة 3، لمنع ذوبانها عند درجات الحرارة العالية.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e* بعد تركيب القابض في أي مرحلة، من الإلزامي إجراء \u003cstrong\u003eتهيئة أساسية للقابض\u003c\/strong\u003e باستخدام جهاز فحص أصلي أو VCDS، ومسح جميع قيم و أخطاء ناقل الحركة المخزنة بعد ذلك.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eمرحبًا بك في فريقنا\u003c\/strong\u003e، ومرحبًا بك في الجيل التالي من تحسين الأداء!\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"RTMG Performance","offers":[{"title":"المرحلة 1 - 850 نيوتن متر","offer_id":40192333578411,"sku":"901-0985","price":1622.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"المرحلة 2 - 1100 نيوتن متر","offer_id":40192333611179,"sku":"901-0986","price":1690.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"المرحلة 3 - 1300 نيوتن متر","offer_id":48118942663003,"sku":"901-0892","price":2780.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0562\/5518\/5067\/files\/A6500728_copy3.jpg?v=1770986570"},{"product_id":"1-8-2-0-tsi-oil-catch-can","title":"طقم علبة فصل أبخرة الزيت (Oil Catch Can) لمحركات 1.8 \/ 2.0 TSI","description":"\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\u003cp\u003eOne common problem of the TSI engines is the carbon build-up on the intake valves. Due to the direct injection fueling system, where fuel is sprayed directly into the combustion chamber, the intake valves are not cleaned by fuel, therefore carbon deposits, a product of oil fumes of the stock PCV system, build-up on the valves.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThe RTMG Oil Catch Can kit can reduce t\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003ehe carbon build up on the intake valves \u003c\/span\u003eup to 60%. The catch can also prevents oil pooling into the intercooler and intercooler hoses.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eOur smart three-stage filtering system takes care of the lighter vapors, while it also features a unique direct path to the bottom of the catch can for the heavy oil vapors, resulting in cleaning up to 99% of the returned fumes\/vapors.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong\u003eSpecifics:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCNC Billet Oil Catch Can Monoblock\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eنظام حواجز ثلاثي المراحل\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOil Level check with a dipstick\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDrain-in-seconds system with drain valve\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eServiceable three-piece design\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e16 mm Barb Fittings\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReduces Carbon Build Up\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eSmall Dimensions \u0026 Capacity : 120 x 80mm - 300ml\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eLarge Dimensions \u0026 Capacity 160 x 80mm - 400ml\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eيناسب محركات 1.8 \/ 2.0 TSI ذات الأكواد: BZB, CDA, CJE, CAW, CCT, CCZ \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong\u003e* Does not fit the BYT engine\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"RTMG Performance","offers":[{"title":"أسود \/ صغير \/ 17 مم - 0.66 بوصة","offer_id":40218688946347,"sku":"901-0170","price":436.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"أسود \/ صغير \/ AN10","offer_id":42217835462903,"sku":"901-0172","price":479.6,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"أسود \/ كبير \/ 17 مم - 0.66 بوصة","offer_id":40218688979115,"sku":"901-0171","price":446.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"أسود \/ كبير \/ AN10","offer_id":42217835495671,"sku":"901-0173","price":490.5,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"أزرق \/ صغير \/ 17 مم - 0.66 بوصة","offer_id":40218689011883,"sku":"901-0178","price":436.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"أزرق \/ صغير \/ AN10","offer_id":42217835528439,"sku":"901-0180","price":479.6,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"أزرق \/ كبير \/ 17 مم - 0.66 بوصة","offer_id":40218689044651,"sku":"901-0179","price":446.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"أزرق \/ كبير \/ AN10","offer_id":42217835561207,"sku":"901-0181","price":490.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"بنفسجي \/ صغير \/ 17 مم - 0.66 بوصة","offer_id":40218689077419,"sku":"901-0182","price":436.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"بنفسجي \/ صغير \/ AN10","offer_id":42217835593975,"sku":"901-0184","price":479.6,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"بنفسجي \/ كبير \/ 17 مم - 0.66 بوصة","offer_id":40218689110187,"sku":"901-0183","price":446.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"بنفسجي \/ كبير \/ AN10","offer_id":42217835626743,"sku":"901-0185","price":490.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"أحمر \/ صغير \/ 17 مم - 0.66 بوصة","offer_id":40218689142955,"sku":"901-0174","price":436.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"أحمر \/ صغير \/ AN10","offer_id":42217835659511,"sku":"901-0176","price":479.6,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"أحمر \/ كبير \/ 17 مم - 0.66 بوصة","offer_id":40218689175723,"sku":"901-0175","price":446.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"أحمر \/ كبير \/ AN10","offer_id":42217835692279,"sku":"901-0177","price":490.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0562\/5518\/5067\/files\/large_black.jpg?v=1742222199"},{"product_id":"muffler-delete-for-k04-064-turbochargers","title":"حذف كاتم الصوت لشواحن التيربو K04-064","description":"\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan\u003eيحتوي تيربو K04-064 على كاتم صوت داخل حجرة الضاغط يتجاوب مع صوت التيربو ويُحدث اضطرابًا في تدفق الهواء، ما يؤدي إلى تقليل تدفق الهواء والأداء، خصوصًا في تطبيقات الأداء العالي.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eتنبيه: لتركيب هذا المنتج، يلزم تعديل配 أنابيب الإنتركولر لأن الوصلة الأصلية تعتمد على مشابك (Clips). بالإضافة إلى ذلك، يلزم استخدام خرطوم سيليكون صغير غير مشمول في الطقم.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e* هذا المنتج غير مناسب لمحركات EA888.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"RTMG Performance","offers":[{"title":"أحمر","offer_id":40385442119851,"sku":"901-0888","price":80.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"أزرق","offer_id":40385442152619,"sku":"901-0889","price":80.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"بنفسجي","offer_id":40385442185387,"sku":"901-0890","price":80.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"أسود","offer_id":40385442218155,"sku":"901-0887","price":80.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0562\/5518\/5067\/products\/muffler-delete-for-k04-064-turbochargers-397174.jpg?v=1704716931"},{"product_id":"rtmg-universal-carbon-fiber-oil-catch-can","title":"علبة تجميع أبخرة زيت عالمية من ألياف الكربون من RTMG","description":"\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\u003cp\u003eمن المشاكل الشائعة في محركات TSI تراكم الكربون على صمامات السحب. وبسبب نظام الحقن المباشر للوقود، حيث يُرش الوقود مباشرة داخل غرفة الاحتراق، لا تُنظَّف صمامات السحب بالوقود، وبالتالي تتراكم ترسّبات الكربون – الناتجة عن أبخرة الزيت من نظام PCV الأصلي – على الصمامات.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eيمكن لعلبة حجز الزيت الكربونية من RTMG أن تقلل تراكم الكربون على صمامات السحب بنسبة تصل إلى 60%. كما تمنع علبة الحجز تجمع الزيت في مبرد الهواء (الإنتركولر) وأنابيبه.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eنظام الترشيح الذكي لدينا يتكفّل بالأبخرة الخفيفة، كما يوفّر مساراً مباشراً وفريداً إلى قاع علبة التجميع للأبخرة الزيتية الثقيلة، ما يحقق تنظيفاً يصل إلى 99% من الأبخرة\/الغازات المرتجعة.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong\u003eالتفاصيل:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eغطاء حابك زيت (Oil Catch Can) مشغول CNC من كتلة واحدة\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eهيكل رئيسي لعلبة فصل أبخرة الزيت من ألياف الكربون\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eفحص مستوى الزيت بواسطة مقياس (ديب ستيك)\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eنظام تفريغ في ثوانٍ مع صمام تفريغ\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eقابل للصيانة\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eوصلات دخول AN10 Barb\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eمخرج 25 مم\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eيقلّل من تراكم الكربون\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eوزن 750 غ\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"RTMG Performance","offers":[{"title":"أسود \/ لا","offer_id":42899002130679,"sku":"901-0214","price":305.2,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"أسود \/ نعم","offer_id":40816772448427,"sku":"901-0215","price":324.85,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"أحمر \/ لا","offer_id":42899002228983,"sku":"901-0216","price":305.2,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"أحمر \/ نعم","offer_id":42899002163447,"sku":"901-0217","price":324.85,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"بنفسجي \/ لا","offer_id":42899002294519,"sku":"901-0220","price":305.2,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"بنفسجي \/ نعم","offer_id":42899002261751,"sku":"901-0221","price":324.85,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"أزرق \/ لا","offer_id":42899002360055,"sku":"901-0218","price":305.2,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"أزرق \/ نعم","offer_id":42899002327287,"sku":"901-0219","price":324.85,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0562\/5518\/5067\/products\/rtmg-universal-carbon-fiber-oil-catch-can-594352.jpg?v=1704716957"},{"product_id":"vw-ag-dsg-dq250-transmission-upgrade-oil-cooler-set-with-radiator","title":"طقم مبرد زيت مطوّر لناقل الحركة DSG DQ250 مع راديتر","description":"\u003cp\u003eطقم مبرد زيت مطوّر لناقل الحركة DSG DQ250 مع راديتر\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eترقية مثالية لناقلات DSG DQ250 الأصلية والمعدلة، وكذلك للسيارات المحسّنة التي تستخدم هذا الناقل.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eما وظيفة مبرد زيت ناقل الحركة DSG؟\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eمبرّد الزيت هو نظام تبريد إضافي يُركَّب ضمن دائرة زيت علبة التروس. هدفه خفض درجة حرارة زيت ناقل الحركة والحفاظ عليها مستقرة، خصوصًا تحت الأحمال العالية أو في الاستخدامات الرياضية.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1) درجة حرارة زيت تشغيل أقل\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eفي القيادة العنيفة أو عند العزم العالي أو على الحلبات، ترتفع درجة حرارة زيت ناقل الحركة DSG بسرعة.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eمبرد الزيت يحافظ على درجات الحرارة أقل وأكثر ثباتاً\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eيقلل الإجهاد الحراري على المكوّنات الداخلية\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2) إطالة عمر الزيت والمكوّنات\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eدرجات حرارة الزيت المرتفعة تسبب:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eتدهور أسرع لزيت المحرك\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eفقدان خصائص التزييت\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eزيادة التآكل في الدّبرياجات (الكلتشات)، والبيرنجات، والتروس\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e3) نقل سرعات أكثر ثباتاً وانتظاماً\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eتعتمد نواقل الحركة DQ250 وDQ500 وDQ381 بشكل كبير على درجة حرارة الزيت والضغط الهيدروليكي للتحكم في تبديل السرعات.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eتؤدي درجة حرارة الزيت المستقرة إلى:\u003cbr\u003e✔ تغييرات أكثر دقة وقابلة للتكرار\u003cbr\u003e✔ تقليل التردد في التغيير أو السلوك غير المنتظم\u003cbr\u003e✔ تحسين دقة التحكم في وحدة التحكم في ناقل الحركة\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eمع مبرد زيت:\u003cbr\u003e✔ يحافظ الزيت على لزوجته لفترة أطول\u003cbr\u003e✔ تقليل التآكل في حزم القابض (الكلتش) والرولمان بلي\u003cbr\u003e✔ فترات صيانة أطول واعتمادية محسّنة\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e4) تقليل خطر ارتفاع الحرارة تحت الحمل العالي\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eفي ظروف مثل:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eقيادة حلبة\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eانطلاقات قوية متكررة\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eدرجات حرارة محيطة مرتفعة\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eمحركات معدلة لعزم دوران عالٍ\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eيمنع مبرد الزيت تراكم الحرارة الزائد، مما يقلل خطر دخول السيارة في وضع الحماية (Limp Mode) أو تفعيل الحماية الحرارية.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e5) تحسين الاعتمادية للتطبيقات المعدّلة وعالية القدرة\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eفي السيارات المعدلة وعالية الأداء:\u003cbr\u003e✔ عزم أعلى ينتج حرارة أكبر في الكلتش\u003cbr\u003e✔ يصبح تبريد الزيت أمرًا حاسمًا من أجل المتانة\u003cbr\u003e✔ يحسّن موثوقية الجير بشكل ملحوظ تحت الحمل المستمر\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e6) تحسّن ثبات الأداء\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eدرجات حرارة زيت أقل وأكثر تحكماً توفر:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eضغط هيدروليكي مستقر\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eتعشيق قابض (كلتش) متوقع وسلس\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eجودة تعشيق ثابتة نقلة بعد أخرى، أو لفة بعد أخرى\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eهذا لا يزيد القدرة، لكنه يحافظ على الأداء دون تدهور.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eيحتوي الطقم على:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eقاعدة محوّل مبرد الزيت\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eرادياتير زيت\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eوصلات \u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eخرطوم \u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"RTMG Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40952825872555,"sku":"901-0106","price":392.4,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0562\/5518\/5067\/files\/oil_plate_renew.jpg?v=1769414321"},{"product_id":"dsg-dq250-transmission-upgrade-oil-cooler-adapter-plate","title":"لوحة محول مبرد زيت ترقية ناقل الحركة DSG DQ250","description":"\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eتقدّم RTMG Performance، الرائدة في إكسسوارات DSG وكذلك القوابض المحسّنة لناقل DSG، هذا المنتج لوضع حد لمشكلات ارتفاع الحرارة في وحدة التحكم الروبوتية لناقل DSG DQ250.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eترقية من الدرجة الأولى لناقلات DSG DQ250 القياسية والمطوَّرة، وكذلك للسيارات المعدّلة التي تستخدم هذا الناقل.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eسهلة التركيب دون تعديلات، إذ إنها حل Bolt On مع سن AN10.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e* متوفر أيضاً \u003ca href=\"https:\/\/rtmgperformance.com\/collections\/dsg-accessories\/products\/vw-ag-dsg-dq250-transmission-upgrade-oil-cooler-set-with-radiator\"\u003eكطقم كامل مع راديتر، ووصلة، وخرطوم، وقطع تركيب سهلة التثبيت.\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"RTMG Performance","offers":[{"title":"أحمر \/ لا","offer_id":43637577089271,"sku":"901-0103","price":109.55,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"أحمر \/ نعم","offer_id":40952922341547,"sku":"901-0533","price":136.8,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"بنفسجي \/ لا","offer_id":43637577122039,"sku":"901-0105","price":109.55,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"بنفسجي \/ نعم","offer_id":40952922374315,"sku":"901-0535","price":136.8,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"أزرق \/ لا","offer_id":43637577154807,"sku":"901-0104","price":109.55,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"أزرق \/ نعم","offer_id":40952922407083,"sku":"901-0534","price":136.8,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"أسود \/ لا","offer_id":43637577187575,"sku":"901-0102","price":109.55,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"أسود \/ نعم","offer_id":40952922439851,"sku":"901-0532","price":136.8,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0562\/5518\/5067\/products\/dsg-dq250-transmission-upgrade-oil-cooler-adapter-plate-837458.jpg?v=1704716868"},{"product_id":"muffler-delete-for-k03-turbocharger-1-8-tsi","title":"إلغاء كاتم الصوت لشاحن K03 التوربيني 1.8 TSI","description":"\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan\u003eوصلة إلغاء كاتم الصوت (Muffler Delete Adapter) لشواحن بورغ وارنر KKK K03 1.8 TSI EA888 الجيل 1 والجيل 2. يحتوي شاحن K03 على كاتم صوت داخل حجرة الضاغط يتجاوب مع صوت التيربو ويُحدِث اضطراباً في تدفق الهواء، ما يؤدي إلى تقليل التدفق والأداء، خصوصاً في التطبيقات عالية الأداء.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAttention: For installing this product, a modification of the intercooler piping is required because the stock coupling is with clips. In addition, a small silicone hose is required which is not included in the kit.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e* مناسب لرموز المحركات التالية: BZB, CDAA\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"RTMG Performance","offers":[{"title":"أحمر","offer_id":40963085336747,"sku":"901-0880","price":80.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"أزرق","offer_id":40963085369515,"sku":"901-0881","price":80.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"بنفسجي","offer_id":40963085402283,"sku":"901-0882","price":80.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"أسود","offer_id":40963085435051,"sku":"901-0879","price":80.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0562\/5518\/5067\/products\/muffler-delete-for-k03-turbocharger-18-tsi-262946.jpg?v=1704716938"},{"product_id":"valve-cover-breather-adapter-pcv-for-1-8-2-0-tsi","title":"محوّل تهوية غطاء الصمامات PCV لمحركات 1.8 \/ 2.0 TSI EA888","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eبعد فترة طويلة من التطوير، تقدم RTMG Performance الحل الأكثر شمولًا لنظام PCV في محركات 1.8 \/ 2.0 TSI. محوّل PCV المصنوع من قطعة مصمتة (لوح \"أفريقيا\") هو منتج Plug \u0026 Play يقوم بترقية نظام PCV الأصلي المصنوع من البلاستيك، والذي يتعرض للأعطال بشكل متكرر ويتسبب في عدم استقرار في سرعة الخمول، وإضاءة لمبة فحص المحرك، وفقدان في القدرة، وتسريب في البوست، وارتفاع في استهلاك الوقود.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eيمكن توصيل هذه بسهولة مع علبة فصل أبخرة الزيت (catch can) المزودة بحواجز داخلية لدينا لجمع رذاذ الزيت المنبعث، ما يساعد كثيرًا في تقليل تراكم الكربون على صمامات السحب.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eيُصنَع المحوّل\/الصفيحة من ألومنيوم 6082 من درجة الطائرات في ماكينات CNC الخاصة بنا داخل المصنع.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong\u003eيناسب جميع محركات EA888:\u003c\/strong\u003e BZB, CDA, CJE, CAW, CCT, CCZ\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong\u003eرقم قطعة صمام تهوية علبة المرافق (PCV) الأصلي (OEM):\u003c\/strong\u003e 06H103495AC, 06H103495A, 06H103495E\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong\u003eملاحظة\u003c\/strong\u003e: \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eلا\u003c\/span\u003e يناسب محرك BYT.\u003c\/p\u003e","brand":"RTMG Performance","offers":[{"title":"أحمر \/ AN10","offer_id":41075162906795,"sku":"901-0140","price":228.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"أزرق \/ AN10","offer_id":41075162939563,"sku":"901-0142","price":228.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"بنفسجي \/ AN10","offer_id":41075162972331,"sku":"901-0144","price":228.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"أسود \/ AN10","offer_id":41075163005099,"sku":"901-0138","price":228.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"أحمر \/ 17 مم - 0.66 بوصة","offer_id":41075379142827,"sku":"901-0141","price":228.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"أزرق \/ 17 مم - 0.66 بوصة","offer_id":41075380158635,"sku":"901-0143","price":228.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"بنفسجي \/ 17 مم - 0.66 بوصة","offer_id":41075380912299,"sku":"901-0145","price":228.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"أسود \/ 17 مم - 0.66 بوصة","offer_id":41075383238827,"sku":"901-0139","price":228.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0562\/5518\/5067\/products\/valve-cover-breather-adapter-pcv-for-18-20-tsi-ea888-308804.jpg?v=1768481921"},{"product_id":"ngk-bkr7eix-spark-plugs-for-1-4-1-8-2-0-tsi-tfsi-engines","title":"بواجي NGK BKR7EIX لمحركات 1.4 \/ 1.8 \/ 2.0 TSI \u0026 TFSI","description":"\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan\u003eمصممة خصيصًا لعشاق الأداء، توفر Laser Iridium قابلية اشتعال فائقة، واستجابة محسّنة لدواسة الوقود، ومقاومة ممتازة للتسريب والتوسخ.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eطرف إيريديوم دقيق يضمن متانة عالية وشرارة مستقرة باستمرار.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eسبيكة الإيريديوم تتمتع بدرجة انصهار عالية جدًا، ما يجعلها مثالية لمحركات اليوم عالية التقنية وعالية الأداء.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eالطلاء المعدني الثلاثي التكافؤ يوفر خصائص ممتازة لمقاومة التآكل ومنع التلاصق.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eتسارع مذهل، كفاءة عالية في استهلاك الوقود، ومتانة ممتازة.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eرأس مقطوع بالليزر بسمك 0.6 مم\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eتصميم وتقنية وأداء في أقصى درجاتها\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003eفتحة شمعة 0.8 مم\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong\u003e* مناسب لمحركات 1.4 \/ 1.8 \/ 2.0 TSI و TFSI\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong\u003e** غير مناسب لمحركات 1.8 \/ 2.0 TSI EA888 الجيل الثالث\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"NGK Spark Plugs","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41093218893995,"sku":"901-0083","price":59.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0562\/5518\/5067\/products\/ngk-bkr7eix-spark-plugs-for-14-18-20-tsi-tfsi-engines-130094.jpg?v=1704716938"},{"product_id":"ngk-bkr8eix-spark-plugs-for-1-4-1-8-2-0-tsi-tfsi-engines","title":"بواجي NGK BKR8EIX لمحركات 1.4 \/ 1.8 \/ 2.0 TSI \u0026 TFSI","description":"\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan\u003eمصممة خصيصًا لعشاق الأداء، توفر Laser Iridium قابلية اشتعال فائقة، واستجابة محسّنة لدواسة الوقود، ومقاومة ممتازة للتسريب والتوسخ.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eطرف إيريديوم دقيق يضمن متانة عالية وشرارة مستقرة باستمرار.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eسبيكة الإيريديوم تتمتع بدرجة انصهار عالية جدًا، ما يجعلها مثالية لمحركات اليوم عالية التقنية وعالية الأداء.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eالطلاء المعدني الثلاثي التكافؤ يوفر خصائص ممتازة لمقاومة التآكل ومنع التلاصق.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eتسارع مذهل، كفاءة عالية في استهلاك الوقود، ومتانة ممتازة.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eرأس مقطوع بالليزر بسمك 0.6 مم\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eتصميم وتقنية وأداء في أقصى درجاتها\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003eفتحة شمعة 0.8 مم\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong\u003e* مناسب لمحركات 1.4 \/ 1.8 \/ 2.0 TSI و TFSI\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong\u003e** غير مناسب لمحركات 1.8 \/ 2.0 TSI EA888 الجيل الثالث\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"NGK Spark Plugs","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41093278236843,"sku":"901-0086","price":62.15,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0562\/5518\/5067\/products\/ngk-bkr8eix-spark-plugs-for-14-18-20-tsi-tfsi-engines-274017.jpg?v=1704716938"},{"product_id":"ngk-bkr9eix-spark-plugs-for-1-4-1-8-2-0-tsi-tfsi-engines","title":"بواجي NGK BKR9EIX لمحركات 1.4 \/ 1.8 \/ 2.0 TSI \u0026 TFSI","description":"\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan\u003eمصممة خصيصًا لعشاق الأداء، توفر Laser Iridium قابلية اشتعال فائقة، واستجابة محسّنة لدواسة الوقود، ومقاومة ممتازة للتسريب والتوسخ.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eطرف إيريديوم دقيق يضمن متانة عالية وشرارة مستقرة باستمرار.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eسبيكة الإيريديوم تتمتع بدرجة انصهار عالية جدًا، ما يجعلها مثالية لمحركات اليوم عالية التقنية وعالية الأداء.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eالطلاء المعدني الثلاثي التكافؤ يوفر خصائص ممتازة لمقاومة التآكل ومنع التلاصق.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eتسارع مذهل، كفاءة عالية في استهلاك الوقود، ومتانة ممتازة.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eرأس مقطوع بالليزر بسمك 0.6 مم\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eتصميم وتقنية وأداء في أقصى درجاتها\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003eفتحة شمعة 0.8 مم\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong\u003e* مناسب لمحركات 1.4 \/ 1.8 \/ 2.0 TSI و TFSI\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong\u003e** غير مناسب لمحركات 1.8 \/ 2.0 TSI EA888 الجيل الثالث\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"NGK Spark Plugs","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41093294751915,"sku":"901-0087","price":59.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0562\/5518\/5067\/products\/ngk-bkr9eix-spark-plugs-for-14-18-20-tsi-tfsi-engines-464625.jpg?v=1704716937"},{"product_id":"dsg-dq250-torsen-limited-slip-differential","title":"ديفرنس محدود الانزلاق تورسن DSG DQ250","description":"\u003cp\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eأطلقت RTMG Performance ديفرنس محدود الانزلاق من نوع تورسن لناقل DSG DQ250 لمجموعة VW. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eديفرنشيال RTMG Torsen من النوع A الذي يستخدم تروسًا حلزونية. يعمل ديفرنشيال Torsen مثل الديفرنشيال التقليدي لكنه يستطيع الإقفال عند حدوث عدم توازن في العزم. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eأثناء التسارع في ظروف تماسك غير متماثلة، طالما أن الجانب ذو التماسك الأعلى قادر على تحمّل النسبة الأكبر من العزم المطبَّق، فلن يحدث انزلاق نسبي للعجلات. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eعندما يتجاوز فرق التماسك قيمة نسبة انحياز العزم (TBR)، يحصل الجانب الأبطأ من خرج الديفرنشل على عزم جر يساوي عزم العجلة الأسرع مضروباً في قيمة TBR، وأي عزم إضافي متبقٍ من العزم المطبق يساهم في زيادة التسارع الزاوي للجانب الأسرع من خرج الديفرنشل. يساعد ديفرنشل التورسن RTMG DQ250 كثيراً السيارات المزودة بناقل DSG بسبب نسب التروس القصيرة جداً وما ينتج عنها من انزلاق للعجلات، حيث يقضي ديفرنشلنا على هذه المشكلة كما يفيد كثيراً في الاستخدام على الحلبات!\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eللحصول على معلومات عامة \u003ca href=\"https:\/\/drive.google.com\/file\/d\/10eRD4dBM6hguK2pLIu4WMcZD77qaYTnR\/view?usp=share_link\"\u003eاضغط هنا.\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"RTMG Performance","offers":[{"title":"دفع رباعي AWD","offer_id":43823245852919,"sku":"901-0718","price":1417.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"دفع أمامي (FWD)","offer_id":43823245820151,"sku":"901-0254","price":1417.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0562\/5518\/5067\/files\/059A7701-2.jpg?v=1734693808"},{"product_id":"hybrid-turbocharger-480rs-for-1-8-2-0-tsi-tfsi-audi-s3-q3-leon-octavia-golf-scirocco","title":"شاحن توربيني هجين 480RS لمحركات EA888 1.8 \/ 2.0 TSI الجيل 1 و2 - أودي Q3 \/ ليون \/ أوكتافيا \/ جولف \/ سكيروكو","description":"\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\"\u003eشاحن توربيني هجين \u003cstrong\u003e480RS \u003c\/strong\u003eللاستخدامات حتى 480 حصاناً\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eالمواصفات:\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eاستجابة سريعة (Fast spool)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cp\u003eعجلة ضاغط من الألمنيوم المشغول CNC من كتلة واحدة، 9 شفرات، مقاس 51 \/ 65 مم\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eغلاف ضاغط مُشغَّل بتقنية CNC وفقاً لجيومتريا دولاب الضاغط\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cp\u003eعجلة توربين كبيرة من إنكونيل 49 \/ 54 مم ذات 9 شفرات\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cp\u003eزيادة قطر عمود التوربو - 5.5 مم\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eغلاف توربين مُصنَّع بتقنية الـ CNC وفقًا لجيومترية عجلة التوربين\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan\u003eرمانات دفع (Thrust Bearings) بقطر أكبر وسماكة أعلى في اتجاه الدفع.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eجودة RTMG Performance\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eتدفق هواء حتى 480 حصاناً\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eموزون على جهاز VSR\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eصُنع في اليونان\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eرموز المحرك:\u003c\/strong\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eCAWA، CCZD، CCTA، CBFA، CCZC، CAWA، CGMA، CPSA، CCZB\u003c\/span\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eرقم القطعة الأصلية: \u003c\/strong\u003e06F145702C، 06F145702CV، 06F145702CX\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eرقم المرجع:\u003c\/strong\u003e \u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e030TC14638 000، 53049880064 53049700064\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eالمركبات: \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eأودي:\u003c\/strong\u003e S3، TT، A4، A5، A6\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eسيات:\u003c\/strong\u003e ليون\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cstrong\u003eسكودا:\u003c\/strong\u003e أوكتافيا VRS\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eVW: \u003c\/strong\u003eGolf V GTI, Golf VI R, Scirocco R, Jetta, Passat, Tiguan\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cstrong\u003e*تحذير:\u003c\/strong\u003e للمركبات التي لا تحتوي على توربو K04-064 أصلي، ستكون هناك حاجة إلى بعض التعديلات غير المشمولة. يتضمن هذا التوربو فقط التعديل المطلوب على غلاف ضاغط التوربو ليتناسب دون أن يتداخل مع كتلة المحرك. جميع التعديلات الأخرى المطلوبة مثل خرطوم السيليكون، ونقل موقع صمام التفريغ (Diverter Valve)، وغيرها غير مشمولة وتقع مسؤولية تنفيذها على عاتق الميكانيكي.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eعرض الشاحن التوربيني المطوَّر من RTMG PERFORMANCE\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eما هو التيربو الهجين، وكيف أصبح شائعًا؟\u003cbr\u003eأصبح التيربو الهجين معروفًا منذ سنوات عديدة عندما بدأت ورش إصلاح التيربوهات، من أجل إصلاح التيربوهات التالفة، باستخدام عجلات ضاغط وأعمدة أكبر لإخفاء الضرر الناتج عن احتكاك العجلة مع الهاؤوسينغ. هكذا بدأت القصة. بعد الإصلاح الصحيح، لاحظت العديد من الورش زيادة في القدرة، بينما شهدت أخرى انخفاضًا بسبب سوء التنفيذ أو نقص الخبرة.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eما هو الشاحن التوربيني الهجين؟\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eهو في الأساس نفس الشاحن التوربيني المصنع، لكن مع دولاب ضاغط وتوربيني أكبر حجمًا، ما يسمح بتدفق هواء أكبر. المزيد من الهواء مع المزيد من الوقود يعني قدرة أعلى. أكبر فائدة للشاحن التوربيني الهجين المصنوع جيدًا أنه لا يحتاج إلى تعديلات إضافية لتركيب شاحن أكبر، مثل مجمعات عادم مخصصة، أو خطوط زيت، أو أنابيب ماء، أو أنابيب هواء، أو تعديلات على نظام العادم. هذه مزايا كبيرة تجعل الشاحن التوربيني الهجين ترقية مثالية عندما يتم تنفيذه لدى محترفين يملكون ماكينات CNC مناسبة، وبيرنجات معززة، وموازنة ديناميكية بجهاز VSR (يوازن ديناميكيًا حتى 0.01 غرام)، واختبارات أداء قبل وبعد. إنه أفضل تحسين من حيث القيمة مقابل المال.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eخبراتنا\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eيضم فريقنا مجموعة متخصصة من المهندسين لديهم 15 عامًا من الخبرة في إصلاح التيربو وشحناته الهجينة وتطويرها. نمتلك ماكينات CNC جديدة كليًا، ونستخدم برامج تصميم متقدمة CAD-CAM لمحاكاة القوى، ونصمم مكوّنات عالية الأداء مثل البيرنجات. كما نمتلك أحدث أجهزة موازنة دقيقة لعام 2024، والتي تقيس وتختبر أداء التيربو قبل الترقية وبعدها بوحدة قدم مكعب في الدقيقة (CFM). هذا الأمر بالغ الأهمية، لأن اختيار مقاس دولاب غير مناسب لبيت التيربو يمكن أن يخلّ بتوازن الطاقة والأداء وزمن استجابة التيربو (Spool Time).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eلماذا تختار شواحننا التوربينية الهجينة؟\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eأحد أهم جوانب خدماتنا هو التطابق المثالي الذي نحققه بماكينات CNC بين التوربين وبيت التيربو، حيث تصل دقة التشغيل لدينا إلى 0.001 مم. وهذا أمر حاسم، إذ نتبع معايير ISO 9001-2018 التي تضمن قابلية التكرار في كل منتج نقوم بتصنيعه. ميزة أخرى في شواحننا التوربينية الهجينة هي الموازنة على السرعات المنخفضة قبل الموازنة على جهاز VSR، والذي يقيس حتى 300,000 دورة\/دقيقة. خلال هذه العملية نختبر سلوك المكوّنات في ظروف شبه حقيقية، ونتحقق من تسرب الزيت وغيرها من المشكلات المحتملة.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eكل هذه الخطوات مُضمّنة في كل شاحن توربيني من RTMG PERFORMANCE، ونقدّم نتائج موثّقة. هذا، إلى جانب شغفنا بالتطوير، منحنا العديد من الأرقام القياسية وإرثًا من العملاء الراضين حول العالم. لا نتوقف أبدًا عن البحث والتطوير، فعملية التحسين المستمر هذه تتيح لنا دفع حدود أداء السيارات إلى أبعد مدى.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eانتباه: عوامل التشغيل السليم للتيربو\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ea) يجب أن يعمل هذا التيربو مع قطر داخلي لمدخل هواء بارد لا يقل عن 70 مم.\u003cbr\u003eb) يشترط استخدام مبرد هواء (إنتركولر) قادر على تحمّل ما لا يقل عن 600 حصان.\u003cbr\u003ec) يجب الحفاظ على ضغط الزيت عند 5 بار.\u003cbr\u003ed) برمجة صحيحة لوحدة ECU ضرورية للأداء والموثوقية. الضبط الصحيح يمنع إغلاق صمام الخانق ويضمن تشغيلًا سلساً.\u003cbr\u003ee) يجب أن يدعم المحول الحفاز قدرة 600 حصان؛ وعادة يُنصح بمحول معدني بـ 100 خلية، ويفضَّل أن يكون قطر نظام العادم 76 مم تقريباً.\u003cbr\u003ef) يجب أن تتوافق جودة وحالة الزيت مع مواصفات الأداء العالي.\u003cbr\u003eg) الفحص الدوري لنظام ضغط الهواء ضروري للحفاظ على ضغط لا يقل عن 2 بار لمنع زيادة سرعة دوران التيربو عن الحد المسموح.\u003cbr\u003eh) يُنصح باستخدام صمام تنفيس ميكانيكي (Blow-off) لأن الصمام الأصلي قد يفشل في الإغلاق، مما يؤدي إلى زيادة سرعة دوران التيربو.\u003c\/p\u003e","brand":"RTMG Performance","offers":[{"title":"طوِّر شاحن التيربو لديك \/ طوّر شاحن التيربو الخاص بي \/ بدون إضافات","offer_id":43114968875255,"sku":"901-0590","price":1144.5,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"طوِّر شاحن التيربو لديك \/ طوّر شاحن التيربو الخاص بي \/ ويستجيت مطوّر","offer_id":41107440828587,"sku":"901-0591","price":1335.25,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"جديد \/ Aftermarket \/ بدون إضافات","offer_id":43114968908023,"sku":"901-0592","price":1400.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"جديد \/ Aftermarket \/ ويستجيت مطوّر","offer_id":41107440861355,"sku":"901-0593","price":1560.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0562\/5518\/5067\/products\/hybrid-turbocharger-480rs-for-ea888-18-20-tsi-gen-1-2-audi-q3-leon-octavia-golf-scirocco-702116.jpg?v=1704716934"},{"product_id":"hybrid-turbocharger-440rs-for-ea888-1-8-2-0-tsi-tfsi-gen-1-2-audi-s3-q3-leon-octavia-golf-scirocco","title":"شاحن تيربو هجين 440RS لمحركات EA888 1.8 \/ 2.0 TSI الجيل 1 و2 - أودي Q3 \/ ليون \/ أوكتافيا \/ جولف \/ سيراكو","description":"\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\"\u003eشاحن توربيني هجين \u003cstrong\u003e440RS \u003c\/strong\u003eللتطبيقات حتى 440 حصان\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eالمواصفات:\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eاستجابة سريعة (Fast spool)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cp\u003eعجلة ضاغط 7+7 شفرات، مقاس 49 \/ 62 مم، مُشغَّلة من كتلة ألمنيوم (Billet) بتقنية CNC\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eغلاف ضاغط مُشغَّل بتقنية CNC وفقاً لجيومتريا دولاب الضاغط\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cp\u003eعجلة توربين كبيرة من إنكونيل 45 \/ 50 مم، 9 شفرات\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eغلاف توربين مُصنَّع بتقنية الـ CNC وفقًا لجيومترية عجلة التوربين\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan\u003eرمانات دفع (Thrust Bearings) بقطر أكبر وسماكة أعلى في اتجاه الدفع.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eجودة RTMG Performance\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eتدفق هواء حتى 440 حصاناً\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eموزون على جهاز VSR\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eصُنع في اليونان\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eرموز المحركات:\u003c\/strong\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eCAWA, CCZD, CCTA, CBFA, CCZC, CAWA, CGMA, CPSA, CCZB\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eرقم القطعة الأصلية: \u003c\/strong\u003e06F145702C, 06F145702CV, 06F145702CX\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eرقم المرجع:\u003c\/strong\u003e \u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e030TC14638 000, 53049880064 53049700064\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eالمركبات: \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eأودي:\u003c\/strong\u003e S3، TT، A4، A5، A6\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eسيات:\u003c\/strong\u003e ليون\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cstrong\u003eسكودا:\u003c\/strong\u003e أوكتافيا VRS\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eVW: \u003c\/strong\u003eGolf V GTI, Golf VI R, Scirocco R, Jetta, Passat, Tiguan\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cstrong\u003e*تحذير:\u003c\/strong\u003e للمركبات التي لا تحتوي على توربو K04-064 أصلي، ستكون هناك حاجة إلى بعض التعديلات غير المشمولة. يتضمن هذا التوربو فقط التعديل المطلوب على غلاف ضاغط التوربو ليتناسب دون أن يتداخل مع كتلة المحرك. جميع التعديلات الأخرى المطلوبة مثل خرطوم السيليكون، ونقل موقع صمام التفريغ (Diverter Valve)، وغيرها غير مشمولة وتقع مسؤولية تنفيذها على عاتق الميكانيكي.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eعرض الشاحن التوربيني المطوَّر من RTMG PERFORMANCE\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eما هو التيربو الهجين، وكيف أصبح شائعًا؟\u003cbr\u003eأصبح التيربو الهجين معروفًا منذ سنوات عديدة عندما بدأت ورش إصلاح التيربوهات، من أجل إصلاح التيربوهات التالفة، باستخدام عجلات ضاغط وأعمدة أكبر لإخفاء الضرر الناتج عن احتكاك العجلة مع الهاؤوسينغ. هكذا بدأت القصة. بعد الإصلاح الصحيح، لاحظت العديد من الورش زيادة في القدرة، بينما شهدت أخرى انخفاضًا بسبب سوء التنفيذ أو نقص الخبرة.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eما هو الشاحن التوربيني الهجين؟\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eهو في الأساس نفس الشاحن التوربيني المصنع، لكن مع دولاب ضاغط وتوربيني أكبر حجمًا، ما يسمح بتدفق هواء أكبر. المزيد من الهواء مع المزيد من الوقود يعني قدرة أعلى. أكبر فائدة للشاحن التوربيني الهجين المصنوع جيدًا أنه لا يحتاج إلى تعديلات إضافية لتركيب شاحن أكبر، مثل مجمعات عادم مخصصة، أو خطوط زيت، أو أنابيب ماء، أو أنابيب هواء، أو تعديلات على نظام العادم. هذه مزايا كبيرة تجعل الشاحن التوربيني الهجين ترقية مثالية عندما يتم تنفيذه لدى محترفين يملكون ماكينات CNC مناسبة، وبيرنجات معززة، وموازنة ديناميكية بجهاز VSR (يوازن ديناميكيًا حتى 0.01 غرام)، واختبارات أداء قبل وبعد. إنه أفضل تحسين من حيث القيمة مقابل المال.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eخبراتنا\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eيضم فريقنا مجموعة متخصصة من المهندسين لديهم 15 عامًا من الخبرة في إصلاح التيربو وشحناته الهجينة وتطويرها. نمتلك ماكينات CNC جديدة كليًا، ونستخدم برامج تصميم متقدمة CAD-CAM لمحاكاة القوى، ونصمم مكوّنات عالية الأداء مثل البيرنجات. كما نمتلك أحدث أجهزة موازنة دقيقة لعام 2024، والتي تقيس وتختبر أداء التيربو قبل الترقية وبعدها بوحدة قدم مكعب في الدقيقة (CFM). هذا الأمر بالغ الأهمية، لأن اختيار مقاس دولاب غير مناسب لبيت التيربو يمكن أن يخلّ بتوازن الطاقة والأداء وزمن استجابة التيربو (Spool Time).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eلماذا تختار شواحننا التوربينية الهجينة؟\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eأحد أهم جوانب خدماتنا هو التطابق المثالي الذي نحققه بماكينات CNC بين التوربين وبيت التيربو، حيث تصل دقة التشغيل لدينا إلى 0.001 مم. وهذا أمر حاسم، إذ نتبع معايير ISO 9001-2018 التي تضمن قابلية التكرار في كل منتج نقوم بتصنيعه. ميزة أخرى في شواحننا التوربينية الهجينة هي الموازنة على السرعات المنخفضة قبل الموازنة على جهاز VSR، والذي يقيس حتى 300,000 دورة\/دقيقة. خلال هذه العملية نختبر سلوك المكوّنات في ظروف شبه حقيقية، ونتحقق من تسرب الزيت وغيرها من المشكلات المحتملة.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eكل هذه الخطوات مُضمّنة في كل شاحن توربيني من RTMG PERFORMANCE، ونقدّم نتائج موثّقة. هذا، إلى جانب شغفنا بالتطوير، منحنا العديد من الأرقام القياسية وإرثًا من العملاء الراضين حول العالم. لا نتوقف أبدًا عن البحث والتطوير، فعملية التحسين المستمر هذه تتيح لنا دفع حدود أداء السيارات إلى أبعد مدى.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eانتباه: عوامل التشغيل السليم للتيربو\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eأ) يتطلب هذا التيربو منظومة \u003cstrong\u003eسحب هواء بارد\u003c\/strong\u003e أكبر ليعمل بكفاءة.\u003cbr\u003eب) يلزم وجود \u003cstrong\u003eمبرد هواء (إنتركولر)\u003c\/strong\u003e قادر على التعامل مع تدفق هواء أعلى من خرج التيربو.\u003cbr\u003eج) يجب الحفاظ على ضغط الزيت عند \u003cstrong\u003e5 بار\u003c\/strong\u003e.\u003cbr\u003eد) ضبط وحدة التحكم بالمحرك (ECU) بشكل صحيح أمر حاسم للأداء والموثوقية؛ فالضبط الصحيح يمنع إغلاق صمام الخانق، ما يضمن عملًا سلسًا.\u003cbr\u003eهـ) يجب أن يدعم المحوِّل الحفّاز قدرة حصانية أعلى من قدرة التيربو. عادة يُنصح باستخدام \u003cstrong\u003eمحوّل حفّاز معدني بعدد 100 خلية\u003c\/strong\u003e. مواصفات نظام العادم اختيارية لكن يُفضّل أن تتوافق مع قدرة التيربو.\u003cbr\u003eو) يجب أن تلبي جودة وحالة الزيت معايير الأداء العالي.\u003cbr\u003eز) من الضروري فحص نظام ضغط الهواء بانتظام والحفاظ على ضغط لا يقل عن \u003cstrong\u003e2 بار\u003c\/strong\u003e لتجنّب زيادة سرعة دوران التيربو (Overspeed).\u003cbr\u003eح) يُنصح باستخدام \u003cstrong\u003eصمام تنفيس (Blow-off) ميكانيكي\u003c\/strong\u003e، لأن الصمامات المركبة من المصنع قد لا تُغلق بشكل صحيح، ما يؤدي إلى زيادة سرعة دوران التيربو.\u003c\/p\u003e","brand":"RTMG Performance","offers":[{"title":"طوِّر شاحن التيربو لديك \/ ويستجيت مطوّر","offer_id":41107474251947,"sku":"901-0492","price":1160.85,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"طوِّر شاحن التيربو لديك \/ بدون إضافات","offer_id":43114950066423,"sku":"901-0493","price":970.1,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"جديد \/ ويستجيت مطوّر","offer_id":41107474284715,"sku":"901-0494","price":1750.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"جديد \/ بدون إضافات","offer_id":43114950099191,"sku":"901-0495","price":1580.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0562\/5518\/5067\/products\/hybrid-turbocharger-440rs-for-ea888-18-20-tsi-gen-1-2-audi-q3-leon-octavia-golf-scirocco-819463.jpg?v=1704716935"},{"product_id":"rtmg-water-methanol-throttle-body-injector-spacer","title":"فاصل حاقن ماء-ميثانول من RTMG لبوابة الخانق","description":"\u003cp\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eفاصل بوابة الخانق لحقن ماء-ميثانول مصنوع من أفضل أنواع الألمنيوم المشغول (Billet)، يتيح لك تركيبًا مباشرًا لحاقن الماء-ميثانول دون تعديلات أو لحامات في سيارتك.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eThe Kit includes:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eمسطرة حاقن الوقود (Spacer) \u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eScrews\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eحلقة O-Ring \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e* مناسب لمحركات TSI EA113 و EA888.1.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"RTMG Performance","offers":[{"title":"أحمر","offer_id":41107999391915,"sku":"901-0311","price":87.2,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"بنفسجي","offer_id":41107999424683,"sku":"901-0313","price":87.2,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"أزرق","offer_id":41107999457451,"sku":"901-0312","price":87.2,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"أسود","offer_id":41107999490219,"sku":"901-0310","price":87.2,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0562\/5518\/5067\/products\/rtmg-water-methanol-throttle-body-injector-spacer-378907.jpg?v=1704716950"},{"product_id":"kit-for-vw-stock-injectors-delete-1-4-1-5-2-0-tsi-tfsi-engines","title":"طقم إزالة حاقنات الوقود الأصلية لـ VW - لمحركات 1.4 \/ 1.5 \/ 1.8 \/ 2.0 \/ 2.5 TSI و TFSI","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eطقم كامل لإلغاء حاقن الوقود على:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1.4 TSI EA111\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1.4 TSI EA211\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1.5 TSI EA211 EVO\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1.8 TSI EA888\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1.8 TSI EA888.2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1.8 TSI EA888.3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2.0 TSI EA888.2\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2.0 TSI EA888.3\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2.0 TFSI EA113\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2.5 TFSI EA855 EVO\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eيتيح لك هذا الطقم إزالة مكان بخاخات نظام الوقود الأصلي مع الحفاظ على الأمان وأقصى درجة إحكام.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong\u003eفي الصندوق:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e4 أو 5 × براغي\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e4 أو 5 غسّالات براغي\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e1 × أداة لعمل القلاووظ (سن اللولب)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong\u003e* لصنع القلاووظ يجب تدوير الأداة 22 لفة.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"RTMG Performance","offers":[{"title":"4 أسطوانات","offer_id":48998932939099,"sku":"901-0326","price":140.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"5 أسطوانات","offer_id":48998932971867,"sku":"901-0981","price":170.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0562\/5518\/5067\/files\/4_049b0a7c-fd26-4c6e-a24b-2f13aaff2a01.jpg?v=1726050312"},{"product_id":"2-5-tfsi-lpfp-low-pressure-fuel-pump","title":"مضخة وقود منخفض الضغط 2.5 TFSI TTRS (LPFP)","description":"\u003cp\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eمضخة وقود منخفضة الضغط بديلة من أودي TTRS 2.5 TFSI.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eرقم القطعة الأصلي (OEM): \u003c\/strong\u003e8J0919051E\u003c\/p\u003e","brand":"RTMG Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41108354957483,"sku":"901-0016","price":365.05,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0562\/5518\/5067\/products\/25-tfsi-ttrs-lpfp-low-pressure-fuel-pump-538098.jpg?v=1704716729"},{"product_id":"performance-upgrade-kit-for-dsg-dq250-stock-clutches-stage-1-850nm","title":"طقم كلتش أداء لوحدة DSG DQ250 مع الكلتشات الأصلية - مرحلة 1 - حتى 850 نيوتن متر","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eتعود RTMG Performance من جديد وتقدّم طقم ديسكات كلتش مطوَّر للأداء لناقل DSG DQ250 مع الكلتشات الأصلية.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eيتضمن طقم المرحلة 1 \u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e+2 أقراص احتكاك إضافية.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eيوفر طقم الترقية من RTMG Performance مستويات عزم مطوَّرة تصل حتى 22% مقارنة بالقابض الأصلي في المرحلة 1.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eنسبة ضغط الصندوق إلى مقاومة العزم مُعطاة.\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e* قيم التسامح: 1.8 - 2.2 مم\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\" class=\"table-wrapper\"\u003e\n\u003ctable data-mce-fragment=\"1\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\"\u003e\n\u003ctbody data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" valign=\"middle\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eالمرحلة\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" valign=\"middle\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\" align=\"center\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eوحدة تحكم ناقل الحركة TCU أصلية (Stock)\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" valign=\"middle\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\" align=\"center\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eبرمجة TCU حتى 16 بار\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" valign=\"middle\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\" align=\"center\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eبرمجة TCU حتى 18 بار\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" valign=\"middle\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eالمرحلة 1\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" valign=\"middle\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\" align=\"center\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e600 نيوتن متر\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" valign=\"middle\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\" align=\"center\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e700 نيوتن متر\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\" valign=\"middle\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\" align=\"center\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e850 نيوتن متر\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eعرض القوابض الرطبة متعددة الأقراص\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eبعد أبحاث وتطوير مكثفة تحت أقسى ظروف سباقات الدراج، تمكن فريقنا في RTMG Performance من حل جميع مشاكل تطوير كلتشات جير 02E DQ250. في البداية اختبرنا جميع مواد الاحتكاك المتاحة، وكان معظمها يملك معامل احتكاك أقل من الكلتش الأصلي. بعض هذه المواد لم يكن فقط أقل في معامل الاحتكاك، بل كان ينتج أيضاً رواسب تسد أو حتى تتلف السولينويدات أحياناً.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eبعد عامين من الاختبارات المتواصلة على حلبة سانتا بود في إنجلترا، جمعنا خبرة لا تُقدَّر بثمن في تحقيق واحد من أصعب الإنجازات – تسجيل الرقم القياسي الأوروبي لمسافة 0–400 متر (ربع الميل) بزمن 7.8 ثانية وسرعة خروج 300 كم\/س باستخدام محرك سعة 2.0 لتر.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eكيف طوّرنا الكلتش؟\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eواجه الكلتش صعوبة مع نظام الإطلاق (لانش كنترول) المذهل في محركنا، الذي ينتج ما يقارب 1,400 حصان في جولف 6 بمحرك 2.0L TSI. بعد كل حوالي 5 انطلاقات، كنا نفك الكلتش ونفحص مستوى التآكل. اختبرنا العديد من مواد الاحتكاك حتى اخترنا في النهاية المادة الحالية.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eإلا أن النقطة الأهم كانت في الصفائح المعدنية، التي كانت تتشوّه بينما كان على السيارة قطع أول 18 مترًا بأسرع ما يمكن من حالة التوقف التام، مع ضمان عدم ارتفاع حرارة الكلتش لتجنّب الانزلاق عند السرعات العالية وتحت ضغوط التيربو المرتفعة. أدى ذلك إلى اختبارات مكثفة باستخدام العديد من المواد حتى وجدنا نوعًا من الفولاذ يتمتع بمعامل احتكاك عالٍ ومقاومة كبيرة لدرجات الحرارة المرتفعة، إذ تمنع بنيته البلورية تشوّهه بسهولة مثل المواد الأخرى، بما فيها القطع الأصلية. يتم معالجة المادة حراريًا بعملية التقسية (Tempering)، التي تزيل الإجهاد وتمنع التشوّه تحت درجات الحرارة العالية جدًا الناتجة أثناء عمل الكلتش عند الانطلاق.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eلم يكن الإنجاز في الزمن الذي حققناه فحسب، بل أيضًا في رقم قياسي للحلبة وأوروبا لسيارات الدفع الأمامي: 1.3006 ثانية لمسافة 0-18 مترًا.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eبضع كلمات عن نقل القدرة.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eيتم توليد العزم من المحرك ونقله عبر مكوّنات نظام الدفع: الفلاي ويل، الكلتش، علبة التروس، الدفرنس، الأعمدة، وفي النهاية إلى العجلات. ما دور الكلتش هنا؟ يجب على الكلتش نقل دورات المحرك وعزمه إلى علبة التروس أثناء الانطلاق، حيث ينتقل المحرك من 5000 دورة\/دقيقة في وضع لانش كنترول إلى تدوير علبة التروس من 0 دورة\/دقيقة. هناك أجزاء ثابتة وأخرى دوّارة. في الكلتش، الأجزاء الثابتة هي الأقراص العضوية المثبّتة بالآليات على الكلتش والمرتبطة بعلبة التروس، بينما تشمل الأجزاء الدوّارة المحرك، الفلاي ويل، سلة الكلتش، والصفائح المعدنية المدمجة والعائمة عليه.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eعندما يبدأ السائق عملية الإقلاع السريع برفع قدمه عن الفرامل مع الضغط الكامل على دواسة الوقود، تقوم وحدة تحكم الجير بضغط مكبس يدفع الصفائح المعدنية، فيضغط الأقراص العضوية بينها. الاحتكاك المتولد بين هذه المكوّنات يجعل الأقراص الثابتة تدور بنفس سرعة الأقراص الدوّارة.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eلتحقيق ذلك، تدخل عدة عوامل في الحسبان مثل معامل الاحتكاك، مساحة السطح، نصف القطر الذي توجد عنده مواد الاحتكاك نسبةً إلى المحور، معدل التبريد، وتشتيت الحرارة الذي يتم بالحمل القسري. قمنا بتحسين نتائجنا من خلال:\u003cbr\u003eأ) زيادة مساحة سطح الاحتكاك.\u003cbr\u003eب) زيادة معامل الاحتكاك.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eتم تحقيق كل ذلك عن طريق زيادة عدد الأقراص المعدنية والعضوية، وتركيب جلبة برونزية بدلًا من البلاستيكية في إعداد المرحلة 3، لمنع ذوبانها عند درجات الحرارة العالية.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eمرحبًا بك في فريقنا\u003c\/strong\u003e، ومرحبًا بك في الجيل التالي من تحسين الأداء!\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"RTMG Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41136612671659,"sku":"901-0115","price":959.2,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0562\/5518\/5067\/files\/A6509604.jpg?v=1767021119"},{"product_id":"blow-off-valve-kit-for-1-8-2-0-tsi-ea888-gen-1-2-engines","title":"طقم صمام تنفيس (Blow Off) لمحركات 1.8 \/ 2.0 TSI EA888 الجيل 1 و2","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eطقم صمام تنفيس ضغط بمكبس من RTMG، هو طقم جاهز للتركيب بالكامل. يعمل الصمام بشكل مثالي دون إضاءة لمبة فحص المحرك على لوحة العدادات. صُمم صمام المكبس لمعالجة المشاكل التي تظهر في الصمامات الأصلية عند تمزق الغشاء أو كسر المكبس، ما يؤدي إلى تسرب الضغط وتآكل مبكر للشاحن التوربيني.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eصُمّم صمامنا ليعمل مدى الحياة دون فشل لأنه قابل للصيانة.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong\u003eالمواصفات:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eسبيكة ألومنيوم مُشكَّلة بتقنية CNC\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/span\u003eحلقات O من فيتون عالية الحرارة\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan\u003eحجرة تفريغ أصغر من أي صمام آخر في السوق\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan\u003eفتح سريع للمكبس\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan\u003eاستجابة دواسة وقود أفضل\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan\u003eبدون تسريب بوست\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan\u003eقابل للصيانة\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong\u003e \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong\u003eيحتوي الطقم على:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eصمام تنفيس\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003eمنفذ بوست\/محول تفريغ\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eصمام كهربائي (سولينويد)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eحامل صمام سولينويد\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eخرطوم تفريغ\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/span\u003eأربطة بلاستيكية (Zip Ties)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eبراغي\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"RTMG Performance","offers":[{"title":"أحمر","offer_id":41140615282859,"sku":"901-0442","price":277.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"أزرق","offer_id":41140615315627,"sku":"901-0443","price":277.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"بنفسجي","offer_id":41140615348395,"sku":"901-0444","price":277.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"أسود","offer_id":41140615381163,"sku":"901-0441","price":277.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0562\/5518\/5067\/files\/blow-off-valve-kit-for-18-20-tsi-ea888-gen-1-2-engines-401855_8d22174f-5bff-4a9e-acdf-bc853d521348.png?v=1722851611"},{"product_id":"diverter-valve-kit-for-1-8-2-0-tsi-ea888-gen-1-2-engines","title":"طقم صمام تحويل (Diverter Valve) لمحركات 1.8 \/ 2.0 TSI EA888 الجيل 1 و2","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eطقم صمام تنفيس ضغط بمكبس من RTMG، هو طقم جاهز للتركيب بالكامل. يعمل الصمام بشكل مثالي دون إضاءة لمبة فحص المحرك على لوحة العدادات. صُمم صمام المكبس لمعالجة المشاكل التي تظهر في الصمامات الأصلية عند تمزق الغشاء أو كسر المكبس، ما يؤدي إلى تسرب الضغط وتآكل مبكر للشاحن التوربيني.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eصُمّم صمامنا ليعمل مدى الحياة دون فشل لأنه قابل للصيانة.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong\u003eالمواصفات:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eسبيكة ألومنيوم مُشكَّلة بتقنية CNC\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/span\u003eحلقات O من فيتون عالية الحرارة\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan\u003eحجرة تفريغ أصغر من أي صمام آخر في السوق\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan\u003eفتح سريع للمكبس\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan\u003eاستجابة دواسة وقود أفضل\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan\u003eبدون تسريب بوست\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan\u003eقابل للصيانة\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong\u003e \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong\u003eيحتوي الطقم على:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eصمام تنفيس\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003eمنفذ بوست\/محول تفريغ\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eصمام كهربائي (سولينويد)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eحامل صمام سولينويد\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eخرطوم تفريغ\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/span\u003eأربطة بلاستيكية (Zip Ties)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eبراغي\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"RTMG Performance","offers":[{"title":"أحمر","offer_id":41140631961771,"sku":"901-0446","price":277.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"أزرق","offer_id":41140632027307,"sku":"901-0447","price":277.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"بنفسجي","offer_id":41140632060075,"sku":"901-0448","price":277.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"أسود","offer_id":41140632092843,"sku":"901-0445","price":277.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0562\/5518\/5067\/files\/divea8881.png?v=1722854682"},{"product_id":"rtmg-oil-catch-can-kit-for-1-4-tsi","title":"عدة RTMG لعلبة فصل أبخرة الزيت (Oil Catch Can) لمحركات 1.4 TSI","description":"\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\u003cp\u003eOne common problem of the TSI engines is the carbon build-up on the intake valves. Due to the direct injection fueling system, where fuel is sprayed directly into the combustion chamber, the intake valves are not cleaned by fuel, therefore carbon deposits, a product of oil fumes of the stock PCV system, build-up on the valves.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThe RTMG Oil Catch Can kit can reduce t\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003ehe carbon build up on the intake valves \u003c\/span\u003eup to 60%. The catch can also prevents oil pooling into the intercooler and intercooler hoses.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eOur smart three-stage filtering system takes care of the lighter vapors, while it also features a unique direct path to the bottom of the catch can for the heavy oil vapors, resulting in cleaning up to 99% of the returned fumes\/vapors.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong\u003eSpecifics:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCNC Billet Oil Catch Can Monoblock\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eThree Stage Baffling System\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eفحص مستوى الزيت بواسطة مقياس (ديب ستيك)\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDrain-in-seconds system with drain valve\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eServiceable three-piece design\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eوصلات بقطر 16 مم على شكل برب (Barb)\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReduces Carbon Build Up\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eأبعاد وحجم صغيران: 120×80 مم - 300 مل\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eأبعاد كبيرة وسعة 160 × 80 مم - 400 مل\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"RTMG Performance","offers":[{"title":"أحمر \/ صغير","offer_id":41148773662891,"sku":"901-0124","price":196.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"أحمر \/ كبير","offer_id":41148773695659,"sku":"901-0125","price":209.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"أزرق \/ صغير","offer_id":41148773466283,"sku":"901-0126","price":196.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"أزرق \/ كبير","offer_id":41148773499051,"sku":"901-0127","price":209.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"بنفسجي \/ صغير","offer_id":41148773531819,"sku":"901-0128","price":196.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"بنفسجي \/ كبير","offer_id":41148773597355,"sku":"901-0129","price":209.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"أسود \/ صغير","offer_id":41148773400747,"sku":"901-0122","price":196.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"أسود \/ كبير","offer_id":41148773433515,"sku":"901-0123","price":209.51,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0562\/5518\/5067\/products\/rtmg-oil-catch-can-kit-for-14-tsi-690209.jpg?v=1704716962"},{"product_id":"rtmg-universal-oil-catch-can-kit","title":"طقم فاصل زيت عالمي RTMG Universal Oil Catch Can","description":"\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\u003cp\u003eمن المشاكل الشائعة في محركات الحقن المباشر تراكم الكربون على صمامات السحب. بسبب نظام الحقن المباشر، حيث يُرش الوقود مباشرة داخل غرفة الاحتراق، لا تُغسل صمامات السحب بالوقود، وبالتالي تتراكم ترسبات الكربون – الناتجة عن أبخرة الزيت من نظام PCV الأصلي – على الصمامات.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eيمكن لطقم علبة تجميع الزيت (Oil Catch Can) من RTMG تقليل \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eتراكم الكربون على صمامات السحب\u003c\/span\u003e بنسبة تصل إلى 60٪. كما تمنع العلبة تجمّع الزيت في المبرّد البيني (الإنتركولر) وأنابيبه.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eنظام الترشيح الذكي ثلاثي المراحل لدينا يتعامل مع الأبخرة الخفيفة، كما يحتوي على مسار مباشر فريد إلى قاع علبة التقاط الأبخرة (Catch Can) للأبخرة الزيتية الثقيلة، ما ينتج عنه تنقية تصل إلى 99٪ من الأبخرة\/الغازات المعادة للمحرك.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong\u003eالتفاصيل:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eعلبة حجز زيت أحادية الكتلة (Monoblock) مصنوعة بتقنية CNC من الألمنيوم المشغول\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eنظام حواجز ثلاثي المراحل\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eفحص مستوى الزيت بواسطة مقياس (ديب ستيك)\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eنظام تفريغ في ثوانٍ مع صمام تفريغ\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eتصميم مكوَّن من ثلاث قطع قابل للصيانة\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eوصلات بقطر 16 مم على شكل برب (Barb)\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eيقلّل من تراكم الكربون\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eأبعاد وحجم صغيران: 120×80 مم - 300 مل\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eأبعاد كبيرة وسعة 160 × 80 مم - 400 مل\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"RTMG Performance","offers":[{"title":"أحمر \/ صغير","offer_id":41149243752619,"sku":"901-0148","price":196.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"أحمر \/ كبير","offer_id":41149243785387,"sku":"901-0149","price":209.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"أزرق \/ صغير","offer_id":41149243818155,"sku":"901-0150","price":196.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"أزرق \/ كبير","offer_id":41149243850923,"sku":"901-0151","price":209.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"بنفسجي \/ صغير","offer_id":41149243883691,"sku":"901-0152","price":196.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"بنفسجي \/ كبير","offer_id":41149243916459,"sku":"901-0153","price":209.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"أسود \/ صغير","offer_id":41149243949227,"sku":"901-0146","price":196.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"أسود \/ كبير","offer_id":41149243981995,"sku":"901-0147","price":209.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0562\/5518\/5067\/products\/rtmg-universal-oil-catch-can-kit-548243.jpg?v=1704716968"},{"product_id":"rtmg-universal-oil-catch-can","title":"علبة تجميع زيت عالمية من RTMG (Oil Catch Can)","description":"\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eمن المشاكل الشائعة في محركات الحقن المباشر تراكم الكربون على صمامات السحب. بسبب نظام الحقن المباشر، حيث يُرش الوقود مباشرة داخل غرفة الاحتراق، لا تُغسل صمامات السحب بالوقود، وبالتالي تتراكم ترسبات الكربون – الناتجة عن أبخرة الزيت من نظام PCV الأصلي – على الصمامات.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eيمكن لطقم علبة تجميع الزيت (Oil Catch Can) من RTMG تقليل \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eتراكم الكربون على صمامات السحب\u003c\/span\u003e بنسبة تصل إلى 60٪. كما تمنع العلبة تجمّع الزيت في المبرّد البيني (الإنتركولر) وأنابيبه.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eنظام الترشيح الذكي ثلاثي المراحل لدينا يتعامل مع الأبخرة الخفيفة، كما يحتوي على مسار مباشر فريد إلى قاع علبة التقاط الأبخرة (Catch Can) للأبخرة الزيتية الثقيلة، ما ينتج عنه تنقية تصل إلى 99٪ من الأبخرة\/الغازات المعادة للمحرك.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong\u003eالتفاصيل:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eعلبة حجز زيت أحادية الكتلة (Monoblock) مصنوعة بتقنية CNC من الألمنيوم المشغول\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eنظام حواجز ثلاثي المراحل\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eفحص مستوى الزيت بواسطة مقياس (ديب ستيك)\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eنظام تفريغ في ثوانٍ مع صمام تفريغ\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eتصميم مكوَّن من ثلاث قطع قابل للصيانة\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eوصلات AN10\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eيقلّل من تراكم الكربون\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eأبعاد صغيرة وسعة: 120 × 80 مم - 300 مل\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eأبعاد كبيرة وسعة 160 × 80 مم - 400 مل\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"RTMG Performance","offers":[{"title":"بنفسجي \/ صغير \/ 17 مم - 0.66 بوصة","offer_id":50730450157915,"sku":"901-1309","price":170.75,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"بنفسجي \/ صغير \/ AN10","offer_id":41161586868395,"sku":"901-0208","price":179.75,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"بنفسجي \/ كبير \/ 17 مم - 0.66 بوصة","offer_id":50730450190683,"sku":"901-1310","price":184.3,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"بنفسجي \/ كبير \/ AN10","offer_id":41161586901163,"sku":"901-0209","price":193.3,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"أحمر \/ صغير \/ 17 مم - 0.66 بوصة","offer_id":50730450223451,"sku":"901-1311","price":170.75,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"أحمر \/ صغير \/ AN10","offer_id":41161586737323,"sku":"901-0204","price":179.75,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"أحمر \/ كبير \/ 17 مم - 0.66 بوصة","offer_id":50730450256219,"sku":"901-1312","price":184.3,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"أحمر \/ كبير \/ AN10","offer_id":41161586770091,"sku":"901-0205","price":193.3,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"أزرق \/ صغير \/ 17 مم - 0.66 بوصة","offer_id":50730450288987,"sku":"901-1314","price":170.75,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"أزرق \/ صغير \/ AN10","offer_id":41161586802859,"sku":"901-0206","price":179.75,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"أزرق \/ كبير \/ 17 مم - 0.66 بوصة","offer_id":50730450321755,"sku":"901-1313","price":184.3,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"أزرق \/ كبير \/ AN10","offer_id":41161586835627,"sku":"901-0207","price":193.3,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"أسود \/ صغير \/ 17 مم - 0.66 بوصة","offer_id":50730450354523,"sku":"901-1315","price":170.75,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"أسود \/ صغير \/ AN10","offer_id":41161586933931,"sku":"901-0202","price":179.75,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"أسود \/ كبير \/ 17 مم - 0.66 بوصة","offer_id":50730450387291,"sku":"901-1316","price":184.3,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"أسود \/ كبير \/ AN10","offer_id":41161586966699,"sku":"901-0203","price":193.3,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0562\/5518\/5067\/files\/059A6498.jpg?v=1742222429"},{"product_id":"rtmg-universal-aluminum-front-mount-intercooler","title":"مبرد هواء أمامي عالمي من الألمنيوم من RTMG","description":"\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eإن مبرد الهواء الأمامي العالمي من الألمنيوم RTMG Universal Aluminum Front Mount Intercooler هو مبرد عالي الأداء مصمم لتحسين كفاءة وقوة محرك سيارتك. الإنتركولر هو نوع من المبادلات الحرارية يُستخدم في أنظمة الشحن القسري لتبريد هواء السحب قبل دخوله إلى المحرك، مما يساعد على زيادة القدرة الحصانية والعزم، وكذلك تحسين الأداء العام للمحرك.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eإن مبرد الهواء الأمامي العالمي من الألمنيوم RTMG (Front Mount Intercooler) مصنوع من الألمنيوم عالي الجودة المعروف بقوته ومتانته. هذا المعدن قادر على تحمّل الضغوط ودرجات الحرارة العالية في حجرة المحرك، مما يضمن قدرة المبرد على العمل بأفضل أداء ممكن.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eيتميز الإنتركولر بنواة كبيرة الحجم توفر أقصى مساحة سطح لتشتيت الحرارة. يتيح ذلك للإنتركولر تبريد شحنة هواء السحب بفعالية، مما يزيد من القدرة الحصانية وعزم الدوران. كما أن النواة مصممة بتكوين عالي التدفق ومنخفض الفقد في الضغط، مما يساعد على تقليل تأخر التيربو وتحسين استجابة دواسة الوقود.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eإلى جانب مزاياه في تحسين الأداء، يتميز مبرد الهواء الأمامي العالمي المصنوع من الألومنيوم من RTMG بسهولة التركيب أيضاً، إذ يعتمد تصميماً عالمياً يتيح استخدامه على مجموعة واسعة من المركبات.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eبشكل عام، مبرد الهواء الأمامي العالمي RTMG المصنوع من الألمنيوم (Front Mount Intercooler) هو خيار ممتاز لكل من يرغب في تحسين أداء محرك سيارته. جودته العالية، وحجم قلبه الكبير، وسهولة تركيبه تجعله ترقية موثوقة وفعّالة.\u003c\/p\u003e","brand":"RTMG Performance","offers":[{"title":"صغير - 55×18×6.5 - 300 حصان","offer_id":42033530929399,"sku":"901-0093","price":180.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"كبير - 55×23×6.5 - حتى 420 حصان","offer_id":42033530962167,"sku":"901-0094","price":200.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"XL - 60×30×76 - حتى 600 حصان","offer_id":42033530994935,"sku":"901-0095","price":280.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0562\/5518\/5067\/products\/rtmg-universal-aluminum-front-mount-intercooler-746241.jpg?v=1704716946"},{"product_id":"direct-cold-air-intake-for-1-8-2-0-tsi-ea888-golf-mk6-jetta-beetle-eos-passat-cc-scirocco-a3","title":"سحب هواء بارد مباشر لمحركات 1.8 \/ 2.0 TSI EA888 - جولف MK6 \/ جيتا \/ بيتل \/ EOS \/ باسات CC \/ سيراكو \/ A3","description":"\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eThe Direct Intake System is a bolt-on kit, that is mounted to the front of the vehicle without the need of extra silicone couplers and ducts.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eOur design allows the maximum airflow with minimum restrictions and direct feed to the turbocharger. This results in increased airflow, better throttle response and a crisp engine sound that enhances the driving experience.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eThe use of vacuum infused carbon fiber reduces heat transfer from the hot engine bay to the cold air charge coming from the front grille, and thus performance is significantly improved.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eMoreover, heat soak is minimized, especially at low-speed city driving or traffic.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eThe Kit includes:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eDirect Cold Air Intake\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eBlack Silicone Hose\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eBlack Metallic Connectors\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eStainless Clamps\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"RTMG Performance","offers":[{"title":"1.8 TSI","offer_id":42097449304311,"sku":"901-0046","price":446.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"2.0 TSI","offer_id":42097449337079,"sku":"901-0047","price":446.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0562\/5518\/5067\/products\/direct-cold-air-intake-for-18-20-tsi-ea888-golf-mk6-jetta-beetle-eos-passat-cc-scirocco-a3-817275.jpg?v=1704716839"},{"product_id":"hybrid-turbocharger-390rs-for-1-8-2-0-tsi-ea888-seat-leon-vw-golf-mk5-2-0-gti-octavia-5-tfsi","title":"شاحن توربيني هجين 390RS لمحركات 1.8 \/ 2.0 TSI EA888","description":"\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\"\u003eشاحن توربيني هجين \u003cstrong\u003e390RS \u003c\/strong\u003eللتطبيقات حتى 390 حصاناً\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eالمواصفات:\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eاستجابة سريعة (Fast spool)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eدافعة ضاغط كبيرة من الألومنيوم المُشكَّل بالكامل بتقنية CNC \u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eتشغيل غلاف الضاغط على ماكينة CNC وفقًا لجيومترية دولاب الضاغط\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eعجلة توربين كبيرة من إنكونيل\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eتشغيل غلاف التيربين على ماكينة CNC وفقًا لهندسة عجلة التيربين\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eرولمان بلي (بيرنج) جديد بالكامل وغسالة دفع (Thrust Washer) جديدة\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eجودة RTMG Performance\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eتدفق هواء حتى 390 حصان\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eموزونة على ماكينة VSR\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eصُنع في اليونان\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eرموز المحرك:\u003c\/strong\u003e \u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003eBZB, CDA\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eعرض الشاحن التوربيني المطوَّر من RTMG PERFORMANCE\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eما هو التيربو الهجين، وكيف أصبح شائعًا؟\u003cbr\u003eأصبح التيربو الهجين معروفًا منذ سنوات عديدة عندما بدأت ورش إصلاح التيربوهات، من أجل إصلاح التيربوهات التالفة، باستخدام عجلات ضاغط وأعمدة أكبر لإخفاء الضرر الناتج عن احتكاك العجلة مع الهاؤوسينغ. هكذا بدأت القصة. بعد الإصلاح الصحيح، لاحظت العديد من الورش زيادة في القدرة، بينما شهدت أخرى انخفاضًا بسبب سوء التنفيذ أو نقص الخبرة.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eما هو الشاحن التوربيني الهجين؟\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eهو في الأساس نفس الشاحن التوربيني المصنع، لكن مع دولاب ضاغط وتوربيني أكبر حجمًا، ما يسمح بتدفق هواء أكبر. المزيد من الهواء مع المزيد من الوقود يعني قدرة أعلى. أكبر فائدة للشاحن التوربيني الهجين المصنوع جيدًا أنه لا يحتاج إلى تعديلات إضافية لتركيب شاحن أكبر، مثل مجمعات عادم مخصصة، أو خطوط زيت، أو أنابيب ماء، أو أنابيب هواء، أو تعديلات على نظام العادم. هذه مزايا كبيرة تجعل الشاحن التوربيني الهجين ترقية مثالية عندما يتم تنفيذه لدى محترفين يملكون ماكينات CNC مناسبة، وبيرنجات معززة، وموازنة ديناميكية بجهاز VSR (يوازن ديناميكيًا حتى 0.01 غرام)، واختبارات أداء قبل وبعد. إنه أفضل تحسين من حيث القيمة مقابل المال.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eخبراتنا\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eيضم فريقنا مجموعة متخصصة من المهندسين لديهم 15 عامًا من الخبرة في إصلاح التيربو وشحناته الهجينة وتطويرها. نمتلك ماكينات CNC جديدة كليًا، ونستخدم برامج تصميم متقدمة CAD-CAM لمحاكاة القوى، ونصمم مكوّنات عالية الأداء مثل البيرنجات. كما نمتلك أحدث أجهزة موازنة دقيقة لعام 2024، والتي تقيس وتختبر أداء التيربو قبل الترقية وبعدها بوحدة قدم مكعب في الدقيقة (CFM). هذا الأمر بالغ الأهمية، لأن اختيار مقاس دولاب غير مناسب لبيت التيربو يمكن أن يخلّ بتوازن الطاقة والأداء وزمن استجابة التيربو (Spool Time).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eلماذا تختار شواحننا التوربينية الهجينة؟\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eأحد أهم جوانب خدماتنا هو التطابق المثالي الذي نحققه بماكينات CNC بين التوربين وبيت التيربو، حيث تصل دقة التشغيل لدينا إلى 0.001 مم. وهذا أمر حاسم، إذ نتبع معايير ISO 9001-2018 التي تضمن قابلية التكرار في كل منتج نقوم بتصنيعه. ميزة أخرى في شواحننا التوربينية الهجينة هي الموازنة على السرعات المنخفضة قبل الموازنة على جهاز VSR، والذي يقيس حتى 300,000 دورة\/دقيقة. خلال هذه العملية نختبر سلوك المكوّنات في ظروف شبه حقيقية، ونتحقق من تسرب الزيت وغيرها من المشكلات المحتملة.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eكل هذه الخطوات مُضمّنة في كل شاحن توربيني من RTMG PERFORMANCE، ونقدّم نتائج موثّقة. هذا، إلى جانب شغفنا بالتطوير، منحنا العديد من الأرقام القياسية وإرثًا من العملاء الراضين حول العالم. لا نتوقف أبدًا عن البحث والتطوير، فعملية التحسين المستمر هذه تتيح لنا دفع حدود أداء السيارات إلى أبعد مدى.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eانتباه: عوامل التشغيل السليم للتيربو\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eأ) يتطلّب هذا التيربو منظومة سحب هواء بارد أكبر ليعمل بكفاءة.\u003cbr\u003eب) يلزم مبرد هواء\/هواء (إنتركولر) قادر على التعامل مع تدفق هواء أعلى من خرج التيربو.\u003cbr\u003eج) يجب الحفاظ على ضغط الزيت عند 5 بار.\u003cbr\u003eد) ضبط وحدة التحكم ECU بشكل صحيح أمر حاسم للأداء والموثوقية؛ فالضبط السليم يمنع إغلاق صمام الخانق، ما يضمن تشغيلًا سلسًا.\u003cbr\u003eهـ) يجب أن يدعم المحوِّل الحفّاز قدرة حصانية أعلى من قدرة التيربو. عادةً ما يُنصح بمحوّل حفّاز معدني 100 خلية. مواصفات نظام العادم اختيارية لكن يُفضّل أن تتوافق مع قدرة التيربو.\u003cbr\u003eو) يجب أن تتوافق جودة الزيت وحالته مع معايير الأداء العالي.\u003cbr\u003eز) من الضروري فحص منظومة ضغط الهواء بانتظام والحفاظ على ضغط لا يقل عن 2 بار لتجنّب زيادة سرعة دوران التيربو بشكل مفرط (Overspeed).\u003cbr\u003eح) يُنصح باستخدام صمام تنفيس ميكانيكي، إذ قد تفشل الصمامات المركبة من المصنع في الإغلاق بشكل صحيح، ما يؤدي إلى زيادة سرعة دوران التيربو.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"RTMG Performance","offers":[{"title":"طوِّر شاحن التيربو لديك","offer_id":42143838437623,"sku":"901-0686","price":752.1,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"مجدّد","offer_id":42143838404855,"sku":"901-0687","price":1193.55,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0562\/5518\/5067\/products\/hybrid-turbocharger-365rs-for-18-20-tsi-ea888-seat-leon-vw-golf-mk5-20-gti-octavia-5-tfsi-274982.jpg?v=1704716879"},{"product_id":"1-8-2-0-tsi-ea888-camshafts-reprofiling-service","title":"خدمة إعادة تشكيل أعمدة الكامات لمحركات 1.8 \/ 2.0 TSI EA888","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eما هو إعادة تشكيل عمود الكامات\u003c\/strong\u003e? \u003cstrong\u003eكيف تتم ترقية أعمدة الكامات؟\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e إعادة تشكيل الكامات (Reprofiling) هي تحسين لأعمدة الكامات من حيث مدة فتح الصمام وارتفاعه، ما يملأ الأسطوانة بكمية أكبر من الهواء وينتج قدرة أعلى، خصوصاً عند عدد لفات مرتفع. تتم الترقية بإزالة مادة على ماكينات إعادة الجَرْش، مع إعادة تشكيل كل بروز كامة. يكون بروز الكامة الجديد أكبر عند قياسه بمنقلة على دورة أوتو كاملة. من خلال تركيب أعمدة كامات أكبر وضبط وضعيتها بشكل صحيح، يمكننا تحقيق قدرة حصانية أعلى عند عدد لفات مرتفع مع نفس الضغط مقارنةً بأعمدة الكامات الأصلية. ولضمان عمل رافعات الهيدروليك بشكل صحيح، وبسبب إزالة المادة من البروزات في المراحل الأعلى، يتم توفير فواصل (Shim) لضمان ثبات عمل المحرك على السرعة الخاملة وسهولة التشغيل البارد.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eالمرحلة 2: سحب 255، عادم 210، رفع 11 مم \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eالمرحلة 3: سحب 265 عادم 225 رفع 11 مم\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eلكي تعمل الترقية بشكل صحيح، من الضروري استبدال يايات (نوابض) الصمامات لمنع ارتداد الصمام تحت ضغط التوربو وعند عدد دورات مرتفع\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eمرحبًا بك في فريقنا!\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eانتباه: يجب أن تكون أعمدة الكامات التي سترسلها لنا من محرك يعمل بشكل سليم.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"RTMG Performance","offers":[{"title":"المرحلة 2 (7800 دورة في الدقيقة)","offer_id":42368863338743,"sku":"901-0285","price":643.1,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"المرحلة 3 (8200 دورة\/دقيقة)","offer_id":42368863371511,"sku":"901-0286","price":708.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0562\/5518\/5067\/products\/18-20-tsi-ea888-camshafts-reprofiling-service-475807.jpg?v=1704716723"},{"product_id":"1-8-2-0-tsi-carbon-fiber-oil-catch-can-kit","title":"طقم علبة تجميع زيت من ألياف الكربون لمحركات 1.8 \/ 2.0 TSI","description":"\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\u003cp\u003eمن المشاكل الشائعة في محركات TSI تراكم الكربون على صمامات السحب. وبسبب نظام الحقن المباشر للوقود، حيث يُرش الوقود مباشرة داخل غرفة الاحتراق، لا تُنظَّف صمامات السحب بالوقود، وبالتالي تتراكم ترسّبات الكربون – الناتجة عن أبخرة الزيت من نظام PCV الأصلي – على الصمامات.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eيمكن لطقم علبة تجميع الزيت (Oil Catch Can) من RTMG تقليل \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eتراكم الكربون على صمامات السحب\u003c\/span\u003e بنسبة تصل إلى 60٪. كما تمنع العلبة تجمّع الزيت في المبرّد البيني (الإنتركولر) وأنابيبه.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eنظام الترشيح الذكي ثلاثي المراحل لدينا يتعامل مع الأبخرة الخفيفة، كما يحتوي على مسار مباشر فريد إلى قاع علبة التقاط الأبخرة (Catch Can) للأبخرة الزيتية الثقيلة، ما ينتج عنه تنقية تصل إلى 99٪ من الأبخرة\/الغازات المعادة للمحرك.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong\u003eالتفاصيل:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eعلبة تجميع زيت من ألياف الكربون\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eنظام حواجز ثلاثي المراحل\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eفحص مستوى الزيت بواسطة مقياس (Dipstick)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eيقلّل من تراكم الكربون\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eيناسب محركات 1.8 \/ 2.0 TSI ذات الأكواد: BZB, CDA, CJE, CAW, CCT, CCZ \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong\u003e* غير مناسب لمحرك BYT\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"RTMG Performance","offers":[{"title":"أحمر","offer_id":42391106355447,"sku":"901-0188","price":599.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"أزرق","offer_id":42391106420983,"sku":"901-0190","price":599.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"بنفسجي","offer_id":42391106486519,"sku":"901-0192","price":599.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"أسود","offer_id":42391106552055,"sku":"901-0186","price":599.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0562\/5518\/5067\/files\/black_71cd09fa-5cfc-4d60-8543-dc1fc2c24dc5.jpg?v=1740048513"},{"product_id":"rtmg-universal-carbon-fiber-oil-catch-can-small","title":"RTMG حافظة زيت شاملة (Oil Catch Can) عالمية من ألياف الكربون - صغيرة","description":"\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\u003cp\u003eمن المشاكل الشائعة في محركات TSI تراكم الكربون على صمامات السحب. وبسبب نظام الحقن المباشر للوقود، حيث يُرش الوقود مباشرة داخل غرفة الاحتراق، لا تُنظَّف صمامات السحب بالوقود، وبالتالي تتراكم ترسّبات الكربون – الناتجة عن أبخرة الزيت من نظام PCV الأصلي – على الصمامات.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eيمكن لعلبة حجز الزيت الكربونية من RTMG أن تقلل تراكم الكربون على صمامات السحب بنسبة تصل إلى 60%. كما تمنع علبة الحجز تجمع الزيت في مبرد الهواء (الإنتركولر) وأنابيبه.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eنظام الترشيح الذكي لدينا يتكفّل بالأبخرة الخفيفة، كما يوفّر مساراً مباشراً وفريداً إلى قاع علبة التجميع للأبخرة الزيتية الثقيلة، ما يحقق تنظيفاً يصل إلى 99% من الأبخرة\/الغازات المرتجعة.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong\u003eالتفاصيل:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eغطاء حابك زيت (Oil Catch Can) مشغول CNC من كتلة واحدة\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eهيكل رئيسي لعلبة فصل أبخرة الزيت من ألياف الكربون\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eفحص مستوى الزيت بواسطة مقياس (ديب ستيك)\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eنظام تفريغ في ثوانٍ مع صمام تفريغ\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eقابل للصيانة\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eوصلات دخول AN10 Barb\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eمخرج 25 مم\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eيقلّل من تراكم الكربون\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eوزن 625 جرام\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"RTMG Performance","offers":[{"title":"أسود \/ صغير \/ لا","offer_id":42390973055223,"sku":"901-0194","price":283.4,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"أسود \/ صغير \/ نعم","offer_id":42899076219127,"sku":"901-0195","price":303.05,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"أحمر \/ صغير \/ لا","offer_id":42390981476599,"sku":"901-0196","price":283.4,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"أحمر \/ صغير \/ نعم","offer_id":42899076284663,"sku":"901-0197","price":303.05,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"بنفسجي \/ صغير \/ لا","offer_id":42390981509367,"sku":"901-0200","price":283.4,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"بنفسجي \/ صغير \/ نعم","offer_id":42899076382967,"sku":"901-0201","price":303.05,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"أزرق \/ صغير \/ لا","offer_id":42390981542135,"sku":"901-0198","price":283.4,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"أزرق \/ صغير \/ نعم","offer_id":42899076481271,"sku":"901-0199","price":303.05,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0562\/5518\/5067\/products\/rtmg-universal-carbon-fiber-oil-catch-can-small-187159.jpg?v=1704716954"},{"product_id":"dsg-dq250-dual-mass-flywheel-for-2-0-tsi-ea888-engines","title":"دولاب موازٍ ثنائي الكتلة للأداء لمحركات 2.0 TSI EA888 بناقل DSG DQ250","description":"\u003cp\u003eأول حدافة ثنائية الكتلة في العالم من كرومولي لناقل DSG DQ250، توفّر لك أداءً عالياً، وأفضل عمر تشغيلي، واستجابة محسّنة لدواسة الوقود، كما أنها موزونة بدقة متناهية.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eعرض ومزايا دولاب الموازنة ثنائي الكتلة من RTMG PERFORMANCE\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eابتكار آخر في أنظمة ناقل الحركة الأوتوماتيكي DSG من RTMG PERFORMANCE. فوائد دولاب الحدافة ثنائي الكتلة مقارنة بدولاب الحدافة أحادي الكتلة من الجيل السابق كبيرة. تكمن أهمية وجود كتلتين في دولاب الحدافة في تخميد الانفجارات الناتجة عن احتراق البساتم خلال شوط الإشعال الثالث.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eفي محرك TSI أو TFSI رباعي الأسطوانات، توجد أربع عمليات احتراق قوية في دورة كاملة قدرها 720 درجة (دورتان)، وهي ما يعبر عن خرج قدرة المحرك. هذه الانفجارات في غرف الاحتراق، التي تولّد حركة ترددية، تتحول إلى حركة دورانية عبر عمود المرفق، ثم تُنقل هذه الحركة إلى دولاب الموازنة. يعمل دولاب الموازنة ثنائي الكتلة كمخمّد لهذه الاهتزازات؛ فمن خلال نوابضه يمنع انتقال قوى الاحتراق القصوى إلى علبة التروس.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eمن خلال امتصاص هذه القوى، يتم تحقيق نقل سلس للقوة من المحرك إلى علبة التروس، مما يؤدي إلى إطالة عمر المكونات ومنع تآكل التروس. صُمّم دولاب الموازنة ثنائي الكتلة لناقل الحركة DQ250 لتحمل عزم دوران يصل إلى 420 نيوتن متر للاستخدام اليومي.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eلكن ماذا يحدث بعد ذلك؟ عندما يتجاوز العزم 420 نيوتن.م، تصل النوابض داخل دولاب الحدافة الأصلي إلى حدّها، وتبدأ قوى الاحتراق بعد هذه النقطة في طرق كامل مجموعة نقل الحركة – من عمود الكرنك والمسامير إلى التروس والمحاور وصولًا إلى الإطارات. دولاب الحدافة الأصلي لم يُصمَّم لتحمّل إعدادات التيربو الهجين أو التيربوهات الكبيرة، أو الإطارات السليك للانطلاقات، أو 10,000 دورة\/دقيقة.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eبوصفنا عشاقًا لأداء السيارات وبعد أن واجهنا مشكلات متكررة في نواقل DQ250 في سيارة السباق الخاصة بنا المزودة بمحرك 2.0 TFSI، قررنا إيجاد حل. عقلية مهندسينا هي تصميم ما يعزز الأداء بآليات وخامات أفضل. في دولاب الموازنة الجديد الذي صممناه، وضعنا معايير عالية للجودة والمتانة وطول العمر، مما يتيح له تحمل عزم من 770 نيوتن.متر حتى 1200 نيوتن.متر. وقد جرى تطويره واختباره في سيارة السباق الخاصة بنا.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eدليل نجاحه؟ تمكنا من تحطيم الرقم القياسي الأوروبي بزمن 7.8 ثانية باستخدام محرك 2.0L TSI، مع الوصول إلى ما يقارب 300 كم\/س في حلبة سانتا بود في إنجلترا عام 2022. هذا الإنجاز حفزنا على الاستثمار أكثر في هذا المنتج، إذ ضمن تشغيلًا سلسًا دون إلحاق ضرر بناقل الحركة، مما مكننا من أن نصبح أبطال أوروبا.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eنسختنا الأحدث مصنوعة من فولاذ كرومولي عالي المتانة (42CrMo4)، وتخضع الأسنان المعشقة (Splines) لمعالجة حرارية لتحقيق أقصى درجات التحمل. النوابض أقوى بمرتين من الأصلية، لكن التحسين الأهم هو التصميم التدرّجي للنوابض؛ حيث تكون النوابض الأولية أكثر ليونة، ما يسمح لقرص الفلاي ويل بالعمل بسلاسة عند الأحمال المنخفضة. ميزة أخرى مقارنة بالفلاي ويل الأصلي هي أن منتجنا مُركَّب (Modular)، أي يمكن صيانته أو ترقيته لتحمّل عزم أكبر عند الحاجة.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eيمنع التصميم العائم الجديد تلامس النوابض مع الكتل المتحركة، مما يضمن تشغيلًا سلسًا وعمرًا أطول للتجميعة. ولمن يسعون إلى أقصى أداء، يتم موازنة كل مكوّن ديناميكيًا حتى 0.01G، كما أن الوزن الكلي أخف بنسبة 20% من دولاب الموازنة الأصلي. بالإضافة إلى ذلك، تجعل المكوّنات الداخلية المصنوعة من التيفلون دولاب الموازنة ثنائي الكتلة أكثر استقرارًا عند عدد دورات مرتفع، ما يمنع الرنين والاهتزازات الجانبية.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eميزة \u003cstrong\u003eمهمة جدًا أخرى\u003c\/strong\u003e لعجلة الموازنة المعزَّزة لدينا هي أنه، بما أن النوابض المعزَّزة لا تنضغط بالكامل تحت عزوم أعلى مقارنة بالمصنعية، فإنها تمنع مسامير التثبيت بين دولاب الموازنة وعمود المرفق من الانكسار، إذ تمتص جميع قوى الصدمات عبر النوابض المعززة. تعمل النوابض في بيئة مزلَّقة، مما يضمن أن يعمل التجميع بالكامل بتناغم أثناء التسارع والتباطؤ، سواء في ظروف السباقات أو في الاستخدام اليومي.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eمرحبًا بكم في الجيل الجديد من منتجات الأداء من RTMG PERFORMANCE.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eيحتوي على يايات أقوى من القطعة الأصلية، مما يسمح بتحمل عزم أكبر ويساعد نظام الجير في الظروف القاسية.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eقابلة للفك، مما يساعد على صيانتها مع مرور الوقت.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eالموازنة الديناميكية حتى 0.01 غرام تمكِّن من تحقيق أقصى قدرة حصانية عند عدد دورات مرتفع. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eمُختبَر على أسرع سيارة IBIZA 2.0L بزمن 7 ثوانٍ مع محرك EA888 وناقل حركة DQ250.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eمصمم ومصنّع في اليونان باستخدام ماكينة CNC خماسية المحاور عالية التقنية.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eالوزن: 8.20 كجم\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eلضمان تركيب صحيح على عمود المرفق، وبسبب أن دليل عمود المرفق غالبًا ما يكون متآكلًا، يأتي دولاب الموازنة (الفلاي ويل) بثقب أصغر قليلًا (0.02 مم). قد يتطلب الأمر صنفرة خفيفة بورق الصنفرة للحصول على تطابق مثالي. الدقة في التوافق بين دولاب الموازنة وعمود المرفق أمر بالغ الأهمية عند عدد دورات مرتفع، لأنها تضمن اتزانًا مثاليًا للمجموعة كاملة.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eانتباه:\u003c\/strong\u003e تمّت موازنة دولاب الموازنة مسبقًا بطريقة موازنة متقدمة، يُرجى عدم محاولة موازنته أو إزالة أي مادة منه!!!\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e* يُنصح به للاستخدام اليومي والسباقات مع تطبيقات ضغط بوست مرتفع.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"RTMG Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42923553620215,"sku":"901-0552","price":1351.6,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0562\/5518\/5067\/files\/CN4L0565.jpg?v=1732714442"},{"product_id":"wossner-forged-pistons-for-2-0-tsi-ea888","title":"بساتم مزوّرة من Wossner لمحركات 2.0 TFSI EA113 و2.0 TSI EA888","description":"\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eبساتم مزوَّرة من Wossner مصنَّعة في ألمانيا لمحركات VW 2.0 TFSI EA113 و2.0 TSI EA888. مصنَّعة من سبيكة ألومنيوم 4032 T6 ذات محتوى سيليكون عالٍ لتمدد حراري منخفض، ما يسمح بخلوص أقل بين البستم والأسطوانة ويجعلها مثالية للاستخدام اليومي. بساتم المصنع هي أضعف نقطة في محرك 2.0 TSI، لذا فإن الترقية إلى بساتم Wossner المزوَّرة القادرة على تحمّل حتى 700 حصان توفّر موثوقية أعلى بكثير وقوة أكبر للمحرك. يشمل الطقم بساتم مزوَّرة، مسامير بستم من فولاذ سبيكة 9310 وحلقات بستم (مصنَّعة في اليابان). يوفّر هذا الحل استهلاك زيت منخفضاً وتشغيل محرك هادئاً بدون طرق البساتم.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eمتوفر بقطر قياسي 82.5 مم أو مقاس أكبر 83 مم (+0.5 مم)\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eمناسب لمحركات EA113 وEA888 2.0 TSI.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eFeatures and Design:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eAnti-detonation grooves for long wear life and performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eGas pressure accumulator groove in the 2nd ring land for longer wear life.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eHorizontal slots in the pin bore designed to allow oil to enter between the wrist-pin and pin-bore area.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePrecision CNC machined ring grooves\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eسبيكة 4032-T6 عالية المحتوى من السيليكون \/ منخفضة التمدد الحراري\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eHoned pin bores\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e3D piston crown specific to the needs of the TSI combustion chambers\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eFull Round skirt design with bottom reinforcing band for High HP\/Boost applications\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eValve Pockets designed to allow over size valves and high lift camshafts\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eبساتم مصمَّمة لتحسين منطقة السكوِش (Squish) لإطالة عمر المحرك وزيادة إمكانية إنتاج قدرة حصانية أعلى\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Wossner","offers":[{"title":"قياسي","offer_id":43576012341495,"sku":"901-0673","price":890.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"زيادة 0.2 مم عن المقاس القياسي","offer_id":48366379893083,"sku":"901-1080","price":890.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"زيادة 0.5 مم عن المقاس القياسي","offer_id":43576012374263,"sku":"901-0674","price":890.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0562\/5518\/5067\/products\/wossner-forged-pistons-for-20-tfsi-ea113-20-tsi-ea888-516598.jpg?v=1704716983"},{"product_id":"dsq-dq250-inner-oil-filter","title":"فلتر زيت داخلي لقير DSG DQ250","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eفلتر DSG DQ250 الداخلي هو فلتر بديل مصمم للاستخدام في ناقل الحركة DSG (ناقل الحركة ثنائي القابض) الموجود في بعض سيارات فولكس فاجن وأودي.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eيساعد هذا الفلتر في الحفاظ على نظافة زيت ناقل الحركة وخلوّه من الملوثات، مما يضمن عمل ناقل الحركة بسلاسة وكفاءة.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eاستبدل الفلتر الداخلي بعد إصلاح ناقل الحركة.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"RTMG Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43676778496247,"sku":"901-0531","price":54.4,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0562\/5518\/5067\/products\/dsq-dq250-inner-oil-filter-913796.jpg?v=1704716862"},{"product_id":"billet-aluminum-performance-intake-manifold-for-2-0-tsi-ea888","title":"مشعب سحب أداء من الألمنيوم المصنوع من البليت لمحركات 1.8 و2.0 TSI EA888 Gen 2","description":"\u003cp\u003eنهج جديد تمامًا لفريق RTMG، كان هدفنا تصميم وإنتاج شيء فريد من نوعه.\u003cbr\u003eمجمع سحب الهواء الجديد لمحركات 2.0 TSI EA888 الجيل الثاني!\u003cbr\u003eيستبدل مجمع السحب البلاستيكي الأصلي من المصنع (OEM)، ويوفر أداءً محسّنًا على كامل نطاق دورات المحرك، واستجابة أسرع لشحن التيربو، ومظهرًا أنيقًا لا تشوبه شائبة.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-start=\"0\" data-end=\"74\"\u003eBenefits of the Intake Manifold for Big Turbo or Hybrid Applications\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"76\" data-end=\"219\"\u003eيستخدم مشعب السحب ذو الحجم الكبير على نطاق واسع في تطبيقات السباقات، حيث يوفر مزايا كبيرة مقارنة بمشعب السحب البلاستيكي الأصلي:\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"221\" data-end=\"360\"\u003e\u003cstrong data-start=\"221\" data-end=\"227\"\u003eأ)\u003c\/strong\u003e يوفر الهيكل المصنوع من الألمنيوم المطروق قوة أكبر بكثير مقارنة بالبلاستيك ولا يتشقق تحت ضغوط التيربو العالية.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"362\" data-end=\"494\"\u003e\u003cstrong data-start=\"362\" data-end=\"368\"\u003eب)\u003c\/strong\u003e تخزن حجرة الهواء الأكبر كمية هواء أكبر يتم توصيلها أثناء فتح صمام السحب، مما يزيد من إمداد الهواء للمحرك.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"496\" data-end=\"651\"\u003e\u003cstrong data-start=\"496\" data-end=\"502\"\u003eج)\u003c\/strong\u003e مجاري السحب ذات شكل مخروطي، ما يزيد من سرعة تدفق الهواء إلى رأس الأسطوانة، وينتج عنه تعبئة أفضل للمحرك حتى على دورات منخفضة.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"653\" data-end=\"763\"\u003e\u003cstrong data-start=\"653\" data-end=\"659\"\u003eد)\u003c\/strong\u003e لا يتشوّه الألمنيوم تحت الإجهاد الحراري، على عكس البلاستيك، مما يمنع تسرب الهواء أثناء التشغيل.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"765\" data-end=\"874\"\u003e\u003cstrong data-start=\"765\" data-end=\"771\"\u003eهـ)\u003c\/strong\u003e يتيح تركيب بوابة خانق أكبر وأنابيب سحب هواء أكبر لتحسين تدفق الهواء.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"876\" data-end=\"1004\"\u003e\u003cstrong data-start=\"876\" data-end=\"882\"\u003eو)\u003c\/strong\u003e يدعم تركيب طقم حقن ميثانول بأربع حاقنات لمزيد من التبريد وزيادة الأداء.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1006\" data-end=\"1101\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1006\" data-end=\"1012\"\u003eز)\u003c\/strong\u003e سكة الوقود ذات قطر داخلي أكبر وقلاووظات محسّنة لزيادة تدفق الوقود.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1103\" data-end=\"1219\" data-is-last-node data-is-only-node\u003e\u003cstrong data-start=\"1103\" data-end=\"1109\"\u003eh)\u003c\/strong\u003e بالإضافة إلى مزايا الأداء، فهو منتج مذهل يعزّز مظهر حجرة المحرك.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eمصمم ومصنّع في اليونان باستخدام أحدث ماكينات الـ CNC، مع دمج مخاريط فنتوري لتحقيق أقصى تدفق للهواء وأفضل توازن بين الأسطوانات.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eلتركيب مشعب السحب، يلزم إعادة برمجة وحدة التحكم ECU لتعطيل عمل صمامات السحب. مشعب السحب المصنوع من كتلة واحدة (billet) لا يحتوي على صمامات لأنه مصمم لأداء أعلى واستخدامات السباقات.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e* مناسب لمحركات 2.0 TSI EA888 الجيل الثاني\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"RTMG Performance","offers":[{"title":"Silver (No Color) \/ Without Flap Delete Kit \/ Without Fuel Rail","offer_id":43734485205239,"sku":"901-0558","price":1390.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Silver (No Color) \/ Without Flap Delete Kit \/ With Fuel Rail","offer_id":52846907031899,"sku":"901-1563","price":1530.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Silver (No Color) \/ With Flap Delete Kit \/ Without Fuel Rail","offer_id":52846894547291,"sku":"901-1564","price":1520.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Silver (No Color) \/ With Flap Delete Kit \/ With Fuel Rail","offer_id":52846907064667,"sku":"901-1565","price":1600.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Red \/ Without Flap Delete Kit \/ Without Fuel Rail","offer_id":52846894580059,"sku":"901-1566","price":1510.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Red \/ Without Flap Delete Kit \/ With Fuel Rail","offer_id":52846907097435,"sku":"901-1567","price":1650.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Red \/ With Flap Delete Kit \/ Without Fuel Rail","offer_id":52846894612827,"sku":"901-1568","price":1640.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Red \/ With Flap Delete Kit \/ With Fuel Rail","offer_id":52846907130203,"sku":"901-1569","price":1720.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Black \/ Without Flap Delete Kit \/ Without Fuel Rail","offer_id":52846894645595,"sku":"901-1570","price":1510.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Black \/ Without Flap Delete Kit \/ With Fuel Rail","offer_id":52846907162971,"sku":"901-1571","price":1650.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Black \/ With Flap Delete Kit \/ Without Fuel Rail","offer_id":52846894678363,"sku":"901-1572","price":1640.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Black \/ With Flap Delete Kit \/ With Fuel Rail","offer_id":52846907195739,"sku":"901-1573","price":1720.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Blue \/ Without Flap Delete Kit \/ Without Fuel Rail","offer_id":52846894711131,"sku":"901-1574","price":1510.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Blue \/ Without Flap Delete Kit \/ With Fuel Rail","offer_id":52846907228507,"sku":"901-1575","price":1650.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Blue \/ With Flap Delete Kit \/ Without Fuel Rail","offer_id":52846894743899,"sku":"901-1576","price":1640.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Blue \/ With Flap Delete Kit \/ With Fuel Rail","offer_id":52846907261275,"sku":"901-1577","price":1720.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Purple \/ Without Flap Delete Kit \/ Without Fuel Rail","offer_id":52846894776667,"sku":"901-1578","price":1510.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Purple \/ Without Flap Delete Kit \/ With Fuel Rail","offer_id":52846907294043,"sku":"901-1579","price":1650.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Purple \/ With Flap Delete Kit \/ Without Fuel Rail","offer_id":52846894809435,"sku":"901-1580","price":1640.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Purple \/ With Flap Delete Kit \/ With Fuel Rail","offer_id":52846907326811,"sku":"901-1581","price":1720.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0562\/5518\/5067\/files\/DSC1889_0.33x.jpg?v=1776844971"},{"product_id":"vis-motorsport-2-0-tsi-tfsi-ea888-gen-2-hpfp-upgrade-kit","title":"VIS Motorsport - طقم ترقية مضخة الوقود عالية الضغط 2.0 TSI EA888 الجيل الثاني \/ الطقم الداخلي","description":"\u003ch2\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eEA888G2 المرحلة 1\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eترقية مضخة الوقود عالية الضغط (HPFP) من VIS Motorsport للمرحلة 1 هي خطوة أساسية للراغبين في زيادة الأداء على محركات EA888 Gen2.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eيُعد الخيار المثالي لبرمجة المرحلة 1 أو المرحلة 2، حيث ترتفع متطلبات الوقود بشكل كبير، خاصة في الأنظمة المزودة بتيربو مطوَّر أو إعادة برمجة لوحدة التحكم (ECU Remap).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eعلى عكس المضخة الأصلية، توفّر مضخة الوقود عالية الضغط من VIS Motorsport تدفقًا وضغطًا أعلى للوقود، ما يضمن حصول المحرك على إمداد الوقود اللازم عبر كامل نطاق دورات المحرك.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eيتم التركيب باستخدام هيكل المضخة الأصلي (أداة التركيب مرفقة)، مما يجعلها حلًا حقيقيًا جاهزًا للتوصيل والتشغيل (Plug \u0026 Play).\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eالميزات\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eزيادة مساحة سطح المكبس: +20% مقارنةً بالمكبس الأصلي OEM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eزيادة ضغط سكة الوقود: +10 بار حتى بدون برمجة\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eأقصى ضغط تشغيل: أكثر من 150 بار\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eمتانة المواد:\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eسبيكة فولاذية 34MoCr11 (STAS 791-88)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eمكبس داخلي H13 مع معالجة حرارية مزدوجة\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eنتردة سطحية: عمق 0.15–0.25 مم\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eالصلادة HV10: 760–860 كجم قوة\/مم²\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eسماحات التصنيع:\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eالخلوص العلوي: 0.00015–0.001 مم\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eانحراف الاستدارة: ≤ 0.001 مم\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eنوع المنتج: طقم ترقية داخلي\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eالضمان: 12 شهرًا\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eالتوافق مع وقود E85: نعم\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eالتركيب: يتضمن تعليمات مصورة مفصّلة (رمز QR للمسح)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eEA888G2 المرحلة 2\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eترقية مضخة الوقود عالية الضغط (HPFP) من VIS Motorsport للمرحلة 2 هي خطوة أساسية لمن يهدفون إلى تحقيق أقصى أداء على محركات EA888 الجيل الثاني.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eخيار إلزامي لضبط المرحلة 3+ حيث تزداد متطلبات الوقود بشكل كبير.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eعلى عكس المضخة الأصلية، توفّر مضخة VIS Motorsport EA888 Gen2 Stage 2 تدفقًا وضغطًا أعلى بكثير للوقود، ما يضمن حصول المحرك على إمداد الوقود المطلوب حتى بعد 8,000 دورة\/دقيقة، مع الحفاظ على ضغط يزيد عن 190 بار.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eمهم:\u003c\/strong\u003e يتطلّب تركيب طقم المرحلة 2 خراطة في هيكل المضخة الأصلي، ولا يُعد حلًا جاهزًا للتوصيل والتشغيل (Plug \u0026 Play).\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eالميزات\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eزيادة ضغط سكة الوقود: +10 بار حتى بدون برمجة \/ إعادة ضبط الخرائط\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eأقصى ضغط تشغيل: 190+ بار\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eمتانة المواد:\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eسبيكة فولاذية 34MoCr11 (STAS 791-88)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eمكبس داخلي H13 مع معالجة حرارية مزدوجة\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eنتردة سطحية: عمق 0.15–0.25 مم\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eالصلادة HV10: 760–860 كجم قوة\/مم²\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eسماحات التصنيع:\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eالخلوص العلوي: 0.00015–0.001 مم\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eانحراف الاستدارة: ≤ 0.001 مم\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eنوع المنتج: طقم ترقية داخلي – يتطلب تشغيل غلاف المضخة الأصلي (OEM Housing) على ماكينات خراطة\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eالضمان: 12 شهرًا\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eالتوافق مع وقود E85: نعم\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"VIS Motorsport","offers":[{"title":"المرحلة 1","offer_id":52511503810907,"sku":"901-0594","price":360.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"المرحلة 2","offer_id":52511503843675,"sku":"901-1540","price":580.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0562\/5518\/5067\/files\/059A7384.jpg?v=1744013183"},{"product_id":"2-0-tsi-tfsi-ea888-reinforced-racing-gasket","title":"1.8 \/ 2.0 TSI EA888 الجيل 2 - جوان رأس معزز للسباقات","description":"\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\u003cp\u003eحشية سباق معزَّزة لمحركات 2.0 TSI EA888 الجيل 2، وهي حشية عالية الأداء مصمَّمة لتوفير إحكام أفضل ومتانة أعلى لمحرك 2.0 TSI EA888 الجيل 2.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eيُعرف محرك \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e2.0 TSI EA888 الجيل الثاني\u003c\/span\u003e بقوته وكفاءته المميزة بفضل تصميمه وتقنيته المتقدمة. ومع ذلك، حتى أفضل المحركات يمكن أن تعاني من مشكلات متعلقة بتلف جوانات (Gaskets). الجوان هو حشية ميكانيكية تُستخدم لمنع التسربات داخل المحرك، وتوجد بين سطحين متلاصقين مثل رأس الأسطوانة وكتلة المحرك.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eعند تلف الجلدة (الحشية)، يمكن أن يتسبب ذلك في مجموعة من المشاكل، بما في ذلك ارتفاع حرارة المحرك، وفقدان القدرة، وحتى تلف المحرك بالكامل. \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eلهذا من المهم استخدام حشيات عالية الجودة في محركك، وحشية السباق المعززة لمحركات 2.0 TSI EA888 الجيل الثاني هي الخيار الممتاز الوحيد للاستخدام في السباقات.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eهذه الحشوة مصنوعة من مادة عالية الجودة مصممة لتحمل الحرارة والضغط الشديدين الموجودين في محرك \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e2.0 TSI EA888 Gen 2\u003c\/span\u003e. كما أنها معززة بطبقات معدنية، مما يوفر قوة ومتانة إضافية. وهذا يعني أنها أقل عرضة للفشل حتى في الظروف القاسية.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eبالإضافة إلى قوتها ومتانتها المعزَّزة، توفّر حشية السباقات المعزَّزة لمحركات \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e2.0 TSI EA888 Gen 2\u003c\/span\u003e إحكاماً أفضل أيضاً. ويعود ذلك إلى تصميمها الدقيق الذي يضمن تطابقاً محكماً بين الحشية والأسطح المتزاوجة في المحرك، ما يساعد على منع التسربات التي قد تسبب مشكلات في أداء المحرك.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eبشكل عام، تُعد حشية السباق المعزَّزة لمحركات \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e2.0 TSI EA888 الجيل 2\u003c\/span\u003e خيارًا ممتازًا لكل من يرغب في ترقية حشية المحرك. فموادها عالية الجودة وبناؤها المعزَّز وتصميمها الدقيق تجعلها خيارًا موثوقًا وفعّالًا لتعزيز أداء محركك \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e2.0 TSI EA888 الجيل 2\u003c\/span\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e* مناسب لمحركات \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e2.0 TSI EA888 الجيل الثاني\u003c\/span\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e** هذا المنتج ليس حلاً جاهزاً للتركيب المباشر (Bolt-on)، ولتركيبه بشكل صحيح يجب تفريغ\/تجويف بلوك المحرك.\u003c\/p\u003e","brand":"RTMG Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43753277718775,"sku":"901-0855","price":272.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0562\/5518\/5067\/products\/20-tsi-ea888-gen-2-reinforced-racing-gasket-460401.jpg?v=1704716728"},{"product_id":"arp-2-0-tsi-ea888-2-cylinder-head-studs","title":"مسامير رأس أسطوانة ARP لمحرك 2.0 TSI EA888.2","description":"\u003cp\u003eيُعد محرك 2.0 TSI EA888.2 خيارًا شائعًا لدى العديد من مالكي السيارات بفضل قوته وكفاءته المميزتين. ومع ذلك، مثل أي محرك آخر، يمكن أن يتعرض للاهتراء مع مرور الوقت، خصوصًا في البيئات عالية الإجهاد مثل السباقات أو السحب المتكرر. من المشكلات الشائعة في هذا المحرك تَلف مسامير رأس المحرك (Head Stud Failure)، ما قد يؤدي إلى فقدان القدرة بل وحتى تلف المحرك إن لم يُعالَج.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eلمنع تلف مسامير رأس المحرك وتحسين الأداء العام لمحركك 2.0 TSI EA888.2، فكّر في الترقية إلى مسامير رأس عالية الجودة من السوق الثانوية (Aftermarket). تُصنع هذه المسامير عادةً من مواد أقوى مثل الفولاذ، يمكنها تحمّل إجهاد أعلى وقوة شدّ أكبر، ما يعني أنها أقل عرضة للتمدد أو التشوّه أو الكسر في الظروف القاسية.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eبالإضافة إلى القوة المحسّنة، يمكن لمسامير رأس الأسطوانة الأفترماركت أن توفر قوة ربط أفضل من المسامير الأصلية. وهذا مهم لأن مسامير الرأس مسؤولة عن تثبيت رأس الأسطوانة في مكانه وضمان إحكام الإغلاق بين الرأس وبلوك المحرك. ومع قوة ربط أفضل، يمكن لمسامير الرأس المطوّرة أن تساعد في منع التسريبات وتحسين الأداء العام للمحرك.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eتشمل بعض الفوائد الأخرى للترقية إلى مسامير رأس من السوق الثانوية لمحركك 2.0 TSI EA888.2 ما يلي:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eإطالة عمر المحرك: من خلال منع فشل مسامير رأس المحرك، يمكن لمسامير الرأس المطوَّرة أن تساعد في إطالة عمر المحرك. وهذا مهم بشكل خاص إذا كنت تستخدم سيارتك للسباقات أو للاستخدامات الشاقة.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eتحسين أداء المحرك: بالإضافة إلى منع تلف مسامير رأس المحرك، يمكن لمسامير الرأس المطوَّرة أن تحسّن أداء المحرك من خلال توفير قوة كبس أفضل وإحكام أعلى. يمكن أن يؤدي ذلك إلى زيادة القدرة الحصانية والعزم وكفاءة المحرك بشكل عام.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eسهولة التركيب: عادةً ما تُصمَّم مسامير رأس المحرك (Head Studs) المعدّلة لتكون بديلاً مباشراً للمسامير الأصلية، لذا يمكن تركيبها بسهولة دون أي تعديلات على المحرك.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eبشكل عام، تُعد ترقية مسامير رأس المحرك (Head Studs) إلى نوع أفترماركت خياراً ذكياً لأي مالك لمحرك 2.0 TSI EA888.2 يرغب في تحسين أداء سيارته وزيادة عمرها التشغيلي.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eطقم كامل من المسامير والغسالات والصواميل مناسب لتطبيقات الضغط العالي (البوست المرتفع).\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ARP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43755720605943,"sku":"901-0596","price":270.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0562\/5518\/5067\/products\/arp-20-tsi-ea8882-cylinder-head-studs-406670.jpg?v=1704716738"},{"product_id":"dsg-dq250-upgraded-clutch-up-to-1100-nm","title":"قم بترقية خدمة قابض DSG - DSG DQ250","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eأرسل لنا كلتش سيارتك، وسنحوّله ليتمكن من تحمّل العزم الإضافي بكل كفاءة. استمتع بتبديل سرعات فائق السرعة وأداء محسَّن سيبهرك. حيث تلتقي الدقة بالقوة.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e* الفوائد والمزايا\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e* قدرة عالية على تحمّل العزم\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e* تعشيق سريع ومتّسق\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e* مقاومة استثنائية للحرارة\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e* بنية معزّزة من RTMG Performance\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e* إحساس محسّن بدواسة الكلتش\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e* عمر خدمة ممتد\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e* مصنوع من قِبل أسرع فريق بمحرك 4 سلندر يحقق 7 ثوانٍ باستخدام ناقل DQ250\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eعرض القوابض الرطبة متعددة الأقراص\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eبعد أبحاث وتطوير مكثفة تحت أقسى ظروف سباقات الدراج، تمكن فريقنا في RTMG Performance من حل جميع مشاكل تطوير كلتشات جير 02E DQ250. في البداية اختبرنا جميع مواد الاحتكاك المتاحة، وكان معظمها يملك معامل احتكاك أقل من الكلتش الأصلي. بعض هذه المواد لم يكن فقط أقل في معامل الاحتكاك، بل كان ينتج أيضاً رواسب تسد أو حتى تتلف السولينويدات أحياناً.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eبعد عامين من الاختبارات المتواصلة على حلبة سانتا بود في إنجلترا، جمعنا خبرة لا تُقدَّر بثمن في تحقيق واحد من أصعب الإنجازات – تسجيل الرقم القياسي الأوروبي لمسافة 0–400 متر (ربع الميل) بزمن 7.8 ثانية وسرعة خروج 300 كم\/س باستخدام محرك سعة 2.0 لتر.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eكيف طوّرنا الكلتش؟\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eواجه الكلتش صعوبة مع نظام الإطلاق (لانش كنترول) المذهل في محركنا، الذي ينتج ما يقارب 1,400 حصان في جولف 6 بمحرك 2.0L TSI. بعد كل حوالي 5 انطلاقات، كنا نفك الكلتش ونفحص مستوى التآكل. اختبرنا العديد من مواد الاحتكاك حتى اخترنا في النهاية المادة الحالية.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eإلا أن النقطة الأهم كانت في الصفائح المعدنية، التي كانت تتشوّه بينما كان على السيارة قطع أول 18 مترًا بأسرع ما يمكن من حالة التوقف التام، مع ضمان عدم ارتفاع حرارة الكلتش لتجنّب الانزلاق عند السرعات العالية وتحت ضغوط التيربو المرتفعة. أدى ذلك إلى اختبارات مكثفة باستخدام العديد من المواد حتى وجدنا نوعًا من الفولاذ يتمتع بمعامل احتكاك عالٍ ومقاومة كبيرة لدرجات الحرارة المرتفعة، إذ تمنع بنيته البلورية تشوّهه بسهولة مثل المواد الأخرى، بما فيها القطع الأصلية. يتم معالجة المادة حراريًا بعملية التقسية (Tempering)، التي تزيل الإجهاد وتمنع التشوّه تحت درجات الحرارة العالية جدًا الناتجة أثناء عمل الكلتش عند الانطلاق.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eلم يكن الإنجاز في الزمن الذي حققناه فحسب، بل أيضًا في رقم قياسي للحلبة وأوروبا لسيارات الدفع الأمامي: 1.3006 ثانية لمسافة 0-18 مترًا.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eبضع كلمات عن نقل القدرة.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eيتم توليد العزم من المحرك ونقله عبر مكوّنات نظام الدفع: الفلاي ويل، الكلتش، علبة التروس، الدفرنس، الأعمدة، وفي النهاية إلى العجلات. ما دور الكلتش هنا؟ يجب على الكلتش نقل دورات المحرك وعزمه إلى علبة التروس أثناء الانطلاق، حيث ينتقل المحرك من 5000 دورة\/دقيقة في وضع لانش كنترول إلى تدوير علبة التروس من 0 دورة\/دقيقة. هناك أجزاء ثابتة وأخرى دوّارة. في الكلتش، الأجزاء الثابتة هي الأقراص العضوية المثبّتة بالآليات على الكلتش والمرتبطة بعلبة التروس، بينما تشمل الأجزاء الدوّارة المحرك، الفلاي ويل، سلة الكلتش، والصفائح المعدنية المدمجة والعائمة عليه.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eعندما يبدأ السائق عملية الإقلاع السريع برفع قدمه عن الفرامل مع الضغط الكامل على دواسة الوقود، تقوم وحدة تحكم الجير بضغط مكبس يدفع الصفائح المعدنية، فيضغط الأقراص العضوية بينها. الاحتكاك المتولد بين هذه المكوّنات يجعل الأقراص الثابتة تدور بنفس سرعة الأقراص الدوّارة.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eلتحقيق ذلك، تدخل عدة عوامل في الحسبان مثل معامل الاحتكاك، مساحة السطح، نصف القطر الذي توجد عنده مواد الاحتكاك نسبةً إلى المحور، معدل التبريد، وتشتيت الحرارة الذي يتم بالحمل القسري. قمنا بتحسين نتائجنا من خلال:\u003cbr\u003eأ) زيادة مساحة سطح الاحتكاك.\u003cbr\u003eب) زيادة معامل الاحتكاك.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eتم تحقيق كل ذلك عن طريق زيادة عدد الأقراص المعدنية والعضوية، وتركيب جلبة برونزية بدلًا من البلاستيكية في إعداد المرحلة 3، لمنع ذوبانها عند درجات الحرارة العالية.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eمرحبًا بك في فريقنا\u003c\/strong\u003e، ومرحبًا بك في الجيل التالي من تحسين الأداء!\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"RTMG Performance","offers":[{"title":"DQ250 المرحلة 1 - 850 نيوتن متر","offer_id":47083467112795,"sku":"901-0737","price":1068.2,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"DQ250 مرحلة 2 - حتى 1100 نيوتن متر","offer_id":47083467145563,"sku":"901-0738","price":1449.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"DQ250 المرحلة 3 - حتى 1300 نيوتن متر","offer_id":52177907745115,"sku":"901-1526","price":2449.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0562\/5518\/5067\/products\/upgrade-your-dsg-clutch-service-dsg-dq250-dq381-dq500-472271.jpg?v=1704716967"},{"product_id":"dsg-dq250-performance-tuning-kit-for-2-0-tsi-ea888","title":"طقم برمجة أداء DSG DQ250 لمحركات 2.0 TSI EA888","description":"\u003cp\u003eيمثل طقم ضبط أداء ناقل الحركة DSG DQ250 حزمة ترقية شاملة مصممة لتعزيز أداء وموثوقية نظام ناقل الحركة DSG DQ250، ومخصصة بشكل خاص لمحركات 2.0 TSI EA888. يقدّم هذا الطقم المصمم بعناية مجموعة من المكوّنات عالية الجودة التي ترفع مجتمعةً من قدرات الناقل، لتمنح عشّاق الأداء والسائقين الباحثين عن التميّز تجربة قيادة مثيرة.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eتشمل المكوّنات الرئيسية لطقم ضبط أداء DSG DQ250 كلتش مُحسَّن قادر على تحمّل عزم دوران يصل إلى 1100 نيوتن.متر بشكل مذهل. هذا الكلتش المطوَّر لا يعزّز فقط قدرة الناقل على تحمّل القدرة الحصانية المتزايدة، بل يضمن أيضًا تعشيقًا سلسًا ودقيقًا لتحقيق ديناميكية قيادة مثالية.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eولمرافقة الكلتش المحسَّن، يتضمّن الطقم مجموعة مبرد زيت لناقل الحركة مع رادياتير. يلعب هذا الإضافة دورًا حاسمًا في الحفاظ على درجات حرارة تشغيل مثالية، وحماية الناقل من ارتفاع الحرارة وضمان أداء ثابت في ظروف القيادة القاسية.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eكما أن هيكل فلتر الزيت المصنوع من الألمنيوم والمصمم خصيصًا لناقل DSG DQ250 يُعدّ إضافة بارزة أخرى في طقم الضبط. يساهم هذا المكوّن في تحسين تبديد الحرارة والمتانة، مما يعزّز من عمر نظام ناقل الحركة.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eعجلة الفولان ثنائية الكتلة المصممة خصيصًا لمحركات 2.0 TSI EA888 هي مكوّن أساسي يساهم في تحسين استجابة المحرك وقابلية القيادة. فهي تعزز التوازن العام لمجموعة نقل الحركة، ما ينتج عنه تجربة قيادة أكثر سلاسة ومتعة.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eللمهتمين بتجربة قيادة أكثر حدة واستجابة، توفر تروس السباق Performance Racing Gears تسارعًا أفضل، وقدرة أعلى على تحمّل العزم، وتحسينًا في تعشيق التروس عمومًا. هذه التروس مضبوطة بعناية لتقديم أداء أفضل دون المساس بالاعتمادية.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eمن المزايا البارزة في طقم ضبط أداء ناقل الحركة DSG DQ250 هو تضمين ديفرنس محدود الانزلاق من نوع Torsen، الذي يعزز التماسك والثبات خصوصًا في ظروف القيادة عالية الأداء، مما يمنح السائق تحكمًا وثقة أكبر على الطريق أو الحلبة.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eيضمن فلتر زيت ناقل الحركة الأوتوماتيكي والفلتر الداخلي بقاء زيت الناقل نظيفًا وخاليًا من الشوائب، مما يعزز من عمر وكفاءة النظام بالكامل.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eباختصار، يقدم طقم ضبط أداء DSG DQ250 مجموعة مختارة بعناية من المكوّنات التي تحوّل ناقل الحركة DSG DQ250 إلى وحدة عالية الأداء. مع ترقيات في قدرة القابض، والتبريد، والترشيح، والتروس، والديفرنس، والدولاب المزدوج، يوفر هذا الطقم حلاً متكاملاً للهواة الراغبين في استخراج أقصى طاقة ممكنة من محركات 2.0 TSI EA888.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eلضمان تركيب صحيح على عمود المرفق، وبسبب أن دليل عمود المرفق غالبًا ما يكون متآكلًا، يأتي دولاب الموازنة (الفلاي ويل) بثقب أصغر قليلًا (0.02 مم). قد يتطلب الأمر صنفرة خفيفة بورق الصنفرة للحصول على تطابق مثالي. الدقة في التوافق بين دولاب الموازنة وعمود المرفق أمر بالغ الأهمية عند عدد دورات مرتفع، لأنها تضمن اتزانًا مثاليًا للمجموعة كاملة.\u003c\/p\u003e","brand":"RTMG Performance","offers":[{"title":"المرحلة 1 - 850 نيوتن متر \/ دفع أمامي (FWD)","offer_id":47629101531483,"sku":"901-1108","price":4517.3,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"المرحلة 1 - 850 نيوتن متر \/ دفع رباعي AWD","offer_id":47629101564251,"sku":"901-1109","price":4517.3,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"المرحلة 2 - 1100 نيوتن متر \/ دفع أمامي (FWD)","offer_id":47629101662555,"sku":"901-1112","price":4635.05,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"المرحلة 2 - 1100 نيوتن متر \/ دفع رباعي AWD","offer_id":47629101695323,"sku":"901-1113","price":4635.05,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0562\/5518\/5067\/files\/DSG_DQ250_PERFORMANCE_TUNING_KIT_FOR_2.0_TSI_EA888_NEW_FLYWHEEL.png?v=1768821534"},{"product_id":"crankshaft-oil-seal-housing-for-2ea888-engines","title":"هيكل حابك زيت عمود المرفق مشغول من كتلة واحدة لمحركات 1.8 \/ 2.0 TSI EA888","description":"\u003cp class data-end=\"389\" data-start=\"74\"\u003eطوِّر محرّكك EA888 مع \u003cstrong data-end=\"147\" data-start=\"109\"\u003eهيكل بِلِّت لجلدة زيت عمود الكرنك\u003c\/strong\u003e، المصمَّم لتفوق القطعة الأصلية في كل الجوانب. على عكس الهيكل الأصلي المصنوع من صفيح رقيق مضغوط وبلاستيك، فإن نسختنا مشغولة بدقة من \u003cstrong data-end=\"349\" data-start=\"317\"\u003eألمنيوم بِلِّت عالي الجودة\u003c\/strong\u003e لقوة ومتانة فائقتين.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class data-end=\"786\" data-start=\"391\"\u003e\u003cstrong\u003eالميزات الرئيسية:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-end=\"786\" data-start=\"391\"\u003e\n\u003cstrong data-end=\"430\" data-start=\"409\"\u003eصلابة معزّزة\u003c\/strong\u003e – يزيل التصنيع من الألمنيوم المصنوع من كتلة واحدة (Billet) أي انثناء أو تشوّه، ما يضمن إحكام الإغلاق تمامًا.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"786\" data-start=\"391\"\u003e\n\u003cstrong data-start=\"527\" data-end=\"558\"\u003eآلية نابض مدمجة\u003c\/strong\u003e – توفّر ضغطًا ثابتًا لتحسين أداء الإحكام.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"786\" data-start=\"391\"\u003e\n\u003cstrong data-end=\"657\" data-start=\"628\"\u003eمركب سيليكون عالي الجودة\u003c\/strong\u003e – مزيج السيليكون المتطور لدينا يوفر \u003cstrong data-end=\"731\" data-start=\"695\"\u003eمقاومة أعلى بكثير\u003c\/strong\u003e للحرارة والزيت والتآكل مقارنة بالجلدة الأصلية من المصنع.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp class data-end=\"926\" data-start=\"788\"\u003eهذا هو الحل النهائي لمنع التسريبات وضمان الاعتمادية طويلة الأمد في تطبيقات الأداء العالي أو الاستخدام اليومي.\u003c\/p\u003e","brand":"RTMG Performance","offers":[{"title":"فضي","offer_id":47739000750427,"sku":"901-0875","price":149.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"أسود","offer_id":47739000783195,"sku":"901-0873","price":149.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"أحمر","offer_id":47739000815963,"sku":"901-0874","price":149.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0562\/5518\/5067\/products\/billet-crankshaft-oil-seal-housing-for-20-tsi-ea888-engines-754661.jpg?v=1709114226"},{"product_id":"carbon-fiber-racing-intake-manifold-for-2-0-tsi-ea888-gen-2","title":"مجمع سحب سباق من ألياف الكربون لمحركات 2.0 TSI EA888 Gen 2","description":"\u003cp\u003eنهج جديد تمامًا لفريق RTMG، كان هدفنا تصميم وإنتاج شيء فريد.\u003cbr\u003eمنفذ السحب الجديد لدينا لمحركات 2.0 TSI EA888 الجيل الثاني!\u003cbr\u003eيستبدل منفذ السحب البلاستيكي الأصلي، مما يوفر أداءً محسّنًا عبر نطاق الدورات بالكامل، واستجابة توربو أسرع وأسلوب لا تشوبه شائبة.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eمصمم ومصنع في اليونان باستخدام آلة CNC الحديثة وألياف الكربون التي تحتوي على مخاريط فينتوري لأقصى تدفق للهواء وتوازن مثالي بين الأسطوانات.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e* مناسب لمحركات 2.0 TSI EA888 الجيل الثاني\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"RTMG Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48077663142235,"sku":"901-0933","price":3259.1,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0562\/5518\/5067\/files\/carbon-fiber-racing-intake-manifold-for-20-tsi-ea888-gen-2-848334.jpg?v=1713347266"},{"product_id":"blow-off-valve-blanking-plate-for-1-8-2-0-tsi-tfsi","title":"صفيحة إلغاء صمام تنفيس الضغط (Blow Off Valve Blanking Plate) لمحركات 1.8 \/ 2.0 TSI \u0026 TFSI","description":"\u003cp\u003eصفيحة إلغاء صمام تنفيس الضغط (Blow Off Valve Blanking Plate) لمحركات 1.8 \/ 2.0 TSI \u0026 TFSI هي قطعة أساسية ما بعد البيع مخصصة للسيارات عالية الأداء المزودة بمحركات تيربو. تُصنع هذه الصفيحة لتحل محل صمام تنفيس الضغط القياسي، وبذلك تلغي عمله تماماً.\u003c\/p\u003e\n\u003c!----\u003e","brand":"RTMG Performance","offers":[{"title":"أسود","offer_id":48293382947163,"sku":"901-0876","price":59.85,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"أحمر","offer_id":48293382979931,"sku":"901-0877","price":59.85,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"فضي","offer_id":48293383012699,"sku":"901-0878","price":59.85,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0562\/5518\/5067\/files\/blow-off-valve-blanking-plate-for-18-20-tsi-tfsi-566650.jpg?v=1716330335"},{"product_id":"rtmg-reinforced-bronze-support-bearing-for-dq250-clutches","title":"رولمان دعم برونزي معزّز من RTMG لقوابض DQ250","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eمحمل دعم برونزي معزز لقوابض DQ250\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eتبتكر شركتنا مرة أخرى بتقديم حل لقوابض DQ250. ترقية تبدو صغيرة ولكنها بالغة الأهمية لتطبيقات السباق عالية عدد الدورات مع ضغوط محورية كبيرة، وهي محملنا البرونزي المصمم خصيصاً.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eمزايا رمان البلي البرونزي\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eالرولمان الأصلي المصنوع من البلاستيك لتقليل التكلفة يعاني من عدة عيوب تحت الظروف القاسية:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eمقاومة الحرارة:\u003c\/strong\u003e البلاستيك يتشوّه ويتدهور تحت درجات الحرارة العالية وعدد دورات مرتفع.\u003cbr\u003eالضغط المحوري: البِطانات البلاستيكية تخلق فراغات بين دولابي الكتلة K1 و K2، ما يؤدي إلى مشاكل رنين.\u003cbr\u003eالمتانة: البلاستيك معرّض للبلمرة والفشل البنيوي بمرور الوقت.\u003cbr\u003eفي المقابل، توفّر البِطانات البرونزية:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eصلابة وقساوة فائقة:\u003c\/strong\u003e تتحمل ضغوطاً أعلى دون تشوّه.\u003cbr\u003eخصائص مضادة للاحتكاك: تضمن تشغيلًا أكثر سلاسة تحت الأحمال وعدد الدورات العالية.\u003cbr\u003eمقاومة للحرارة: تحافظ على الاستقرار والأداء عند درجات حرارة مرتفعة.\u003cbr\u003eعدم التبلمر: البرونز لا يتعرض لظاهرة التحلل التي تصيب البلاستيك مع مرور الوقت.\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eأداء مُختبَر ومُثبت\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eتم تطوير هذا المنتج واختباره بشكل مكثف على سيارة السباق الخاصة بنا، الحاملة للرقم القياسي العالمي لناقل الحركة DQ250 DSG. وقد أثبت البلي البرونزي المعزز اعتماديته ومتانته في أقسى ظروف التشغيل.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eمرحباً بكم في الجيل التالي من ترقيات RTMG Performance، حيث تلتقي الابتكارات بالاعتمادية.\u003c\/p\u003e","brand":"RTMG Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49628944138587,"sku":"901-0978","price":163.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0562\/5518\/5067\/files\/3_80d98667-55f7-4e60-afef-de62fc8db3da.jpg?v=1733393975"},{"product_id":"hybrid-turbocharger-k04-064-6xxrs-g30-770-for-over-600hp-2-0-tfsi-ea113-ea888-2-audi-s3-q3-tt-a4-a5-a6-leon-octavia-golf-scirocco","title":"شاحن توربيني هجين K04-064 6XXRS G30-770 لأكثر من 600 حصان - 2.0 TFSI EA113 \/ EA888.2 - Audi S3 \/ Q3 \/ TT \/ A4 \/ A5 \/ A6 \/ Leon \/ Octavia \/ Golf \/ Scirocco","description":"\u003cdiv\u003eشاحن توربيني هجين \u003cstrong\u003e6XXRS \u003c\/strong\u003eللاستخدام في تطبيقات تتجاوز 600 حصان\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cstrong\u003eالمواصفات:\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eاستجابة سريعة (Fast spool)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eدولاب ضاغط ألمنيوم Billet مُشغَّل بـ CNC، 58 \/ 71 مم، تصميم 9 شفرات\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eغلاف ضاغط مُشغَّل بتقنية CNC وفقاً لجيومتريا دولاب الضاغط\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eتوربين كبير 55 \/ 60 مم بـ 9 شفرات\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eغلاف توربين مُشغَّل بماكينات CNC\u003c\/span\u003e وفقًا لجيومتريا عجلة التوربين\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eرمانات دفع (Thrust Bearings) بقطر أكبر وسماكة أعلى في اتجاه الدفع.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eجودة RTMG Performance\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eتدفق هواء لأكثر من 600 حصان\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eموزون على جهاز VSR\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eرموز المحرك:\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003eCAWA, CCZD, CCTA, CBFA, CCZC, CAWA, CGMA, CPSA, CCZB\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eرقم القطعة الأصلي (OEM): \u003c\/strong\u003e06F145702C, 06F145702CV, 06F145702CX\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eرقم المرجع:\u003c\/strong\u003e \u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003e030TC14638 000, 53049880064 53049700064\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eالمركبات: \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eأودي:\u003c\/strong\u003e S3, TT, A4, A5, A6\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eسيات:\u003c\/strong\u003e ليون\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eسكودا:\u003c\/strong\u003e أوكتافيا VRS\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eفولكس فاجن: \u003c\/strong\u003eجولف V GTI، جولف VI R، شيروكو R، جيتا، باسات، تيغوان\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e* هذا الشاحن التوربيني شبه Bolt-On (ليس تركيبًا مباشرًا بالكامل)*\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eخبراتنا\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eيضم فريقنا مجموعة متخصصة من المهندسين لديهم 15 عامًا من الخبرة في إصلاح التيربو وشحناته الهجينة وتطويرها. نمتلك ماكينات CNC جديدة كليًا، ونستخدم برامج تصميم متقدمة CAD-CAM لمحاكاة القوى، ونصمم مكوّنات عالية الأداء مثل البيرنجات. كما نمتلك أحدث أجهزة موازنة دقيقة لعام 2024، والتي تقيس وتختبر أداء التيربو قبل الترقية وبعدها بوحدة قدم مكعب في الدقيقة (CFM). هذا الأمر بالغ الأهمية، لأن اختيار مقاس دولاب غير مناسب لبيت التيربو يمكن أن يخلّ بتوازن الطاقة والأداء وزمن استجابة التيربو (Spool Time).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eلماذا تختار شواحننا التوربينية الهجينة؟\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eأحد أهم جوانب خدماتنا هو التطابق المثالي الذي نحققه بماكينات CNC بين التوربين وبيت التيربو، حيث تصل دقة التشغيل لدينا إلى 0.001 مم. وهذا أمر حاسم، إذ نتبع معايير ISO 9001-2018 التي تضمن قابلية التكرار في كل منتج نقوم بتصنيعه. ميزة أخرى في شواحننا التوربينية الهجينة هي الموازنة على السرعات المنخفضة قبل الموازنة على جهاز VSR، والذي يقيس حتى 300,000 دورة\/دقيقة. خلال هذه العملية نختبر سلوك المكوّنات في ظروف شبه حقيقية، ونتحقق من تسرب الزيت وغيرها من المشكلات المحتملة.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eكل هذه الخطوات مُضمّنة في كل شاحن توربيني من RTMG PERFORMANCE، ونقدّم نتائج موثّقة. هذا، إلى جانب شغفنا بالتطوير، منحنا العديد من الأرقام القياسية وإرثًا من العملاء الراضين حول العالم. لا نتوقف أبدًا عن البحث والتطوير، فعملية التحسين المستمر هذه تتيح لنا دفع حدود أداء السيارات إلى أبعد مدى.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eانتباه: عوامل التشغيل السليم للتيربو\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ea) يجب أن يعمل هذا التيربو مع قطر داخلي لمدخل هواء بارد لا يقل عن 70 مم.\u003cbr\u003eb) يشترط استخدام مبرد هواء (إنتركولر) قادر على تحمّل ما لا يقل عن 600 حصان.\u003cbr\u003ec) يجب الحفاظ على ضغط الزيت عند 5 بار.\u003cbr\u003ed) برمجة صحيحة لوحدة ECU ضرورية للأداء والموثوقية. الضبط الصحيح يمنع إغلاق صمام الخانق ويضمن تشغيلًا سلساً.\u003cbr\u003ee) يجب أن يدعم المحول الحفاز قدرة 600 حصان؛ وعادة يُنصح بمحول معدني بـ 100 خلية، ويفضَّل أن يكون قطر نظام العادم 76 مم تقريباً.\u003cbr\u003ef) يجب أن تتوافق جودة وحالة الزيت مع مواصفات الأداء العالي.\u003cbr\u003eg) الفحص الدوري لنظام ضغط الهواء ضروري للحفاظ على ضغط لا يقل عن 2 بار لمنع زيادة سرعة دوران التيربو عن الحد المسموح.\u003cbr\u003eh) يُنصح باستخدام صمام تنفيس ميكانيكي (Blow-off) لأن الصمام الأصلي قد يفشل في الإغلاق، مما يؤدي إلى زيادة سرعة دوران التيربو.\u003c\/p\u003e","brand":"RTMG Performance","offers":[{"title":"لا","offer_id":51992467800411,"sku":"901-1142","price":1800.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"نعم","offer_id":51992467833179,"sku":"901-1534","price":1900.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0562\/5518\/5067\/files\/059A5109.jpg?v=1736762818"},{"product_id":"reinforced-clutch-kit-audi-a4-a5-1-8l-2-0l-cdh-fwd-awd","title":"طقم كلتش معزز لأودي A4 و A5 بمحركات 1.8 \/ 2.0 TFSI CDH - دفع أمامي ودفع رباعي","description":"\u003cp\u003eطقم كلتش معزَّز لأودي A4 و A5 بمحركات 1.8 \/ 2.0 TFSI CDH - دفع أمامي ودفع رباعي - يتحمّل حتى 600 نيوتن متر من العزم.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eحل ترقية جاهز للتوصيل (Plug-and-Play) لسيارات أودي A4 و A5 و Q5 (2008-2011) بنظام الدفع الأمامي أو الكلي مع محركات 1.8 لتر و 2.0 لتر\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eيتضمن الطقم دولاب موازٍ ثنائي الكتلة بقطر قرص أكبر من الأصلي (OEM)، وغطاء ضغط Sachs Performance، وقرصاً بمواد احتكاك معزَّزة. صُمم للتطبيقات ذات القدرة الأعلى من القياسي. وبفضل قطر القابض الأكبر وزيادة ضغط غطاء القابض، يمكنه تحمّل قدرات تصل إلى قرابة 500 حصان و600 نيوتن متر من العزم.\u003c\/p\u003e","brand":"RTMG Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49977984057691,"sku":"901-0991","price":1550.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0562\/5518\/5067\/files\/059A8391.jpg?v=1738166422"},{"product_id":"valve-cover-breather-adapter-pcv-for-1-8-2-0-tsi-ea888-copy","title":"مهايئ تهوية غطاء الصمامات (PCV) للسباقات لمحركات 1.8 \/ 2.0 TSI EA888","description":"\u003cp\u003eبعد فترة طويلة من التطوير، تقدّم RTMG Performance الحل الأكثر شمولاً لنظام تهوية علبة المرافق PCV لمحركات 1.8 \/ 2.0 TSI. محوّل PCV المصنوع من كتلة واحدة من الألمنيوم (صفيحة \"أفريقيا\") هو منتج شبه مخصص للسباقات يقوم بترقية نظام PCV الأصلي المصنوع من البلاستيك، والذي يتلف بشكل شائع ويسبب تذبذبًا في سرعة الخمول، وإضاءة لمبة فحص المحرك، وفقدانًا في القدرة، وتسريبًا في البوست، واستهلاكًا عاليًا للوقود.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eيمكن توصيل هذه بسهولة مع علبة فصل أبخرة الزيت (catch can) المزودة بحواجز داخلية لدينا لجمع رذاذ الزيت المنبعث، ما يساعد كثيرًا في تقليل تراكم الكربون على صمامات السحب.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eهذا الـ PCV مخصص للاستخدام السباقي\u003c\/strong\u003e، ولا تعود أبخرة علبة المرافق إلى التيربو الأصلي بعد علبة الفصل (Catch Can). بعد مرورها عبر علبة الفصل، يمكن تنفيس الأبخرة إلى الجو أو توجيهها إلى مجسّ سحب أكبر في إعدادات التيربو الكبير.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eيُصنَع المحوّل\/الصفيحة من ألومنيوم 6082 من درجة الطائرات في ماكينات CNC الخاصة بنا داخل المصنع.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eيناسب جميع محركات EA888:\u003c\/strong\u003e BZB, CDA, CJE, CAW, CCT, CCZ\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eرقم قطعة صمام تهوية علبة المرافق (PCV) الأصلي (OEM):\u003c\/strong\u003e 06H103495AC, 06H103495A, 06H103495E\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eملاحظة\u003c\/strong\u003e: لا \u003cspan\u003eيتوافق\u003c\/span\u003e مع محرك BYT.\u003c\/p\u003e","brand":"RTMG Performance","offers":[{"title":"أحمر","offer_id":49982782832987,"sku":"901-0993","price":220.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"أسود","offer_id":49982782931291,"sku":"901-0992","price":220.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0562\/5518\/5067\/files\/black.jpg?v=1768481834"},{"product_id":"upgraded-wastegate-turbo-actuator-for-1-8-tsi-tfsi-cda-bzb","title":"بوابة نفايات \/ مشغّل توربو مطوّر لمحرك 1.8 TSI - TFSI - CDA \/ BZB","description":"\u003cp\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eنقدّم لكم أحدث منتجاتنا، مشغّل الشاحن التوربيني عالي الأداء من RTMG.\u003cbr\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eمصنوع من ألمنيوم 6082 مع تشطيب مؤكسد، ويستخدم ويستجيت نظام مفصل كروي جديد كلياً بدلاً من الغشاء التقليدي، ما يقلّل الاحتكاك ويُحسّن التحكم في الضغط. يأتي مع مجموعة واسعة من النوابض للاختيار، كما أنه قابل للصيانة بالكامل 100٪!\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eمصمم ومصنَّع في اليونان وفقًا لمعيار ISO، ومن ألمنيوم عالي الجودة وتحت أشد المواصفات صرامة، ليمنحك بالتأكيد النتيجة التي تبحث عنها لسيارتك.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eالمميزات:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eمصنوع من ألومنيوم 6082\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eنظام مفصل كروي جديد\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eنظام احتكاك مخفّض جديد\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eمؤكسَد (معالجة أنودية)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eحل تركيب مباشر (Bolt-On)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eتشكيلة واسعة من النوابض\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eقابل للصيانة\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eحلقات O من فيتون عالية الحرارة\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eصُنع في اليونان\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"background-color: #cccccc;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: #ffff00;\"\u003eياي أصفر\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e 9 psi (0.6 بار)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"background-color: #cccccc;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: #2b00ff;\"\u003eنابض أزرق\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e 13 psi (0.9 بار)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"background-color: #cccccc;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003eنابض أحمر\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e  17 psi (1.2 بار)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"background-color: #cccccc;\"\u003e\u003cstrong\u003eنابض أسود\u003c\/strong\u003e 21 psi (1.4 بار)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"RTMG Performance","offers":[{"title":"أصفر","offer_id":50063241249115,"sku":"901-1091","price":196.2,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"أزرق","offer_id":50063241281883,"sku":"901-1092","price":196.2,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"أحمر","offer_id":50063241314651,"sku":"901-1094","price":196.2,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"أسود","offer_id":50063241347419,"sku":"901-1095","price":196.2,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0562\/5518\/5067\/files\/059A0420.jpg?v=1739454064"},{"product_id":"intercooler-fmic-pro-audi-a4-a5-b8-1-8-2-0-tfsi","title":"مبرد أمامي FMIC.Pro إنتركولر لأودي A4 A5 B8 1.8 و2.0 TFSI","description":"\u003cp\u003eإنتركولر مخصص FMIC.Pro هو أحدث منتجات خطنا الاحترافي من مبردات هواء التعديل. أداؤه الاستثنائي يعود إلى قلبه الفريد الذي يجمع بين أهم ميزتين: تبريد شديد وكفاءة تدفق قصوى. انخفاض درجة حرارة الهواء مع أقل فقد في الضغط يضمن قدرة محرك عالية بشكل مدهش بعد إعادة البرمجة. يكمّل ذلك قلب خارجي ذو تهوية مزدوجة يقلل الحرارة العالية بسرعة كبيرة. الجوانب المطابقة تمامًا للإنتركولر يتم تشغيلها على ماكينات CNC، ما يضمن تكرارية ودقة نقاط التثبيت والاتصالات. كل إنتركولر مخصص من FMIC.Pro يركّب مكان الإنتركولر الأصلي مباشرة، وله رقم تسلسلي فريد خاص به.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eأبعاد النواة: 610 مم × 440 مم × 55 مم\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eالمبرّد البيني (الإنتركولر) يناسب:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eأودي A4 B8 1.8 TFSI 2008-2013 (رموز المحرك: CABA, CDHA, CABB, CABD, CDHB)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eأودي A4 B8 2.0 TFSI 2008-2013 (كودات المحرك: CDNB; CAEA; CDNC; CAEB; CFKA)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eأودي A4 B8 Allroad 2.0 TFSI 2008-2013 (رموز المحرك: CDNB; CAEA; CDNC; CAEB; CFKA)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eأودي A5 B8 1.8 TFSI من 2008 إلى 2013 (رموز المحرك: CABA, CDHA, CABB, CABD, CDHB)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eأودي A5 B8 2.0 TFSI من 2008 إلى 2013 (رموز المحرك: CDNB; CAEA; CDNC; CAEB; CFKA)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eأودي A5 B8 سبورتباك 1.8 TFSI 2008-2013 (رموز المحرك: CABA, CDHA, CABB, CDHB)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eأودي A5 B8 سبورتباك 2.0 TFSI 2008-2013 (رموز المحرك: CDNB؛ CAEA؛ CDNC؛ CAEB؛ CFKA)\u003c\/p\u003e","brand":"FMIC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50184149631323,"sku":"FMICPRO-IC-015","price":689.75,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0562\/5518\/5067\/files\/intercooler-fmic-pro-audi-a4-b8-3-0-tfsi-a5-sportback-3-0-tdi_7.jpg?v=1741177234"},{"product_id":"2-0-tsi-ea888-2-cylinder-head-porting","title":"2.0 TSI EA888.2 - خدمة تفريغ وتعديل مجاري رأس الأسطوانات (CNC Porting)","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eمرحباً بك في خدمة تشكيل القنوات بخمسة محاور CNC المتطورة لدينا، حيث يلتقي التحديد الدقيق بالأداء العالي. ارتقِ بمحركك إلى مستوى جديد مع تقنيتنا المتقدمة التي توفر دقة لا مثيل لها لعشاق الأداء الذين يطالبون بالأفضل.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eفي قلب خدمة تعديل مجاري رأس الأسطوانات (Cylinder Head Porting) لدينا، توجد ماكينات HAAS CNC خماسية المحاور، وهي تقنية متقدمة تأخذ دقة الهندسة إلى مستوى جديد. على عكس طرق التعديل التقليدية، تتيح لنا ماكينة CNC خماسية المحاور نحت وتشكيل كل منحنى في رأس الأسطوانات من زوايا متعددة بدقة عالية. يضمن هذا المستوى من الدقة تجانسًا واتساقًا في جميع المجاري، ما ينتج عنه تدفق هواء مثالي وكفاءة احتراق أعلى.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eما يميّز خدمة تجويف 5 محاور CNC لدينا هو القدرة على تنفيذ أشكال معقّدة وتصاميم دقيقة يصعب تحقيقها بالطرق التقليدية. تتيح لنا الحركة على خمسة محاور التعامل مع الأشكال المعقدة، وضمان معالجة كل زاوية وركن من مجرى الهواء بعناية تامة. تُمكّننا هذه التقنية المتقدمة من ابتكار قنوات تحقق أقصى تدفق هواء دون المساس بالسلامة الهيكلية.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eلا تقتصر مزايا تجويف 5 محاور CNC على الدقة فحسب؛ بل يمكنك توقّع محرك مضبوط بعناية مع توصيل قدرة محسَّن، واستجابة أفضل لدواسة الوقود، ونطاق قدرة أوسع. تضمن دقة تشغيلنا على ماكينات CNC أن يكون كل رأس أسطوانة صورة طبق الأصل للآخر، ما يضمن أداءً ثابتاً ومتوقعاً عبر جميع الأسطوانات.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eوليس هذا فحسب – التزامنا بالتميّز لا ينتهي عند الهندسة الدقيقة. تأكد أن عملنا مُختبَر بالكامل على جهاز SuperFlow، لضمان أن أداء محركك ليس دقيقًا على الورق فحسب، بل مثبت أيضًا في الاختبارات الواقعية.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eاختر خدمة البورتنغ بخمس محاور CNC لدينا لمستوى من الدقة يتجاوز الطرق التقليدية. سواء كنت تطارد أرقامًا قياسية على الحلبات أو ترغب فقط في اختبار قمة أداء المحرك، فإن خدمة البورتنغ بخمس محاور CNC هي بوابتك إلى التميّز في عالم السيارات.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e*بمجرد تحديث تدفق رأس الأسطوانة بعملية التوسيع (Porting)، سيتعين إعادة تسوية السطح، وإذا تم تركيب مقاعد صمامات جديدة، يجب إجراء عملية تجليخ (Lapping) للصمامات بزوايا مطابقة لمقاعد الصمامات*\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0562\/5518\/5067\/files\/1.png?v=1705671333\" style=\"margin-bottom: 16px; float: none;\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cimg alt src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0562\/5518\/5067\/files\/122.png?v=1741686114\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e","brand":"RTMG Performance","offers":[{"title":"المرحلة 1 \/ بدون طقم إلغاء البوابات (Flap Delete Kit) \/ لا","offer_id":50222713012571,"sku":"901-1478","price":868.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"المرحلة 1 \/ بدون طقم إلغاء البوابات (Flap Delete Kit) \/ نعم","offer_id":50222713045339,"sku":"901-1479","price":1018.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"المرحلة 1 \/ مع طقم إلغاء البوابة (Flap Delete Kit) \/ لا","offer_id":50222713078107,"sku":"901-1480","price":1018.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"المرحلة 1 \/ مع طقم إلغاء البوابة (Flap Delete Kit) \/ نعم","offer_id":50222713110875,"sku":"901-1481","price":1168.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"المرحلة 2 \/ بدون طقم إلغاء البوابات (Flap Delete Kit) \/ لا","offer_id":50214540083547,"sku":"901-1187","price":868.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"المرحلة 2 \/ بدون طقم إلغاء البوابات (Flap Delete Kit) \/ نعم","offer_id":50214540116315,"sku":"901-1188","price":1054.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"المرحلة 2 \/ مع طقم إلغاء البوابة (Flap Delete Kit) \/ لا","offer_id":50214540149083,"sku":"901-1189","price":1054.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"المرحلة 2 \/ مع طقم إلغاء البوابة (Flap Delete Kit) \/ نعم","offer_id":50214540181851,"sku":"901-1190","price":1240.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"المرحلة 3 \/ بدون طقم إلغاء البوابات (Flap Delete Kit) \/ لا","offer_id":50214540214619,"sku":"901-1191","price":1178.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"المرحلة 3 \/ بدون طقم إلغاء البوابات (Flap Delete Kit) \/ نعم","offer_id":50214540247387,"sku":"901-1192","price":1364.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"المرحلة 3 \/ مع طقم إلغاء البوابة (Flap Delete Kit) \/ لا","offer_id":50214540280155,"sku":"901-1193","price":1364.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"المرحلة 3 \/ مع طقم إلغاء البوابة (Flap Delete Kit) \/ نعم","offer_id":50214540312923,"sku":"901-1194","price":1550.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"المرحلة 4 \/ بدون طقم إلغاء البوابات (Flap Delete Kit) \/ لا","offer_id":50222687945051,"sku":"901-1482","price":1610.8,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"المرحلة 4 \/ بدون طقم إلغاء البوابات (Flap Delete Kit) \/ نعم","offer_id":50222690074971,"sku":"901-1483","price":1796.8,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"المرحلة 4 \/ مع طقم إلغاء البوابة (Flap Delete Kit) \/ لا","offer_id":50214540345691,"sku":"901-1195","price":1760.8,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"المرحلة 4 \/ مع طقم إلغاء البوابة (Flap Delete Kit) \/ نعم","offer_id":50214540378459,"sku":"901-1196","price":1946.8,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"المرحلة 5 \/ مع طقم إلغاء البوابة (Flap Delete Kit) \/ لا","offer_id":50214540411227,"sku":"901-1197","price":2157.6,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"المرحلة 5 \/ مع طقم إلغاء البوابة (Flap Delete Kit) \/ نعم","offer_id":50214540443995,"sku":"901-1198","price":2343.6,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0562\/5518\/5067\/files\/20-tfsi-ea113-cnc-cylinder-head-porting-service-293346.jpg?v=1741685697"},{"product_id":"dsg-dq250-torsen-limited-slip-differential-copy","title":"تحويل دفرنس محدود الانزلاق تورسن DSG DQ250 من دفع رباعي AWD إلى دفع أمامي FWD","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eأطلقت RTMG Performance ديفرنس محدود الانزلاق من نوع تورسن لناقل DSG DQ250 لمجموعة VW.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e* تم تصميم هذا الدفرنس محدود الانزلاق خصيصاً لتحويل نظام الدفع الكلي DQ250 إلى نظام دفع أمامي *\u003c\/strong\u003e. سيتطلب هذا التحويل أيضًا جلدة (سيل) وقطعة محوِّلة للجلدة.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eيستخدم هذا الدفرنس رمانات النسخة ذات الدفع الرباعي، والشيء الوحيد الذي يجب التحقق منه بعد تركيب الرمانات هو الخلوصات الصحيحة، والتي يجب أن تطابق مواصفات المصنع تمامًا\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eديفرنشيال RTMG Torsen من النوع A الذي يستخدم تروسًا حلزونية. يعمل ديفرنشيال Torsen مثل الديفرنشيال التقليدي لكنه يستطيع الإقفال عند حدوث عدم توازن في العزم. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eأثناء التسارع في ظروف تماسك غير متماثلة، طالما أن الجانب ذو التماسك الأعلى قادر على تحمّل النسبة الأكبر من العزم المطبَّق، فلن يحدث انزلاق نسبي للعجلات. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eعندما يتجاوز فرق التماسك قيمة نسبة انحياز العزم (TBR)، يحصل الجانب الأبطأ من خرج الديفرنشل على عزم جر يساوي عزم العجلة الأسرع مضروباً في قيمة TBR، وأي عزم إضافي متبقٍ من العزم المطبق يساهم في زيادة التسارع الزاوي للجانب الأسرع من خرج الديفرنشل. يساعد ديفرنشل التورسن RTMG DQ250 كثيراً السيارات المزودة بناقل DSG بسبب نسب التروس القصيرة جداً وما ينتج عنها من انزلاق للعجلات، حيث يقضي ديفرنشلنا على هذه المشكلة كما يفيد كثيراً في الاستخدام على الحلبات!\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eللحصول على معلومات عامة \u003ca rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/drive.google.com\/file\/d\/1tILFhkQK3TYhsSSqYY58zwGHB8NMYvX4\/view?usp=drive_link\" target=\"_blank\"\u003eاضغط هنا.\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"RTMG Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50307629777243,"sku":"901-1213","price":1480.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0562\/5518\/5067\/files\/LSDdq250AWDtoFWD.jpg?v=1743002299"},{"product_id":"reconditioned-cnc-ported-cylinder-head-for-2-0-tsi-ea888-2-valve-cover","title":"رأس أسطوانة معاد تجديده ومعالج باستخدام CNC لـ 2.0 TSI EA888.2 + غطاء الصمام","description":"\u003cp\u003eمرحبًا بك في عالم رؤوس الأسطوانات المشغولة بخمس محاور CNC عالية الدقة، حيث يلتقي التميّز في التصنيع مع الأداء. ارتقِ بمحركك إلى مستوى جديد بفضل تقنيتنا المتطورة التي توفّر دقة لا مثيل لها لعشّاق الأداء الذين يطلبون الأفضل.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eفي قلب عرضنا لرؤوس الأسطوانات تأتي تقنية تشغيل ماكينات HAAS CNC خماسية المحاور، وهي إنجاز تقني يرفع دقة الهندسة إلى مستوى جديد. على عكس طرق التعديل التقليدية للمجاري، تتيح لنا ماكينة الـ 5 محاور CNC نحت وصقل كل منحنى في رؤوس الأسطوانات المعاد تصنيعها من زوايا متعددة. يضمن هذا المستوى من الدقة تجانساً واتساقاً عبر جميع المجاري، ما يؤدي إلى توزيع مثالي لتدفق الهواء وكفاءة احتراق أعلى.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eما يميز رؤوس الأسطوانات المشغولة على CNC خماسية المحاور لدينا هو القدرة على تحقيق أشكال معقدة وتصاميم دقيقة يصعب تنفيذها بالطرق التقليدية. تتيح لنا المحاور الخمسة التحرك حول الأشكال المعقدة، ما يضمن معالجة كل زاوية وركن في مجرى السحب بدقة. تتيح لنا هذه التقنية المتقدمة إنشاء تشكيلات مجاري هواء تعظّم التدفق دون المساس بالسلامة الهيكلية.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eتتجاوز مزايا تشكيل القنوات بخمس محاور عبر CNC حدود الدقة فحسب. توقّع محركًا مضبوطًا بعناية مع توصيل قدرة محسَّن، واستجابة أفضل لدواسة الوقود، ونطاق قدرة أوسع. تضمن دقة تشغيل ماكينات CNC لدينا أن يكون كل رأس أسطوانة مُعاد التصنيع نسخة مطابقة للآخر، ما يضمن أداءً ثابتًا ومتوقعًا عبر جميع الأسطوانات.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eوليس هذا فحسب – التزامنا بالتميّز لا ينتهي عند الهندسة الدقيقة. تأكد أن عملنا مُختبَر بالكامل على جهاز SuperFlow، لضمان أن أداء محركك ليس دقيقًا على الورق فحسب، بل مثبت أيضًا في الاختبارات الواقعية.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eمع رؤوس الأسطوانات المبرمجة بخمس محاور على ماكينات CNC، ستحصل على رأس أسطوانة مُعاد تجديده بالكامل ومُعدَّل منافذه، جاهز للتركيب مباشرة دون الحاجة لإرسال وحدتك الأصلية إلينا. اختبر قمة أداء المحرك مع حلولنا الهندسية المتقنة، المصممة لمن لا يقبلون بأقل من الكمال.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e*بمجرد تحديث تدفق رأس الأسطوانة بعملية التوسيع (Porting)، سيتعين إعادة تسوية السطح، وإذا تم تركيب مقاعد صمامات جديدة، يجب إجراء عملية تجليخ (Lapping) للصمامات بزوايا مطابقة لمقاعد الصمامات*\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0562\/5518\/5067\/files\/1.png?v=1705671333\" style=\"margin-bottom: 16px; float: none;\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cimg alt src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0562\/5518\/5067\/files\/122.png?v=1741686114\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e","brand":"RTMG Performance","offers":[{"title":"المرحلة 1 \/ بدون طقم إلغاء البوابات (Flap Delete Kit) \/ لا","offer_id":50330358153563,"sku":"901-1243","price":1568.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"المرحلة 1 \/ بدون طقم إلغاء البوابات (Flap Delete Kit) \/ نعم","offer_id":50330358186331,"sku":"901-1244","price":1718.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"المرحلة 1 \/ مع طقم إلغاء البوابة (Flap Delete Kit) \/ لا","offer_id":50330358219099,"sku":"901-1245","price":1718.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"المرحلة 1 \/ مع طقم إلغاء البوابة (Flap Delete Kit) \/ نعم","offer_id":50330358251867,"sku":"901-1246","price":1868.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"المرحلة 2 \/ بدون طقم إلغاء البوابات (Flap Delete Kit) \/ لا","offer_id":50330358284635,"sku":"901-1247","price":1568.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"المرحلة 2 \/ بدون طقم إلغاء البوابات (Flap Delete Kit) \/ نعم","offer_id":50330358317403,"sku":"901-1248","price":1754.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"المرحلة 2 \/ مع طقم إلغاء البوابة (Flap Delete Kit) \/ لا","offer_id":50330358350171,"sku":"901-1249","price":1754.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"المرحلة 2 \/ مع طقم إلغاء البوابة (Flap Delete Kit) \/ نعم","offer_id":50330358382939,"sku":"901-1250","price":1940.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"المرحلة 3 \/ بدون طقم إلغاء البوابات (Flap Delete Kit) \/ لا","offer_id":50330358415707,"sku":"901-1251","price":1878.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"المرحلة 3 \/ بدون طقم إلغاء البوابات (Flap Delete Kit) \/ نعم","offer_id":50330358448475,"sku":"901-1252","price":2064.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"المرحلة 3 \/ مع طقم إلغاء البوابة (Flap Delete Kit) \/ لا","offer_id":50330358481243,"sku":"901-1253","price":2064.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"المرحلة 3 \/ مع طقم إلغاء البوابة (Flap Delete Kit) \/ نعم","offer_id":50330358514011,"sku":"901-1254","price":2250.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"المرحلة 4 \/ بدون طقم إلغاء البوابات (Flap Delete Kit) \/ لا","offer_id":50330358546779,"sku":"901-1255","price":2310.8,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"المرحلة 4 \/ بدون طقم إلغاء البوابات (Flap Delete Kit) \/ نعم","offer_id":50330358579547,"sku":"901-1256","price":2496.8,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"المرحلة 4 \/ مع طقم إلغاء البوابة (Flap Delete Kit) \/ لا","offer_id":50330358612315,"sku":"901-1257","price":2460.8,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"المرحلة 4 \/ مع طقم إلغاء البوابة (Flap Delete Kit) \/ نعم","offer_id":50330358645083,"sku":"901-1258","price":2646.8,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"المرحلة 5 \/ مع طقم إلغاء البوابة (Flap Delete Kit) \/ لا","offer_id":50330358677851,"sku":"901-1259","price":2857.6,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"المرحلة 5 \/ مع طقم إلغاء البوابة (Flap Delete Kit) \/ نعم","offer_id":50330358710619,"sku":"901-1260","price":3043.6,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0562\/5518\/5067\/files\/20-tfsi-ea113-cnc-cylinder-head-porting-service-293346.jpg?v=1741685697"}],"url":"https:\/\/rtmgperformance.com\/ar\/collections\/1-8-2-0-tsi-ea888-2.oembed?page=4","provider":"RTMG Performance","version":"1.0","type":"link"}